Форум » Вопрос профессионалу » проблема с defen.time сфера

Отправлено: 18.01.08 17:34

Качество, может быть и нормальное... Но такое крепление саморезами говорит само за себя. Вы же сами выковыряли его не повредив капот не имея опыта. А теперь представьте сколько времени потратит на это угонщик. Думаю немного.

Отправлено: 19.01.08 13:41

Это тот самый случай с непрофессиональной установкой,по уму пластина крепится изнутри,что значительно увеличивает площадь воздействия - такое крепление выдержит самые значительные воздействия извне.

Отправлено: 19.01.08 14:58

Пластину изнутри - было бы хорошо. А как ее поставить, чтобы исключить таких вот застреваний? Допустим, у местных установщиков опыт ставить именно такие замки нету. И если с осени работало нормально, то почему стало заедать к середине зимы? Причем, вроде и не примерзало. Я штырь свободно вытащил рукой, несколько раз покрутив вперед-назад, влево-вправо.

Отправлено: 19.01.08 20:02

Для исключения таких застреваний надо регулировать замок при установке, а страховочный трос располагать в моторном отсеке так, чтобы можно было до него добраться только из ямы, но всё же можно.

Отправлено: 22.01.08 9:29

Дикий Кот
В моем случае страховочный трос не помог бы - заклинило не запорный механизм, а штырь. Но если его расположить так, что только из ямы достать - где мне зимой на стоянке найти яму? А тратиться на буксир не собираюсь. У меня в планах вывести тросик в удобное для меня место под машину, но защитить его медной трубкой и замок сверху с ключом повесить.

Отправлено: 22.01.08 11:54

Очень необычный способ,вообще любое нестандартное решение-уже плюс к безопасности,к чему мы и стремимся,но каждый в меру сил и знаний.

Отправлено: 24.01.08 0:45

ну не знаю, какой же он "супер" этот замок, только у меня от него один геморрой:
Клинит замок капота Defentime
http://forum.ugona.net/topic19915.html
так что, читайте, может что-нибудь полезное для себя найдете...
а страховочный трос- великое дело, без него бы вообще все пропало!
если заело- сначала дернуть тросик, а только потом- рычаг открывания капота, т.к. капот оттопыривается вверх и тем самым прижимает запирающий штырь, (если уже дернул за рычаг- надо прихлопнуть капот) иначе только страхтрос оборвете, придется за болгарку браться.

Отправлено: 26.01.08 14:17

andrey9689
Спасибо за фото внутренностей, пригодится. Чтобы самому не разбирать. :) И насчет последовательности дергания учту...

Отправлено: 28.01.08 22:47

Всегда пожалста!
а еще у меня часто перегорает предохранитель, на который повесили дефен- пропадает звуковой сигнал, это почему может быть?
Кто найдет корень зла в дефене- ПИШИТЕ, выведем его на чистую воду!!!