Форум » Вопрос профессионалу » BMW X5

Отправлено: 13.03.08 13:05

Здравствуйте скажите пожалуйста можно ли на Х5 поставить автозапуск без CAN ? Машинка 2004 года выпуска.

Гость

да но гимор

Отправлено: 13.03.08 19:44

а в чем там именно засады
какие проблемы могут быть с зажиганием ?

Отправлено: 13.03.08 19:51

А почему без КАНа то ?
Чем КАН не угодил ?
Не говорите что КАН дорог для владельца X5, если конечно куплен не на последнии деньги :)

Отправлено: 13.03.08 20:01

Не рекомендую на такой машине (группа риска) связываться с автозапуском. Если есть желание садиться в прогретую / охлаждённую летом машину, посмотрите в сторону предпускового подогревателя, например Webasto. Я понимаю, что там деньги другие, но безопасности много не бывает.

Отправлено: 13.03.08 21:14

Цитата:

.... Если есть желание садиться в прогретую / охлаждённую летом машину, посмотрите в сторону предпускового подогревателя, например Webasto...

+1

Отправлено: 13.03.08 22:12

клиент хочет сигналку с автозапуском
если можно подскажите пожалуйста что там за риск и что подключать на З.З

Отправлено: 14.03.08 0:42

господа, может я че не понимаю, объясните плиз КАК ВЕБАСТО ОХЛАЖДАЕТ АВТО?

Отправлено: 14.03.08 1:20

Цитата:

господа, может я че не понимаю, объясните плиз КАК ВЕБАСТО ОХЛАЖДАЕТ АВТО?

А мы не в Африке. Вебасто авто греет и экономит ресурс двигателя.

Цитата:

если можно подскажите пожалуйста что там за риск и что подключать на З.З

Если не уверен лучше вообще не берись. Один из главных головняков это открывание ц.з. при включении зажигания. Ну и вообще машинка не простая, в плане автозапуска.

Отправлено: 14.03.08 1:33

Объясняю на примере собственной машины.
Когда включается ВЕБАСТО (у меня программируемый по времени включения и продолжительности работы таймер ), начинается подогрев охлаждающей жидкости. Когда температура антифриза достигает какой-то температуры (не помню точно какой , да и не заморачивался), включается климат-контроль. Причём на ту температуру, и с такой интенсивностью, какую Вы выбрали перед тем, как заглушить двигатель. Соответственно летом сажусь в машину с прогретым двигателем и охлаждённым до нужной мне температуры салоном, а холодный запуск по зиме для машины оборудованной Webasto, заканчивается навсегда. Прихожу на стоянку, стёкла оттаяли, в салоне тепло, антифриз тёплый, снимаю с полноценной охраны, завожу тёплый двигатель и в путь. Расходуется 0,6 л. бензина в час и энергия штатного аккумулятора. Максимальное время работы подогревателя не должно превышать 30 мин.
Недостаток только один: стоимость с установкой около $1500 самого дешёвого комплекта с таймером. Хотя цена зависит и от объёма двигателя (у меня 2,5 л./ 192 л.с.) и от способов управления предпусковым подогревателем.