Форум » Вопрос профессионалу » электромеханический замок капота или чисто механический?

Отправлено: 08.08.07 14:15

Доброго времени суток всем! встала делема какой замок капота поставить? чистую механику или электромеханический. Автомобиль Hyundai H-1 4WD, предположительно будет ездить не только по "асфальту", но и по российским "направлениям", в связи с чем нет не молейшего желания загложнуть гне нибудь преодолевая напремер брод и безпомощьно бегать вокруг капота в попытках его открыть Very Happy

Отправлено: 08.08.07 18:07

с какой целью ставить замок вообще ? в составе какого комплекса ? для электромеханики потребуется исполнительное устройство ...

Отправлено: 08.08.07 18:25

С точки зрения угоностойкости лучше эллектромеханический замок т. к. он полностью распологается в подкапотном пространстве , ну а механический возможно вскрыть если проникнуть в салон автомобиля.

Отправлено: 08.08.07 23:11

Scher-khan6 + black-Bug BT-72L на Hyundai H1( http://www.hyundai.ru/ru/auto/h1/ )

Цитата:

в составе какого комплекса ?

Отправлено: 10.08.07 15:52

Рекомендую электромеханический. А вместо ВВ 72 поставь 81. У него динамическое кодирование сигнала управления релюхами. И офигенное реле НООК-HLD с динамическим управлением. Всегда ставлю - комплект оптимален и работает отлично.

Отправлено: 10.08.07 22:37

Цитата:

Рекомендую электромеханический. А вместо ВВ 72 поставь 81. У него динамическое кодирование сигнала управления релюхами. И офигенное реле НООК-HLD с динамическим управлением. Всегда ставлю - комплект оптимален и работает отлично.

ну 72 тоже с димамическим сигналом, а 81 стоит уже как "чугунный мост" и пару каменых в придачу

Отправлено: 11.08.07 7:15

Цитата:

Доброго времени суток всем! встала делема какой замок капота поставить? чистую механику или электромеханический. Автомобиль Hyundai H-1 4WD, предположительно будет ездить не только по "асфальту", но и по российским "направлениям", в связи с чем нет не молейшего желания загложнуть гне нибудь преодолевая напремер брод и безпомощьно бегать вокруг капота в попытках его открыть

Как же въехать-то надо, чтоб мотор Defen Time'а погрузился?! Он высоко крепится-на уровне замка капото штатного. Обычно забор воздуха для движка и то ниже. Тут уж о гидроударе стоит думать. Да и производители кричат на упаковке, что мол ни воды, ни грязи, ни соли и т.п. не боится. Все которые ставил-работают.

Отправлено: 11.08.07 19:53

Если дефентайм ставить будеш то требуй чтобы работал четко без холостых срабатываний.Для этого его разобрать нужно и до ума довести.А то намучаешся не только на бездороже но и в нормальных условиях.
Удачи.

Отправлено: 12.08.07 0:27

Цитата:

Как же въехать-то надо, чтоб мотор Defen Time'а погрузился?! Он высоко крепится-на уровне замка капото штатного. Обычно забор воздуха для движка и то ниже. Тут уж о гидроударе стоит думать. Да и производители кричат на упаковке, что мол ни воды, ни грязи, ни соли и т.п. не боится. Все которые ставил-работают.

Все просто, есть не заменимая фича под названием "шноркель" позволяет проходить броды по самую крышу, при правельной установке

Добавлено через 2 мин.:

Спасибо всем! всё таки решил ставить механику, она надежние в эксплуатации. Wink

Отправлено: 12.08.07 10:41

saygakll
ей пользуешься реже. бОльшая возможность закисания механизма (это с точки зрения эксплуатации)