Форум » Охранные системы (автосигнализации, иммобилайзеры и т.д.) » Микрореле

Отправлено: 27.03.08 9:30

xxl
Момент аварийного снятия при севшем аккумуляторе может быть и несрисовываемым в принципе. Выводим провод аварийного питания системы под подкрылок или ещё куда-нибудь в условно-доступное место. Всё, что позволяет сделать этот провод - подать питание на систему, а далее - обычная процедура снятия с охраны. Сам провод НИЧЕГО не открывает, подача питания на него - только приведение охранной системы к состоянию с заряженным аккумулятором.
Насчёт повреждения брелка/метки - обычно существуют запасные. Случай повреждения одного из блоков, установленных в машине - вариант крайне маловероятный если ставить надёжные зарекомендовавшие себя системы. Современные системы не боятся ни шокеров ни им подобных игрушек.

Гораздо больше вероятность что ваш автомобиль подготовят к угону во время работ, проводимых в автосервисе! И дилерским сервисам тут доверять надо не больше, чем всем остальным. Методы защиты известны, просто многие ими часто пренебрегают.

Отправлено: 27.03.08 11:48

Дикий Кот спасибо конечно. но я ничего про севший акб не писал. это меня не интересует. я голосил про испорченный эфир. а в этом случае всё прикуривание не поможет. Confused