Форум » Вопрос профессионалу » проблема с MSками

Гость

При подключении провода (контроль работы двигателя)
лампочка аккумулятора либо давления масла на свежих машинах
при работе двигателя горит в пол накала.
А на Nissan с замка на стартер идёт два провода я так понял один на ЭБУ на него напряжение подается раньше, а второй
на стартер на него подается позже. И еще лампы контроля быстро гаснут и стартер отрубает соответственно двигатель
не пускается. Спасибо заранее

Отправлено: 28.03.08 13:14

У вас не с MSками проблема )))), а с методами установки. Темы с подсвечиванием лампочек уже неоднократно обсуждалась, транзисторный ключ 100% решает проблему.

Отправлено: 28.03.08 13:28

А как быть с быстро гаснущей лампой и
двумя проводами на стартер

Отправлено: 28.03.08 13:41

Цитата:

А как быть с быстро гаснущей лампой

По обстоятельствам. Релюхи вяжете или блок запуска? В самом крайнем случае взять контроль работы с другого устройства.

Отправлено: 28.03.08 21:14

Используйте модуль запуска А-3 , проблем не будет!

Отправлено: 01.04.08 13:38

Цитата:

Используйте модуль запуска А-3 , проблем не будет!

в точку!