Форум » Охранные системы (автосигнализации, иммобилайзеры и т.д.) » Несколько вопросов по Starline B6

Отправлено: 21.11.07 10:19

Гость29
Баян!
И не всех сигналках прокатывает.
И даже то что предлагаете сработает только при исправной памяти и процессоре в блоке.
Так что нечего воду мутить. Лучше обратится к спецу, а не изобретать велосипед.

Отправлено: 21.11.07 14:00

Уважаемый GRIN.
Во первых, разговор идет о B-6!
Во вторых, я ни где не писал что сброс в заводские установки возможен даже при неисправном процессоре.
А если он исправен, то при таком сбросе ему плевать исправна или нет 93LC46, ее можно вообще удалить, лишь бы сам процессор был в рабочем сосотоянии.
И в третьих - ссылку на баян, пожалуйста, где описан способ как вывести B-6 в заводские установки, даже если была включена охрана, без PIN кода и брелоков,
а то как то голословно.
За одно расскажите, как в этом случае, поведет себя цифровое радиореле блокировки StarLine DRR и как его заставить работать на вас, что бы доехать до сервиса, если вы за 100 км от цивилизации. Про угон я молчу.
Повторяю, охрана включена, брелоков нет и PIN код не известен, да еще и установлено DRR, х.з. где.
Ждем-с.

Отправлено: 21.11.07 18:19

Уважаемый Гость29!
Во первых я не говорил конкретно о В6, если внимательно читать.
Во вторых ссылок на баяны давать не собираюсь. Если походите по разным конфам на данную тематику, да сначала их основания, то все сами отыщите. О данном способе обнуления памяти я знаю с тех пор как в сигналках появилась 93 память.
Так что внимательней читайте.
А про сервис в 100 км , скажу только одно.
Если уж я сам добрался до блока и разбираюсь какие ноги у микрухи коротить. То на кой мне это надо???
Проще коротнуть блокировку. ИМХО.
По поводу DRR оно ни обозначалось ни в одном посте!
Не надо искуственно изобретать ситуации.
А если уж произошло такое, то что мешает позвонить установщику и все выяснить? Если он конечно нормальный спец.
ЗЫ. На своем веку сигналок отремонтировал не мало. Так что вопросом владею.
ЗЫ.ЗЫ. Молодой человек!
Продолжать данную дискусию, лично для себя, не вижу смысла.
Удачи!

Отправлено: 22.11.07 4:37

На мой взгляд, о дырах в защите надо кричать!
А все, почему то, скромно умалчивают. Мол вопросом владем, но ни кому не скажем.
Стесняются?
Ну тогда я. Подписок же не давал.

Предупрежден, значит, вооружен.

Если вы забыли PIN код и отсутствует брелок, а система в охране.
Можно вот так, что бы сохранить сигу для дальнейшей эксплуатации.
Достаем блок. Отключаем основной разъем.
Вскрываем блок.
http://i050.radikal.ru/0711/5a/228e31d8c725.jpg
Находим микросхему 93LC.
Вот она
http://i020.radikal.ru/0711/e1/a61914366d00.jpg
Далее пинцетом или чем угодно замыкаем 4 и 5 ножки.
Вот так
http://i039.radikal.ru/0711/58/2c71481fff56.jpg
И не убирая перемычку, вставляем разъем, в моем случае,
т.к. сига уже на столе - включаю блок питания.
Проходит 3 сек., 3 раза клацает реле поворотов, но перемычку надо подержать еще сек. 5-7. Лучше 7, чем 5.
Убираем перемычку. Все, сига в заводских установках. Не орет сирена, охрана выключена. В таблице программирования заводские установки отмечены серым цветом. Далее можно программировать новые брелоки.
Остальное известно.

А можно и по другому, если сига вам без надобности.
Микросхему памяти можно вообще ОТОРВАТЬ!
Вот так, правда, я отпаял, но смысл тот же.
http://i045.radikal.ru/0711/ee/b63fcb3fe902.jpg
Тогда все можно сделать быстро, потому что не надо будет мудохаться с перемычкой.
Отключили разъем, оторвали микруху, подсоединили разъем - все. Заводские установки.
Далее.
По проводным блокировкам - всем все понятно.
А как же быть с реле DRR?
Оно ведь цифровое!
Да и не знаем как оно подключено.
Или Н.З. или Н.Р.
Очень просто "надо быть". Потому что до фени.
Реле будет работать так как надо.
Подразумевается что зажигание было выключено.
7 раз нажимаем на кнопку Valet, авто ведь ваше и вы, естественно, знаете где находится эта заветная кнопка.
Включить зажигание.
Ждем. 7 раз клацает реле и 7 раз, коротко звучит сирена. Ждем.
Длинный звуковой сигнал говорит о том, что DRR запрограммирована в блок сиги.
Вот после этого можно запрограммировать еще и другой брелок, если он есть.
А если его нет, то и не надо.
Ждем.
Через некоторое время 7 раз проклацает реле поворотов, сига вышла из режима программирования реле DRR и брелоков.
Все, реле DRR в рабочем режиме, не зависимо Н.З. или Н.Р. контакты, и не препятствует запуску.
Теперь главное не отключать зажигание, иначе придется снова программировать реле DRR.
Но даже и с оторваной 93 микрухой, у вас остается возможность управлять сигой, если запрограммировали новый брелок.
Т.е. включать и выключать охрану. Правда брелок будет работать только до отключения питания, а перед запуском, вам снова придется программировать реле DRR.

Все выше изложенное написано для тех, у кого на автомобиле уже установлена В-6, а установщики скромно умолчали о такой возможности. И для тех кто только задумался о защите своего авто.
Угон будет происходить намного проще и быстрее. Я так думаю.

В заключение могу сказать, что прав уважаемый GRIN, ой как прав.
На счет того что не на всех сигах такое прокатит.
Только он не уточнил почему, хотя и знает.
Правда я то же догадываюсь, но т.к. не специалист, то промолчу.

Очень надеюсь на то, что ни кого не обидел.

Гость

А ни кто не в курсе, какой у В6 заводской пин код? Установшики сигналку поставили а пин код волета не знают, говорят в инструкции ищите. Всю инструкцию перерыл не нашел. На старой машине был А6. Так там установщики от руки вписали, что предустановленный 11. Учитывая, что В6 стала трехразрядной можно предположить что заводской код 111. Подскажите плз, а то ни брелки перепрошить не могу и на улице оставлять с заводским кодом стремно

Отправлено: 24.11.07 20:59

Сорри за дурацкий вопрос. Пока ждал ответа сам додумался. Можно поставить любой код, главное иметь брелок, в системе прошитый.

Отправлено: 03.01.08 20:59

А зачем этот режим (Valet, а соответственно и персональный код) вообще нужен? Только для того, чтобы снять с охраны сигу без брелка? На сграбленной сиге, как я понял, можно прописать свои брелки.

Отправлено: 04.01.08 14:34

Если есть доступ к кнопке Валет, то можно сбросить все настройки на заводские несмотря на установленный ПИН-код?

Отправлено: 04.01.08 16:09

Да, можно. PIN нужен только для экстренного снятия с охраны.

Отправлено: 04.01.08 16:40

Для сброса на заводские установки нужен еще и брелок.