Установка авто сигнализаций в Санкт-Петербурге, Москве, Нижнем Новгороде и Краснодаре. Форумы по автосигнализациям и проблемам защиты от угона
автозапуск на Додж Рам? - автосигнализации, иммобилайзеры, защита от угона - Угона.нет

ПравилаПравила  СправкаСправка  ПоискПоиск 
RSS-лентаRSS-лента  РегистрацияРегистрация  ВходВход
Форум » Вопрос профессионалу » автозапуск на Додж Рам?

Новая темаОтветить на тему Предыдущая темаВерсия для печатиСледующая тема 
Автор Сообщение
ltybc



Зарегистрирован: 16.12.2006
Сообщения: 173
СообщениеОтправлено: 13.11.07 13:27 Ответить с цитатойВернуться к началу

Привет всем.
Заехал к ребятам на установку экзотический для нашего края Додж Рам, чистый американец, год 2005-7. Не могут ума двинуть по замку зажигания. Есть один постоянный плюс, есть плюс который подает плюс на зажигание, провода с одной стороны замка и с другой стороны, на которых вроде как ничего нет, или минуса. А так же после завода приборка включается секунд через пять. Замок без поворотной с ключем ячейки, а как обычный, но вверх запуск, а вниз просто АСС.
Как сделать автозапуск, и как обойти иммобилайзер ( http://forum.ugona.net/topicpost57361.html?highlight=#57361) эта схема подойдет?

 212.14.217.* Посмотреть профильОтправить личное сообщение
kurchanov



Зарегистрирован: 09.07.2002
Сообщения: 6409
Откуда: Москва
СообщениеОтправлено: 13.11.07 16:53 Ответить с цитатойВернуться к началу

нашёл тоже проблему - недавно делали шевроле, там замок зажигания изменяющий напряжение на выходах, вот это запара ...


_________________
Москва. Угона нет. 725-04-66
 195.238.230.* Посмотреть профильОтправить личное сообщениеОтправить e-mailПосетить сайт автора
kola



Зарегистрирован: 11.08.2007
Сообщения: 105
Откуда: гСосновый Бор
СообщениеОтправлено: 13.11.07 17:12 Ответить с цитатойВернуться к началу

