Форум » Вопрос профессионалу » Дальность приема 600NB

Гость

Установил 600NB на приору в середине декабря 2007г. все вроде нормально, но вот проблеммы, как мне кажется, с индикатором антеннки на пульте. Когда поставишь машину на охрану и отходишь, то все нормально - индикация (наличие приема) держится долго и далеко.
Но после проподания связи, когда возвращаешься индикация появляется на маленьком расстоянии.. Бывает с брелка заведешь машину - на брелке нарисует что она завилась, а антеннка может метров через 100появится, или подойдешь к машине а антеннки нет...

Отправлено: 24.03.08 10:19

$anche$
От Сталкера к брелоку периодически идут в эфир контрольные импульсы.
Чтобы окончательно не замусорить и не забить эфир, производители сигнализаций с контролем канала вынуждены эти контрольные импульсы делать или редкими или частыми но очень короткими (кто как).
У Сталкера контрольные импульсы редкие, но относительно длинные для лучшей опознаваемости. Кроме того выраженная реакция брелока идет не сразу, а после некоторого набора статистики по пропущенным во-времени контрольным импульсам.
Поэтому все эксперименты с контролем канала желательно производить стоя на месте. Если за несколько минут (например, за 3-5 мин) ничего не изменилось со статусом связи, вот тогда можно изменить дислокацию.

Отправлено: 25.03.08 5:08

хм.. а если нажимать все время кнопку проверки связи (обновления) то будет реакция сразу а не через 1.5 минуты!

Гость

crash
это возможно если находишься в зоне двусторонней связи...
и то нажимая на кн.С слышу что связь есть - брелок издает ПИК, а значка антеннки так и не вижу.

ВикторВасильевич
сегодня опробуем, и отпишусь....

Отправлено: 25.03.08 14:13

crash
Нажимая на кнопочку вы получите сразу статус _командного_ канала и только. Статус пейджерного канала (который заведомо дальнобойнее) надо проверять так, как сказал ВикторВасильевич

Гость

Ну вот и провел небольшой эксперимент.
Машина стоит на стоянке в конце аллеи, вдоль которой идет панельная 9ти этажка, типа китайская стена.
Если идти от машины то пейджерный канал работает до конца дома (500м.) и чють дальше за угол. (общая дл. 700м.)
Индикатор антеннки пропал. ждем 20мин и идем обратно..
от угла дома 500м. ждем 5 мин. - связи нет.
430 м. ждем 5 мин. - связи нет.
380 м. ждем 2 мин. - пейджерный канал заработал.
320 м. заработал командный канал.

Вопрос: почему пейджерный канал схватывает не на много дальше чем командный канал?
И как быть?
PS сталкера ставил у официалов.

Отправлено: 26.03.08 14:24

Похожая ситуация в городе и у меня. Разница в дальности небольшая.
Проверять пейджерный канал надо несколько иначе: один человек инициирует срабатывания системы (например постукивает по машине для срабатывания внешней зоны датчика удара), другой отходит с пейджером. Граница зоны работы пейджерного канала будет там, где перестанут надёжно приходить оповещения о срабатывании.
Кстати, если отойти на 430м в Вашем случае и постоять минут 10 антеннка пропадает?

Гость

Дикий Кот
связь держится до 700 метров когда отходишь от машины...
а если идти обратно: немного прошел, постоял-подождал -нет связи.
ближе подошел постоял...
в итоге появляется на расстоянии в 2 раза меньше чем проподает когда отходишь.

Но больше всего непонятно когда машину завел с брелка, появились молоток, человек и бым, а значка антеннки так и нет.
Бывало заведешь (320 м.) подойдешь к машине, а значек так и не появился...

Гость

На эту ночь поменял стоянку(3км. от старой) - ситуация с расстояниями таже.

Вопрос профессионалам и в большей степени разработчикам:
Почему связь пр пейджерному каналу, при приближении к машине, не появляется тамже где и пропала, при удалении от нее????? А появляется она ра расстоянии вдвое меньшем, а бывает что меньшем камандного канала????????????

Отправлено: 27.03.08 9:00

$anche$
Дальность 700м получили тем методом, который я описал? Если нет, то данные не претендуют на объективность и применимость в реальных условиях.

Антеннка появляется тогда, когда брелок набирает положительную статистику по импульсам контроля канала. Период их следования - 1,5 минуты. Вариант когда антеннки нет, а сигнал тревоги доходит встречается достаточно часто, особенно в городе, где много помех (в частности не стоит забывать, что на этой частоте работают все сигнализации - других частот ГКРЧ не выделяла, есть ещё 27140кГц, но это очень громоздко). Значок антеннки показывает нахождение в зоне уверенного оповещения (где вероятность пропустить сигнал тревоги крайне невелика), а зона возможного оповещения как правило значительно больше.

Моё предположение как инженера-электронщика таково: разработчики чтобы не засорять эфир сделали посылку контроля канала короткой и посылают её однократно. Посылка тревожного сигнала передаётся несколько раз подряд и при наличии помех в эфире вероятность доставки информации значительно возрастает.