Установка авто сигнализаций в Санкт-Петербурге, Москве, Нижнем Новгороде и Краснодаре. Форумы по автосигнализациям и проблемам защиты от угона
CarMan (за и против) - автосигнализации, иммобилайзеры, защита от угона - Угона.нет


ПравилаПравила  СправкаСправка  ПоискПоиск 
RSS-лентаRSS-лента  РегистрацияРегистрация  ВходВход
Форум » Вопрос профессионалу » CarMan (за и против)

Новая темаОтветить на тему Предыдущая темаВерсия для печатиСледующая тема 
Автор Сообщение
ArtemKAD



Зарегистрирован: 28.12.2002
Сообщения: 549
Откуда: Украина,Киев
СообщениеОтправлено: 28.03.08 16:15 Ответить с цитатойВернуться к началу

Цитата:
Поэтому, что бы не говорили "теоретики", на практике о угонах, произошедших путем взлома CarMan пока не слышно, а угоны автомобилей, оборудованных бесконтактными иммобилайзерами случаются каждый день (достаточно открыть капот и подключить "паук").

Понимаешь....
Что бы там не говорили "теоретики", на практике о машинах на которые установлен CarMan пока не слышно Wink . В то время как машин "оборудованных бесконтактными иммобилайзерами" чуть ли не каждая вторая...


_________________
:-\
 213.179.244.* Посмотреть профильОтправить личное сообщение
Aleksey S-Pb



Зарегистрирован: 17.02.2008
Сообщения: 88
СообщениеОтправлено: 28.03.08 17:11 Ответить с цитатойВернуться к началу

И что с того? Они (машины) что, после этого становятся неугоняемыми?
Клали угонщики на ваши бесконтактные иммобилайзеры...
как калали и на сигналки-пучиквайзеры-пукалки, да и на замки, открываемые за 10 секунд бампингом и т.д.
А CarMan-ы ставят, и будут ставить, и все больше будут ставить на иномарки: 2-х,3-х,5-летки. Потому что Каско на самом деле нифига не рулит, потому что практически все(за крайне редким исключением) противоугонные комплексы не могут противостоять профессиональному угону более 10-15 минут, есть не просто теоретические, а вполне практические способы (ежедневно используемые при угоне) по деактивации противоугонных систем.
И то что CarMan, слава Богу, пока мало распространен - огромный плюс, потому что все массово устанавливаемые противоугонные приблуды(в 95% еще и криво установленные и поэтому абсолютно бессмысленные) также массово и ломаются потомому что есть экономическая целесообразность разработать, сделать и продавать конкретное устройство (граббер, сканер) и т.д. для отключений их.
Бизнес на бизнесе и угоном погоняет.
Неужели непонятно?

 89.223.7.* Посмотреть профильОтправить личное сообщение
ArtemKAD



Зарегистрирован: 28.12.2002
Сообщения: 549
Откуда: Украина,Киев
СообщениеОтправлено: 28.03.08 20:40 Ответить с цитатойВернуться к началу

Цитата:
то что CarMan, слава Богу, пока мало распространен - огромный плюс,

Это его ЕДИНСТВЕННЫЙ плюс. Т.к. при его хоть сколь нибудь массовое распространение сведет его угоностойкость к уровню любого иммобилайзера.
Ведь абсолютно ничего не мешает включить в состав "паука" ЭБУ который при известном автомобиле выдавал правильные сигналы на двигатель при любой конфигурации зубьев.

ЗЫ. Далеко не факт, что угонщики уже не используют такие "пауки"

Добавлено через 3 мин.:

Кстати, когда-то встречал прошивки для штатного ЭБУ под нестандартное расположение зубьев шкива...


_________________
:-\
 213.179.244.* Посмотреть профильОтправить личное сообщение
Показать сообщения за      
Новая темаОтветить на тему
Вы можете начинать темы
Вы можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах


Авто и сигнализации. Профессиональная установка автосигнализаций, иммобилайзеров и защита от угона.
Форум по автомобильным автосигнализациям и противоугонным системам.


© 2001-2005 Ugona.net, e-mail: info@ugona.net
Разработка сайта, продвижение сайта: Студия «Индико»

Рейтинг@Mail.ru