Сообщение
Социальная сеть Алекс2007
Сообщение Отправлено: 31.07.08 14:20 Ответить с цитатой

Все вопросы по комплектам компании КСБ Стелс www.sosgps.ru

В наличии две различных системы. Система охраны и система мониторинга.
В демо режиме можно увидеть реальные машины.
http://www.sosgps.ru/company/online.php
Вход логин: demo пароль: demo

Машины находятся в режиме мониторинга. Система охраны работает локально.

Системы мониторинга и охраны автомобилей отличаются очень сильно. Подключение систем ведется для каждой модели индивидуально. Проект по подключению, может занимать, несколько дней, поэтому не хочется здесь все обобщать.
Владельцам на время установки системы предоставляется автомобиль компании аналогичного класса.
В наличии эконом, компакт, премиум, внедорожники, спортивные и люкс автомобили.



Последний раз редактировалось: Алекс2007 (19.09.08 23:36), всего редактировалось 3 раз(а)
Посмотреть профильОтправить личное сообщениеНомер ICQ
88.210.51.*
Социальная сеть Dodge
Сообщение Отправлено: 01.08.08 11:49 Ответить с цитатой

Расскажите, пожалуйста, принцип реализации контроля канала связи. Желательно, чуть более техническим языком.

Посмотреть профильОтправить личное сообщение
80.249.183.*
Социальная сеть Алекс2007
Сообщение Отправлено: 01.08.08 15:08 Ответить с цитатой

Вы имеете как опрашивает железо оборудование?
Если я понял правильно вопрос.
Железо опрашивается по каналу DTMF и SMS.
Управление тоже по этим каналам.
Получение состояния датчиков и координат, по DTMF, SMS, GPRS.
Передача через факс-данные, поддерживается, но не используется, т.к. технически устаревший способ и очень дорогой.

Посмотреть профильОтправить личное сообщениеНомер ICQ
88.210.51.*
Социальная сеть В смысле?
Сообщение Отправлено: 02.08.08 00:33 Ответить с цитатой

Каждую минуту СМС посылается что-ли?
И по подтверждению доставки делается вывод, что блок не глушится?

87.237.112.*
Социальная сеть Алекс2007
Сообщение Отправлено: 03.08.08 01:54 Ответить с цитатой

В нашем блоке не стоит конкретной программы. Она прошивается под конкретную модель, под конкретного пользователя. В зависимости от этого и идет определение заглушена система или нет. Способов множество. Вы описали один из них. Но есть ещё масса других. Звонок на само усройство каждые ... к примру 4 минуты, cкачок сигнала GSM, отсутвие сети свыше... при скорости.... и т.д.

Посмотреть профильОтправить личное сообщениеНомер ICQ
88.210.51.*
Социальная сеть Aleksey S-Pb
Сообщение Отправлено: 04.08.08 10:26 Ответить с цитатой

Скажите пожалуйста, если около автомобиля включено глушение GSM канала, как владелец автомобиля, оборудованного вашей системой узнает об этом прискорбном событии?

Терпеливо ждем ответа...

Посмотреть профильОтправить личное сообщение
89.223.7.*
Социальная сеть Dodge
Сообщение Отправлено: 04.08.08 12:47 Ответить с цитатой

Да, собственно в этом мой вопрос и заключался.

Посмотреть профильОтправить личное сообщение
80.249.183.*
Социальная сеть Алекс2007
Сообщение Отправлено: 04.08.08 19:26 Ответить с цитатой

Возможно, лучшей идеей было бы использование дополнительного приемо-передающего устройства, работающего в другом частотном диапазоне, позволяющего своевременно оповестить владельца о потере GSM канала связи.
Давайте будем всё же отталкиваться не от глушилок GSM. А от уневирсальных глушилок различных каналов GSM, Wi-Fi, радио-каналов, CDMA и др. Какой бы мы дополнительный канал передачи данных не поставили, заглушить можно всё.
Тогда возникает вопрос - зачем использовать дополнительные частоты, раз от них нету толку, а цена устройства становится выше? Владелец конечно может позвонить в автомобиль и проверить его сохранность, но понятно что в таком случае не назвонишься.
Ещё один вариант персональный модуль, который периодически будет опрашивать автомобиль. Но в таком случае система будет стоить вдвое дороже.
Но опять же воры могут включать-выключать глушилку пока хозяин автомобиля не набегается, а могут иметь с собой пиротехнический нож.
Для нашей системы разработаны различные алгоритмы и методы, которые позволяют определить глушение и оповестить централизованную службу охраны. При этом служба охраны имеет последнюю координату автомобиля и тревожный сигнал.
Но как показывает практика, эффективность достигается все же от комплексной защиты, а также от грамотной установки всей системы. Самое главное для авто-угонщиков это все же время. Вот на это и делается упор. Алгоритмы контроля глушения, а также противодействия (блокировка цепей, эмуляция неисправности и т.п.) зависят от прошивки, а также от конкретного заказчика.

Посмотреть профильОтправить личное сообщениеНомер ICQ
88.210.51.*
Социальная сеть Млин
Сообщение Отправлено: 04.08.08 21:02 Ответить с цитатой

Да елы-палы, это уже просто смешно становится. Вы можете просто взять и четко ответить на заданный вопрос, или нет?

87.237.112.*
Социальная сеть kurchanov
Сообщение Отправлено: 04.08.08 22:29 Ответить с цитатой

Цитата:

Но как показывает практика, эффективность достигается все же от комплексной защиты, а также от грамотной установки всей системы. Самое главное для авто-угонщиков это все же время. Вот на это и делается упор. Алгоритмы контроля глушения, а также противодействия (блокировка цепей, эмуляция неисправности и т.п.) зависят от прошивки, а также от конкретного заказчика.

вот вы сами к первоочередному подходу и вернулись ))) где спутник- составляющая комплекса. но неплохо же иметь контроль канала связи GSM !!! как это реализовано в
MS-PGSM3

Добавлено через 1 мин.:

Цитата:

Да елы-палы, это уже просто смешно становится. Вы можете просто взять и четко ответить на заданный вопрос, или нет?

да ничего там подобного в помине нет. обычный вариант GSM-GPS для страховых... в помойку её )

Посмотреть профильОтправить личное сообщениеОтправить e-mail
217.172.29.*


Вы можете начинать темы
Вы можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах