Форум » Вопрос профессионалу » Проблемы с MS-RL или это фича?!!

Гость

зависит от коммутируемой нагрузки.
при плохом контакте сопротивление велико и при малом
токе (сигнальные цепи ебу) искра не проскочит.
при управлении соленоидом замка капота ток большой,
проскакивает искра, контакт восстанавливается 100%

Отправлено: 17.03.08 18:51

Кстати может действительно питание лучше от блока тянуть?

Добавлено через 3 мин.:

Цитата:

зависит от коммутируемой нагрузки.
при плохом контакте сопротивление велико и при малом
токе (сигнальные цепи ебу) искра не проскочит.
при управлении соленоидом замка капота ток большой,
проскакивает искра, контакт восстанавливается 100%

Не уверен что сигнал управления на катушку зажигания такой уж маленький ...
Пару раз с замком капота то-же случалось что со 2-го раз открывал ... но гораздо реже ... вот и ищу объективные причины ...

Отправлено: 17.03.08 23:13

Цитата:

Цитата:

в моем случае чемчаще ездишь, тем реже глюк MS-RL появляется, постоит машина в гараже несколько дней и глюканет. В последние 2 месяца езжу каждый день и всё в порядке...

В этом случае есть один вопрос:
У вас питание на RL подано постоянно?

Если да, то вероятнее всего все дело в механизме встроенного реле.
Выход один - менять MS-RL. ну... или... если гарантийный срок истёк, есть время и руки расположены правильно, перепаять релюшку.

У меня похожая ситуация, реле уже меняли по гарантии через 3 месяца опять глюки пошли, причём по нарастающей. Следующая замена за деньги, интересно производитель релюшек это устранять собирается, или мне по жизни теперь мотаться на сервис?

Господа, если появились, или когда появятся, улучшенные релюшки, дайте знать на сайте или на форуме. Rolling Eyes

Добавлено через 12 мин.:

Цитата:

Цитата:

Кто нибудь ответит?

Откуда взято питание, масса ?
Реле устанавливаем как удобнее спрятать.

В моём случае установка произведена на Дубининской улице, думаю там знают, как правильно подсоединять.

Гость

Может быть код теряет ?

Зависит от типа памяти и от типа +12в.
Если питание с группы зажигания подается,
то его на охране нету - возможны проблемы
с памятью.

Его кто-нибудь внутри видел ?
Что там стоит ?

Отправлено: 19.03.08 12:00

нет, у меня напрямую с акб, уж незнаю что думать уже ... хотелось бы конечно внутря взглянуть ...
И вообще чет разработчики молчат?! неужто никаких соображений?!!!

Отправлено: 19.03.08 12:33

Цитата:

И вообще чет разработчики молчат?! неужто никаких соображений?!!!

Им просто сказать нечего. (или некогда).

Сегодня с одним человеком пересёкся, как оказалось он уже 3 месяца пользует сталкер 600 в связке с GSM и прочими примочками.
Суть: проблемы с MS-RL периодически возникают постоянно. Ставил в у официального представителя МС в нашем городе.
Несколько раз ездил к установщикам. Они предложили или
смирится или перейти на использование иного девайса.
Вот такой "неординарный" вариант выхода из положения.

Отправлено: 19.03.08 13:08

У меня уже 3 месяца стоит связка MS-600, MS-PGSM3 и MS-RL (причём не одно). Ставил систему сам. Питание на MS-RL подано постоянно. Глюков с MS-RL не замечал. Разблокировка и правда неодновременно происходит, но происходит.
Из всех проблем системы в целом - отвалившийся GPS в MS-PGSM3, вроде обещают по гарантии заменить (осталось выбрать время когда побуду без машины).

Отправлено: 19.03.08 13:44

вот то и настораживает ... что у кого-то идеально работает, а у кого то не помогает ни замена блока ни реле ... потому и хочется разобраться в чем проблема железо или подключение?

Отправлено: 19.03.08 14:01

Если замена железа не помогает, то скорее всего подключение.

Отправлено: 31.03.08 14:27

Вот я и пытаюсь добиться хоть какого-то ответа! А получается как найден глюк так все сразу молчат ... возможно маркетинг такой? выгодней умолчать и побольше продать?
А проблема то существует и пострадавшие ПРИБАВЛЯЮТСЯ!