Форум » Охранные системы (автосигнализации, иммобилайзеры и т.д.) » ОРИГИНАЛЬНАЯ ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА

Отправлено: 27.01.08 0:10

Чё Вы накинулись на человека,ведь всё гениальное-просто,зачастую простая замена порядка подключения проводов на трамблёре позволяеть избежать угона столь горячо любимой "ласточки".может стоит копнуть немного "вглубь"?

Отправлено: 30.01.08 12:28

Цитата:

Суть системы не в кодировке Килог , а в том что она работает всего 500 микросекунд .

Это ничего не меняет. За 500 микросекунд можно много чего успеть сделать. Да и делать то ничего не надо с самой системой - надо просто обойти блокировку, а это, как сказал Orion, всего пара скруток и минута-две работы.

Отправлено: 30.01.08 13:04

АРЗ
Печально то, что Вы так и не поняли, что сказал Orion. А он сказал очень важное слово - "подмена". Чтобы деактивировать вашу систему достаточно поставить помеху, помешав системе считать код кнопки, при этом граббером запомнить код, а после повторного нажатия владельцем на кнопку и запоминания этого кода, снять помеху и выдать в эфир первый запомненный код. Ваша балалайка разблокируется. Дальше нужно только проследить за машиной и на следующей точке стоянки свернуть замок зажигания до положения "ON", выдать в эфир второй запомненный код, провернуть замок зажигания дальше, завести двигатель и уехать.

И это ещё - самый сложный способ. Потому что если ваша балалайка не герметична и не предназначена для установки под капотом, то разблокировать её вообще ничего не стоит.

Отправлено: 30.01.08 14:44

всё прочёл, увидел те ответы , что и сам хотел дать, особенно если учесть что работаю часто с осциллографом, и для меня 500 милисекунд,это огромный промежуток времени, даже 100 не малый...
по сему считаю продолжать тему бессмысленно и если коллеги не против , тему закрою, дабы не разводить флуда...

Отправлено: 31.01.08 8:16

Печально не то,что угнать можно и самолет и подводную лодку , а то, что задача оседлавших форум состоит в блокировании всего иного и прагматичного продвижения того, к чему присосались.

Отправлено: 31.01.08 9:46

АРЗ
не совсем.. Например, есть авто, есть марка,есть год выпуска,есть бюджет.. из этого строится противоугонный комплекс.. а если тут предлагать то, что простой бюджетной сиге с Килогом за 1000 р и в подмётки, может даже,не годится, то: "оно тут не надо..."

Отправлено: 31.01.08 10:05

SERGE-SINGER

КАЖДОМУ -СВОЕ .
Удачи в рекламном бизнесе.
Благодарю мудератора за внимание и прошу закрыть тему

Отправлено: 31.01.08 10:43

АРЗ
я не рекламщик...
пусть народ ещё выскажется, закрыть тему я всегда успею

Отправлено: 31.01.08 11:45

Изобретать велосипед не вредно, вот современная секретка http://ironlogic.ru/il.nsf/pages/Z5R

Отправлено: 31.01.08 12:21

АРЗ
Забавно то, что каждый "гениальный изобретатель" очередного фуфла всё время считает себя притеснённым, когда ему говорят, что он изобрёл фуфло. При этом он абсолютно не видит как здесь относятся к достойным решениям, от кого бы они не исходили. Понимаю, обидно, когда оказывается, что твоё гениальное решение - фуфло. Но надо это как-то более спокойно принимать что ли.

Помню, году этак в 1988, когда в России были распространены компьютеры ДВК и Агат (т.е. Apple II) с односторонними 5" дисководами, и в то же время уже были первые IBM PC (и даже местами PC/XT), я очень удивлялся как же это так на Агатах дискетки можно вставлять обеими сторонами, а на IBM PC - только одной. Вот, думал я, дураки какие они там в IBM. И изобрёл как решить эту "проблему". Вырезал на дискете окошки позиционера и защиты от записи симметрично оригинальным, да и воткнул дискету вверх ногами в IBM PC. И заработало! Я прям бегал и всем показывал какой я умный, как я емкость дискеты в 2 раза увеличил. Так я и радовался, пока один умный человек не предложил мне прочитать данные с обеих сторон. И выяснилось, что с первой стороны после форматирования второй данные уже не читаются, ибо дисковод в IBM PC был изначально двусторонний. Я, конечно, расстроился, но не стал обзывать того дядьку рекламщиком и душителем гениальных идей, а просто понял, что я был дурак и надо было сначала разобраться в вопросе поглубже, прежде чем "гениальные" изобретения делать. Было мне тогда 11 лет.