Форум » Вопрос профессионалу » Что блокировать под капотом на Toyota Corona

Отправлено: 23.07.07 14:50

Авто: Toyota Corona Premio, 1997, 1.8. Кузов AT211, двиг. 7A., АКПП. Правый руль.
Стоит MS 600NB, одна блокировка стандартная (стартер), вторая дополнительная блокирует зажигание (под панелью?). Третья была MS-RL, блокировала бензонасос (под панелью в салоне, слева). Недавно оно вышло из строя. Будут менять по гарантии. Но так как я планирую скоро ставить замок на капот, то хотелось бы что-то блокировать под капотом. А получается, что и нечего особо блокировать там. С установщиком сегодня посмотрели. Говорит, вот инжектор вроде можно блокировать.
Там набор реле справа находится, у самой кромки капота. Он говорит, где-то под низ можно подобраться и поставить. Хорошо ли в плане угона инжекторную цепь блокировать? Если замок посередине будет закрываться, сбоку капот отогнуть могут? Впрочем, для "паука" вроде как весь капот придется открывать. :) Сложновато придется.
Договорились на завтра.

Отправлено: 23.07.07 16:00

Блокировки исполняются, как правило, на усмотрение установщика с учётом пожеланий владельца автомобиля. Необходимое уточнение – блокировки желательно располагать в моторном отсеке, под защитой замка капота. В автомобилях существует достаточно большое количество цепей, могущих быть заблокированными.

Ни кто не утверждает, что "надо". Но два замка гораздо более эффективно защищают капот, нежели один, установленный вблизи штатного замка. Окончательный выбор же, как конфигурации комплекса, так и количества применяемых блокираторов капота - безусловно, остаётся за владельцем.

Отправлено: 23.07.07 16:12

да.... ну и установщики пошли(((( под капотом порвать ничего не могут.
Там как минимум 5 цепей с которыми можно мудрить.
Успеха.

Отправлено: 24.07.07 13:33

Ну, в общем, заблокировали мне что-то там, всё ок. :)