1.нет отдельного выхода, который можно было бы запрограммировать на "НЕТ СВЯЗИ"
чтоб отловить глушилку и послать сигнал на пейджер, или активировать более жёсткий режим охраны, или заблокировать двери так, что их нельзя было открыть кроме как с ключа или ещё масса вариантов использовать этот жизненно важный сигнал.
2.нет информации о том, что данные GPS устарели и берутся из буфера. Машина уже может быть где-то в бункере, а GSM будет передавать старые данные...Это очень серьёзный недостаток.
3.нет возможности зацепить какой-либо другой стандартный GPS-приёмник.
1.нет отдельного выхода, который можно было бы запрограммировать на "НЕТ СВЯЗИ"
чтоб отловить глушилку и послать сигнал на пейджер, или активировать более жёсткий режим охраны, или заблокировать двери так, что их нельзя было открыть кроме как с ключа или ещё масса вариантов использовать этот жизненно важный сигнал.
Этого нет.
Связь пропадает и так сама по себе, очень будет неприятно остаться в подземном гараже.
2.нет информации о том, что данные GPS устарели и берутся из буфера. Машина уже может быть где-то в бункере, а GSM будет передавать старые данные...Это очень серьёзный недостаток.
Старые данные-это скорее всего будет въезд в бункер. :)
3.нет возможности зацепить какой-либо другой стандартный GPS-приёмник.
Да, любой GPS приемник с выходом TTL (скорость 9600, Питание 3,3В),
как правило все приемники с RS232
1.частичное пропадание связи - происходит регулярно..если по каждому падению уведомлять..то это быстро надоест..
2.данные gps понятное дело имеют свое время получения..
и отследить их давность не составляет труда..
как правильно сказано выше..в практике, последние валидные данные - это и есть те что были до въезда в бункер
89.110.3.*
Вы можете начинать темы Вы можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах
Правила
Справка
Поиск
RSS-лента
Регистрация
Вход
