Установка авто сигнализаций в Санкт-Петербурге, Москве, Нижнем Новгороде и Краснодаре. Форумы по автосигнализациям и проблемам защиты от угона
Biocode auto - автосигнализации, иммобилайзеры, защита от угона - Угона.нет


ПравилаПравила  СправкаСправка  ПоискПоиск 
RSS-лентаRSS-лента  РегистрацияРегистрация  ВходВход
Форум » Охранные системы (автосигнализации, иммобилайзеры и т.д.) » Biocode auto

Новая темаОтветить на тему Предыдущая темаВерсия для печатиСледующая тема 
Автор Сообщение
OLEGA38



Зарегистрирован: 15.07.2007
Сообщения: 120
СообщениеОтправлено: 11.08.07 23:22 Ответить с цитатойВернуться к началу

Алгоритм должен быть такой- при отсутствии наличия владельца- глушить нах автомобиль.

 80.80.111.* Посмотреть профильОтправить личное сообщение
Altrans



Зарегистрирован: 12.07.2007
Сообщения: 132
Откуда: Пермь
СообщениеОтправлено: 12.08.07 19:44 Ответить с цитатойВернуться к началу

Цитата:

Теперь рассмотрим момент, когда владелец в машине и ввёл нужный палец, т.е. машина заведена и можно ехать. Открываем дверь, нажимаем тормоз (считается что водителя выкинули). Биокод пищит и просит приложить палец снова. Так вот это момент и есть большая дырка как в ББ, так и в Биокоде.

Не увидев нужного пальца иммо посылает в сеть код на БЛОКИРОВКУ. Реле получив его, блокирует цепь. НО ! После смены водителя достаточно сгенерировать в прикуриватель шум с 1-2 В выпадами относительно 12 В с частотой от 5-120 КГц. Реле будет видеть в проводке тупой шум и никакого кода на блокировку среди него не будет видно.

Оважаемый Orion.
Перед тем, как описать какой либо процесс потрудитесь попытаться исполнить его практически, а не забивать людям мозг своими теоретическими высказываниями.
При "выбрасывании" владельца (т.е. при срабатывании концевика и последующем нажатии педали тормоза) Биокод не дает в цепь никакого запрещающего сигнала, а просто запускает изначальный алгоритм опознания, т.е. ведет себя идентично, как если-бы Вы выключили и снова включили зажигание. При посылке ЛЮБЫХ шумов в сеть реле блокировки сработает, если не получит своего разрешающего кода.
Вы предлагали попробовать подключить одновременно два Биокода или ББ на один авто?
Мы пробовали. Срабатывают. Оба. Факт.

 89.20.97.* Посмотреть профильОтправить личное сообщение
Гость

Гость



СообщениеОтправлено: 20.03.08 16:46 Ответить с цитатойВернуться к началу

При "выбрасывании" владельца (т.е. при срабатывании концевика И последующем нажатии педали тормоза)

А условие "И" - обязательное? Можно выкинуть на ходу или воспользоваться ручным тормозом

 84.22.140.*
Дикий Кот



Зарегистрирован: 04.10.2007
Сообщения: 136
СообщениеОтправлено: 20.03.08 18:20 Ответить с цитатойВернуться к началу

Altrans
А как РЕЛЕ узнает о том что нужно ждать кода разблокировки, если зажигание не выключали (то есть питание на реле не пропадало)?

Насчёт генератора шума - приблуды, втыкаемой в разъём прикуривателя будет достаточно. Характеристики шумового сигнала подбираются при наличии одного экземпляра ББ или Биокода.


_________________
Кривизна рук не компенсируется прямотой извилин.
 83.222.199.* Посмотреть профильОтправить личное сообщение
сергей192



Зарегистрирован: 06.05.2005
Сообщения: 102
Откуда: Санкт Петербург
СообщениеОтправлено: 21.03.08 11:24 Ответить с цитатойВернуться к началу

Smile Коллеги, а кто-нибудь знает кто такой Orion?
Это гараж, где сидит электрик-самоучка, собирает на коленке секретки, впаривает различные непроверенные слухи и свои домыслы про все охранные системы и предлагает свое, ни на что не похожее и дающее 100% гарантию от угона за большие бабки. Искусственно создает типа очередь, а на самом деле - просто пока он разберется с вновь пригнанным автомобилем из-за своих "скудных знаний" пройдут недели.
Нормальный установщик знает, как правильно реализовать и блокировку (и что их в автомобиле ну уж точно не 2 и не 3 и не4), как использовать инструмент(сигналки, иммо, механику), чтобы автомобил был не интересен угонщику, как реализовать поступенчатое снятие с охраны, как реализовать и необходим ли противоразбойный режим анти hi jack.
Ну а orion даже уж точно не знает как создать генератор помех и как сделать чтобы он работал Very Happy
Заметьте, что orion никогда не высказывает свои прдложения по защите, а только приводит не доказанные и не проверенные идеи.

