Установка авто сигнализаций в Санкт-Петербурге, Москве, Нижнем Новгороде и Краснодаре. Форумы по автосигнализациям и проблемам защиты от угона
Тойота королла 2007 блокировка - автосигнализации, иммобилайзеры, защита от угона - Угона.нет


ПравилаПравила  СправкаСправка  ПоискПоиск 
RSS-лентаRSS-лента  РегистрацияРегистрация  ВходВход
Форум » Охранные системы (автосигнализации, иммобилайзеры и т.д.) » Тойота королла 2007 блокировка

Новая темаОтветить на тему Предыдущая темаВерсия для печатиСледующая тема 
Автор Сообщение
alex37



Зарегистрирован: 23.11.2007
Сообщения: 83
Откуда: Иваново
СообщениеОтправлено: 26.03.08 17:45 Ответить с цитатойВернуться к началу

Подскажите пож-та цвет провода на ЭБУ для организации блокировки под капотом на Тойоте Королле 2007г. Ставим ВВ 71W и замок капота. Бьёмся пол дня - найти не можем. По форсункам и катушкам контроль на обрыв.

 80.70.107.* Посмотреть профильОтправить личное сообщениеОтправить e-mail
Gostь
Гость
Гость



СообщениеОтправлено: 26.03.08 18:16 Ответить с цитатойВернуться к началу

Вы-ж 71W!!! ставите, что Вам обрыв? Он при наличии метки и\или отсутствии движения без метки не происходит! Ставьте наздоровье.

 81.18.116.*
alex37



Зарегистрирован: 23.11.2007
Сообщения: 83
Откуда: Иваново
СообщениеОтправлено: 26.03.08 18:23 Ответить с цитатойВернуться к началу

При первой же проверке блокировки запишется ошибка ЭБУ.

 80.70.107.* Посмотреть профильОтправить личное сообщениеОтправить e-mail
OLEGA38



Зарегистрирован: 15.07.2007
Сообщения: 111
СообщениеОтправлено: 26.03.08 23:02 Ответить с цитатойВернуться к началу

Цитата:

Подскажите пож-та цвет провода на ЭБУ для организации блокировки под капотом на Тойоте Королле 2007г. Ставим ВВ 71W и замок капота. Бьёмся пол дня - найти не можем. По форсункам и катушкам контроль на обрыв
На предохранах скорее всего легче найти,"15",зажигание, скорее всего будет обозначен как ECU-Engine Control Unit. И скорее всего даже если и зачекит,при восстановлении цепи чек погасит,у япошек временные ошибки не запоминаются.

 86.110.187.* Посмотреть профильОтправить личное сообщение
alex37



Зарегистрирован: 23.11.2007
Сообщения: 83
Откуда: Иваново
СообщениеОтправлено: 27.03.08 8:44 Ответить с цитатойВернуться к началу

Предохранитель в салоне, а задача- сделать разрыв под капотом.

 80.70.107.* Посмотреть профильОтправить личное сообщениеОтправить e-mail
Gostь
Гость
Гость



СообщениеОтправлено: 27.03.08 10:33 Ответить с цитатойВернуться к началу

Резистор мощный параллельно разрыву повесьте. Номинал подобрать придется, но где то ом полста наверно. Чек в 9ти из 10 случаев погаснет сам или после снятия клеммы на этой а\м.

 81.18.116.*
1Docent



Зарегистрирован: 17.12.2006
Сообщения: 443
СообщениеОтправлено: 30.03.08 7:08 Ответить с цитатойВернуться к началу

гость внимательнее пишите -
РЕЗИСТОР СТАВИТСЯ В РАЗРЫВ ПРОВОДА ПИТАНИЯ ФОРСУНОК,
ПАРАЛЛЕЛЬНО ЕМУ ВКЛЮЧАЕТСЯ РЕЛЕ,
когда реле замкнуто резистор шунтирован нулевым сопротивлением,
когда реле разомкнуто получается классический делитель напряжения - резистор форсунка,

2 алекс37
смысл блокировки - не хватает мощность для открытия форсунок, при этом эку видит резюк вместо обрыва и не ругается

 62.148.152.* Посмотреть профильОтправить личное сообщение
alex37



Зарегистрирован: 23.11.2007
Сообщения: 83
Откуда: Иваново
СообщениеОтправлено: 30.03.08 13:58 Ответить с цитатойВернуться к началу

1Docent Спасибо! Сделали. Работает.

 80.70.105.* Посмотреть профильОтправить личное сообщениеОтправить e-mail
Sandr



Зарегистрирован: 09.03.2008
Сообщения: 63
Откуда: Приморский край
СообщениеОтправлено: 30.03.08 19:39 Ответить с цитатойВернуться к началу

А разве там нет коробки с предохранителями, где стоит реле "EFI"? Проще выход с этого самого реле и резануть. Ошибки при этом не будет. Как правило, провода там либо черно-красный, либо черно-белый, хотя. бывают исключения.

Добавлено через 4 мин.:

Цитата:

у япошек временные ошибки не запоминаются.

Когда нибудь приходилось иметь дело, например, с Nissan Gloria или Cedric? Да еще некоторые Ниссаны. уже не помню. Так вот, там, даже при "правильном" монтаже выскакивает ошибка довольно часто и приходится либо отключать питание более, чем на сутки, либо удалять их сканером. А примеров таких немало среди "японцев"!

 77.35.132.* Посмотреть профильОтправить личное сообщениеОтправить e-mailПосетить сайт автора
1Docent



Зарегистрирован: 17.12.2006
Сообщения: 443
СообщениеОтправлено: 30.03.08 21:13 Ответить с цитатойВернуться к началу

2 Sandr +1

 62.148.152.* Посмотреть профильОтправить личное сообщение
Показать сообщения за      
Новая темаОтветить на тему
Вы можете начинать темы
Вы можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах


Авто и сигнализации. Профессиональная установка автосигнализаций, иммобилайзеров и защита от угона.
Форум по автомобильным автосигнализациям и противоугонным системам.


© 2001-2005 Ugona.net, e-mail: info@ugona.net
Разработка сайта, продвижение сайта: Студия «Индико»

Рейтинг@Mail.ru