Форум » Вопрос профессионалу » прбник для прозвонки цепей

Отправлено: 31.03.08 11:55

Цитата:

у меня всегда мультиметр с собой в авто... ни каких пробников, они ни падения напряжения не покажут, ни потребление тока...

Это понятно. С помощью светодиодного пробника можно сделать установку более удобной. Но если какие-то проблемы или что-то необходимо посмотреть-померить тщательно, то естественно мультиметр+ осциллограф.

Отправлено: 31.03.08 12:44

Sandr
полиамидный клей

и вот вырезка из наших инструкций:
"Многие новые автомобили имеют низковольтные или мультиплексные системы, которые могут быть повреждены
при использовании низкоомных проверочных приборов, например, проверочных ламп или логических пробников (которые используются для тестирова-
ния компьютеров). Для проверки всех штатных цепей автомобиля перед подключением устанавливаемой системы используйте только высококачествен-
ный цифровой мультиметр."

Отправлено: 31.03.08 12:53

Цитата:

"Многие новые автомобили имеют низковольтные или мультиплексные системы, которые могут быть повреждены

при использовании низкоомных проверочных приборов, например, проверочных ламп или логических пробников (которые используются для тестирова-

ния компьютеров). Для проверки всех штатных цепей автомобиля перед подключением устанавливаемой системы используйте только высококачествен-

ный цифровой мультиметр."

Собственно поэтому и спрашивал про входное сопротивление пробника. для меня лично лучше перебдеть, чем ... :)

Отправлено: 31.03.08 12:55

......недобздеть"... и правильно Smile

Отправлено: 31.03.08 12:55

SERGE-SINGER
Давайте изначально будем подразумевать, что человек, который взялся за работу, должен быть специалистом. А специалист обычно знает куда и чем можно лезть. Ответственность за авто во время проведения работ несёт мастер, а мастер работает чем ему удобнее. Естественно, что ломать авто установщику не выгодно.

Отправлено: 31.03.08 13:02

Как бы эта тема не превратилась в holey war как скрутка/пайка и т.п.

Отправлено: 31.03.08 13:50

тут есть конкретные указания,подкреплённые фактами, из которых следуют настоятельные рекомендации, по произведению измерений, так что если в скрутке и пайке,можно поспорить, то тут если светодиодиком сожжёшь человеку электрику в авто, сразу начнёшь пользоваться мультиметром с высоким входным R

Добавлено через 16 мин.:

Цыганков С.С.
в авто ,допустим 2008 года, даже самый проф. установщик полезет с опаской, так как нет у него схемы авто, и всё ищется методом проб и ошибок, тут и ошибки по подушкам могут вылезать и другие разные неприятности.. вот опять же вырезка из инструкций:
"Если в автомобиле установлена автомагнитола с запрограммированным кодом, никогда не отсоединяйте аккумуляторную батарею. Также постарайтесь
не отсоединять аккумуляторную батарею, если автомобиль оборудован пневматической подушкой безопасности. Многие системы обеспечения безопас-
ности, использующие пневматические подушки, после отключения питания будут показывать определенный код диагностики с помощью предупреждаю-
щих индикаторных лампочек. После отсоединения аккумуляторной батареи необходимо стереть данный код ошибки из памяти процессора управления
электронными системами автомобиля, что может потребовать обращения в автосервис или в сертифицированный сервисный центр."

Отправлено: 31.03.08 13:58

SERGE-SINGER
Я же писал, что штатная электрика под ответственностью установщика. Естественно, что адекватный человек в незнакомом авто куда попало пробником тыкаться не будет. Главное понимать что и как происходит, физику процесса вобщем))).
В режиме измерения напряжения к мультиметру вопросов нет, но в режиме измерения сопротивления(например необходимо измерить что-нибудь относительео массы) и мультиметром необходимо пользоваться осторожно, так ведь?

Отправлено: 31.03.08 14:00

Цыганков С.С.
категорически с вами согласен

Отправлено: 31.03.08 14:06

Грамотный установщик работает с осциллографом.