DODGE

MODEL YEAR(S)
RAM FULL SIZE PICKUP 2004 -2005
KEY T-HARNESS IMMOBILIZER
Y160-PTO N/A CHRYSLER'S SENTRY ANTI-THEFT TRANSPONDER System (GRAY IGNITION KEY), Requires 791 Bypass Module and Extra Ignition Key
PART COLOR LOCATION
12 VOLT CONSTANT RED (+) IGNITION SWITCH HARNESS
STARTER YELLOW (+) IGNITION SWITCH HARNESS
STARTER 2 N/A
IGNITION 1 PINK/WHITE (+) IGNITION SWITCH HARNESS
IGNITION 2 PINK/LIGHT GREEN (+) IGNITION SWITCH HARNESS
IGNITION 3 N/A
ACCESSORY/HEATER BLOWER 1 DARK BLUE (+) See NOTE *8 IGNITION SWITCH HARNESS
ACCESSORY/HEATER BLOWER 2 N/A
KEYSENSE N/A
PARKING LIGHTS ( - ) WHITE/GREEN (-) See NOTE *1 @ HEADLIGHT SWITCH, See DIAGRAM
PARKING LIGHTS ( + ) WHITE/YELLOW (+) and WHITE/GRAY (+) Use both, See NOTE *2 @ HARNESS, TOP of DRIVERS FENDER
POWER LOCK PURPLE/DARK GREEN (1-Wire Door Lock System) See NOTE *3 IN DRIVERS DOOR HARNESS, See DIAGRAM
POWER UNLOCK Same wire, See DIAGRAM See DIAGRAMS
DOOR TRIGGER See NOTE *4
DOMELIGHT SUPERVISION YELLOW/LIGHT BLUE (+) or YELLOW/ORANGE (+), Requires #775 Relay @ DRIVERS A PILLAR
TRUNK RELEASE N/A
SLIDING POWER DOOR N/A
HORN DARK GREEN/PURPLE (-) @ STEERING COLUMN HARNESS
TACH DARK BLUE/GRAY See NOTE *5 @ PCM, ORANGE plug, Pin 34, See NOTE *5
WAIT TO START LIGHT See NOTE *5
BRAKE WHITE/TAN (+) @ SWITCH ABOVE BRAKE PEDAL
FACTORY ALARM DISARM PURPLE/LIGHT BLUE (-) See NOTE *6 and *7 IN DRIVERS DOOR HARNESS
ANTI-THEFT CHRYSLER'S SENTRY KEY (GRAY KEY ONLY) A TRANSPONDER SYSTEM TRANSPONDER @ IGNITION SWITCH TUMBLER
EXTRA INFORMATION
NOTE *1 the (-)Negative PARKING LIGHTS are a (-)Negative thru a 330 Ohm Resistor on the 2004 and on the 2005 they are a (-)Negative thru a 590 Ohm Resistor, to connect, See DIAGRAM NOTE *2 the (+) Positive PARKING LIGHTS on this vehicle use 2 Wires, to connect will require 2 extra Relays part # 775, See DIAGRAM NOTE *3 the Door Locks are a 1-Wire System, the LOCK requires a (-)Negative thrua 820 Ohm Resistor and UNLOCK requires a (-)Negative thru a 330 Ohm Resistor, some units will also require 2 extra relays part #775, to connect, See DIAGRAM NOTE *4 the DRIVERS DOOR is a TAN (-), the DRIVERS REAR DOOR is a PURPLE/ORANGE (-), these wires are in the DRIVERS KICK PANEL. The PASSENGE DOOR is a PURPLE/WHITE(-) and the PASSENGER REAR DOOR is a PURPLE/YELLOW (-), these wires are in the PASSENGER KICK PANEL. When connecting to an ALARM SYSTEM, use all 4 DOOR TRIGGER wires and DIODE ISOLATE. to connect, See DIAGRAM NOTE *5 the PCM (Powertrain Control Module) is located on the PASSENGER SIDE firewall, the DIESEL tach wire is a GRAY/BLACK at the ECM (Electronic Control Module) on the lower drivers side of the engine, 60 pin plug, pin 24. You cannot use the Wait to Start wire on this vehicle.For the WAIT to START, use the programming in you unit for the 5, 10, 15 or 20 Second Wait to Start Timer. NOTE *6 For the 2004 model year vehicle, to ARM/LOCK will reuire a (-)Negative thru a 2000 Ohm Resistor and to DISARM/UNLOCK requires a (-)Negative thru a 480 Ohm Resistor. A Single Pulse thru the 480 will DISARM without Unlocking. Double Pulse to UNLOCK. Some units will also require 2 extra Relays Part #775 to complete this circuit, to connect, See DIAGRAM NOTE *7 For the 2005 model year vehicle, to ARM/LOCK will require a (-)Negative thru a 644 Ohm Resistor and to DISARM/UNLOCK requires a (-)Negative thru a 1565 Ohm Resistor. A Single Pulse thru the 1565 will DISARM without Unlocking. Double Pulse to UNLOCK. Some units will also require 2 extra Relays Part #775 to complete this circuit, to connect, See DIAGRAM NOTE *8 On some Full Size Trucks with Climate Control it may be necessary to connect (3) extra Accessory wires (PINK/YELLOW) and the DARK BLUE Accessory #1 to turn on the A/C Compressor

 81.222.224.* Посмотреть профильОтправить личное сообщение
Показать сообщения за      
Новая темаОтветить на тему
Вы можете начинать темы
Вы можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах


Авто и сигнализации. Профессиональная установка автосигнализаций, иммобилайзеров и защита от угона.
Форум по автомобильным автосигнализациям и противоугонным системам.


© 2001-2005 Ugona.net, e-mail: info@ugona.net
Разработка сайта, продвижение сайта: Студия «Индико»

Рейтинг@Mail.ru