Надёжность систем Biocode и Multicode подтверждается многоступенчатой системой контроля качества на производстве, а также статистикой отказов, которая ведётся техническим отделом компании индивидуально
Безусловно, биометрические системы идентификации являются достаточно сложным и наукоёмким продуктом, и предъявляют достаточно высокие требования как к качеству инсталляции, так и к знанию алгоритмов пользования системой.
В Москве официальным партнёром ООО НПП Лазерные системы является компания Autosecurity.
Коллеги, давате принимать во внимание не домыслы по поводу тех или иных систем, а работу реальных компаний(Autosecurity, Ugona.net), с реальными автомобилями и с реальной заботой о качестве и своей репутации.

С уважением,
Сергей Пономарев


_________________
и пусть удача сопутсвует ВАМ!
 87.249.46.* Посмотреть профильОтправить личное сообщениеОтправить e-mailНомер ICQ
Дикий Кот



Зарегистрирован: 04.10.2007
Сообщения: 136
СообщениеОтправлено: 21.03.08 12:49 Ответить с цитатойВернуться к началу

Цитата:

а кто-нибудь знает кто такой Orion?

Ну, сам Orion, думаю, знает Smile
Как мне показалось - он работает в A-Центре. Либо как минимум плотно общается с этой компанией. К А-Центру у меня отношение двоякое, но речь не об этом. Важно то, что как правило Orion высказывается по делу. Хотя интересно было бы и лично с ним пообщаться.

Цитата:

Нормальный установщик знает, как правильно реализовать и блокировку

А нормальный угонщик знает как эти правильные методы правильно обойти...

Цитата:

Ну а orion даже уж точно не знает как создать генератор помех и как сделать чтобы он работал.

Я бы так не говорил с ходу. Теоретическую возможность создания такого генератора подтверждаю как дипломированный инженер-электронщик. Не создаю такого генератора по двум причинам:
1) Из законопослушных граждан мне эту работу никто не оплатит, а лично для себя делать неохота - проще заранее найти методы защиты.
2) Для угонщиков делать ничего не буду, я на другой стороне баррикады.

Цитата:

orion никогда не высказывает свои предложения по защите

Пара ссылок:
http://forum.ugona.net/topic10975.html?highlight=
http://forum.ugona.net/topic11637.html?highlight=

Цитата:

Надёжность систем Biocode и Multicode подтверждается...

Но это надёжность, а тут был разговор о противоразбойной эффективности.

С Autosecurity общался... Отношение не понравилось.
Насчёт Ugona.net сужу по сайту и форуму - и впечатления по большей части положительные.


_________________
Кривизна рук не компенсируется прямотой извилин.
 83.222.199.* Посмотреть профильОтправить личное сообщение
bb



Зарегистрирован: 26.12.2007
Сообщения: 411
СообщениеОтправлено: 21.03.08 14:19 Ответить с цитатойВернуться к началу

сергей192
Цитата:

Заметьте, что orion никогда не высказывает свои прдложения по защите, а только приводит не доказанные и не проверенные идеи.


Это ложь!

 85.21.138.* Посмотреть профильОтправить личное сообщение
Bonik



Зарегистрирован: 15.02.2008
Сообщения: 17
СообщениеОтправлено: 21.03.08 17:03 Ответить с цитатойВернуться к началу

Вопросик такой. Скажите.. если водителя выкинут во время движения... (ну мало ли) .. что потом?:))..

если бы стоял ББ , то понятно.. нет метки - все... через 30 сек. двигатель глохнет.. а в случае с Биокодом??

 195.24.145.* Посмотреть профильОтправить личное сообщение
Vanovich



Зарегистрирован: 21.03.2008
Сообщения: 6
СообщениеОтправлено: 21.03.08 17:39 Ответить с цитатойВернуться к началу

Дверь открывалась? Да. Не через люк же его выкинули...Тормоз потом нажимали? Конечно. Стало быть, запускается алгоритм опознавания через сканер. Нету пальца - глохнем.

 84.22.140.* Посмотреть профильОтправить личное сообщение
Bonik



Зарегистрирован: 15.02.2008
Сообщения: 17
СообщениеОтправлено: 21.03.08 17:59 Ответить с цитатойВернуться к началу

так я же не постоянно палец буду держать... при запуске идентифицировался.. и все.

Блин. не понятно

 195.24.145.* Посмотреть профильОтправить личное сообщение
Показать сообщения за      
Новая темаОтветить на тему
Вы можете начинать темы
Вы можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах


Авто и сигнализации. Профессиональная установка автосигнализаций, иммобилайзеров и защита от угона.
Форум по автомобильным автосигнализациям и противоугонным системам.


© 2001-2005 Ugona.net, e-mail: info@ugona.net
Разработка сайта, продвижение сайта: Студия «Индико»

Рейтинг@Mail.ru