Форум » Вопрос профессионалу » Defen.time с защитой

Отправлено: 14.01.08 17:48

Цитата:

Честно говоря мое личное отношение к системе Defen. time Plus противоречивое. С одной стороны личина, защищающая страховочный трос понятие интересное , с другой стороны интерес сомнительный. Смысл ставить тогда электро-механику? Принцип защиты получается примерно тот же. Ну разбил я стекло или аккуратно открыл дверь. Ну залез я в бардачок и нашел выведенную личину, защищающую страховочный трос. Вот и вся защита.

Не правы. Объясню смысл плюса как его вижу я (уже объяснял, но повторю).

При установке чистой механики личинку обязательно надо выводить в легкодоступное место, иначе владелец не будет пользоваться. Легкодоступное место - это тот же бардачок или иное "пластиковое" место, откуда личинку легко выломать, перекусить тросик и открыть замок.

В случае с электромеханическим "плюсом", необходимости иметь личинку в легкодоступном месте нет. Долезть до личинки нужно будет один раз в 5 лет, если сядет аккумулятор, сгорит моторчик дефентайма или умрет управляющее им устройство. При таком подходе личинку можно поставить например на металлическую перегородку между салоном и моторным отсеком (уже тяжело выломать), да ещё и в такое место, где неудобно работать инструментами (а подлезть с ключом в случае необходимости - можно). Причем спрятанный трос обычного дефентайма нужно только найти, а спрятанную и хорошо поставленную личинку "плюса" нужно ещё и вскрыть. Вот в этом и смысл "плюса".

Отправлено: 14.01.08 19:59

Цитата:

Долезть до личинки нужно будет один раз в 5 лет, если сядет аккумулятор, сгорит моторчик дефентайма или умрет управляющее им устройство.

К сожалению, за этот срок личинка закиснет и задача открыть аварийно замок может превратиться в проблему.

Отправлено: 14.01.08 20:51

Borisl

Цитата:

Цитата:

Долезть до личинки нужно будет один раз в 5 лет, если сядет аккумулятор, сгорит моторчик дефентайма или умрет управляющее им устройство.

К сожалению, за этот срок личинка закиснет и задача открыть аварийно замок может превратиться в проблему.

Бред. В нормальном замке личиннка не закиснет.

Отправлено: 14.01.08 20:53

Цитата:

Бред.

Коротко, но не внятно.

Отправлено: 14.01.08 21:16

Borisl
Постараюсь объяснить.Как правило, в мех. H.L. закисает непосредственно сам механизм замка,расположенный под капотом(в "агрессивной" среде),а сама личинка не киснет.
В случае с D.T. ,его механика выполнена из пластика(за исключением ПОСТОЯННО работающего блокиратора) и не может "заржаветь" по определению.

Отправлено: 14.01.08 21:20

Цитата:

В случае с D.T. ,его механика выполнена из пластика(за исключением ПОСТОЯННО работающего блокиратора) и не может "заржаветь" по определению.

И личинка страховочного тросика тоже из пластика? А если по правилам ее установить на щит моторного, то там агрессивной среды не будет?

Отправлено: 14.01.08 21:38

Borisl
Спорить с Вами не хочу, время рассудит:)

Отправлено: 14.01.08 21:42

Плавали-Знаем
Я не спорю, не нравиться мне конструкция Д.Т., но ничего лучшего все равно нет. Вот и пытаюсь для себя решить ставить его или мудрить что либо самопальное.

Отправлено: 14.01.08 22:20

Чего вы паритесь то,защита у производителя-www.prosecurity.ru

Отправлено: 15.01.08 15:12

Borisl
Нормальная у него конструкция. Активатор пластиковый весь - это да. Но всё остальное вполне нормальное. Если он правильно поставлен и подключен, то никаких проблем с ним нет. "Плюс" я себе не ставил ещё ни разу, не знаю как личинка выглядит. Но ничего там закисать не должно. Замки же дверные не закисают ни у кого (кроме разве что тех, кто за ними вообще не ухаживает), а они в более агрессивной среде находятся, чем личинка, которая в салон смотреть будет. Брызгайте туда WD-40 раз в сезон и вообще проблем не будет.