Форум » Охранные системы (автосигнализации, иммобилайзеры и т.д.) » Датчик наклона

Отправлено: 24.01.07 19:18

3 раза был с этой проблемой в сервисе на Береговом в Москве, утепляли, переставяли, заменяли на другой... Результат один, при холодной погоде после поездки через 5-15 мин (при остывании) срабатывает датчик наклона, а значит прощай автозапуск...

1. Он у вас какого типа, переменный резистор?

2. Что все варианты испробованы, ехать сдавать?

Просто если еще что-то сделают и не поможзет, еще одной поездки я не выдержу.

Отправлено: 24.01.07 20:42

хмм.. а переставить в другое место и подальше от печки пробовали?
И менять надо на датчик с другим серийником из другой партии чтобы уже наверняка.

Отправлено: 24.01.07 22:55

Lodeon
какой автомобиль?

Отправлено: 25.01.07 9:05

алё

Место меняли, печка вроде как далеко - сейчас там где ручка КП, только максимально впереди (не знаю как по другому объяснить)

Ну не знаю, сказали, что специально передо мной этот протестирвали на улице, но ХЗ как...

Дмитрий А.

Lancer

Отправлено: 25.01.07 10:28

Меня тоже сегодня достал датчик наклона.
Стало немного холодно (всего-то - 7С)
За утро уже сработал раз десять.
Дело идет даже не о потере автозапуска, а просто работать неаозможно.
Подскажите, что можно реально сделать с датчиком наклона - движения?
(на брелоке отображается колесо)

С уважением
Дмитрий

Отправлено: 25.01.07 12:15

Датчик наклона ни с брелка ни с кодонаборного не отключается, так что лучше подъехать в уст. центр или снять разъём, если знаете где он установлен.

Отправлено: 25.01.07 16:15

Я поставил два датчика наклона пару лет назад, оба снял (разные а\м) и всегда очень хотел понять, почему я не умею подсоединять пару цветных проводов? )))) и думаю что полезный девайс в не правильном исполнении имеет в себе яда больше, чем пользы приносит - он же всю кровь попортит - гад!

Отправлено: 25.01.07 16:43

to kotmu

не в проводах дело, а в месте установки, пол-градуса это всего пару мм.

Отправлено: 25.01.07 17:57

Я устанавливаю датчики наклона разных производителей и у всех одна и таже проблема( ставлю их под заднее сидение). Зато если их подключать на внешнюю зону МКВД и использовать инт.режим получается не плохо. а еще из них получаются отличные секретки!

Отправлено: 25.01.07 21:24

Shilov
какие пол-градуса? его что по уровню надо ставить? а если а\м на горке? да мы по сервису машину руками катали, а датчик - хрен - спит. А на улице орет за просто так. этот девайс работает хило. Всегда хотелось посмотреть у кого нормально работает. Только один клиент был доволен. Типа ставил на охрану - сработает через 10 минут и потом все о.к. нафиг мне это надо. Может сейчас датчики и получше, но я сигналки ставлю больше 10 лет и стал консервативен уже в некоторых моментах, Считаю что если изделие с инструкцией в три слова и с тремя проводами нормально не работает после 4-5 решений по его установке, то стабильной работы не получить. По датчикам удара вопросов не много, а все об объемниках и датчиках наклона... не работают они стабильно. Стабильно это когда обоснованный ложняк раз в год. А через 10 минут - лажа.

Добавлено через 3 мин.:

mishams
напиши в личку плиз какие модели и как ставишь.