В характеристиках пейджера Ultra Page UP-10 прочитал вот такую функцию:
"возможность автономной работы без сигнализации"
Как это все реализовано в железе? У него есть блок с датчиками что-ли? Или как он тогда может контролировать состояние машины.
Я всю жизнь :о) думал, что пейджер позиционируется на рынке как навесное (дополнительное) оборудование к сигнализации. А тут получается, что он вроде сам себе сигналка?
Зарегистрирован: 09.07.2002
Сообщения: 6407
Откуда: Москва
Отправлено:
29.09.03 16:59
не совсем так.Помимо оповещения сигналка предоставляет сервис и противоугонные опции.Если ставить пагер,т.о. чтобы он работал в автономном режиме,то будет происходить следующее: свыходите из авто закрываете дверь,после этого включаете приёмник пагера,при этом он начинает работать на приём,при реакции по зонам покажет конкретную.Если подошли к авто и хотите поехать,то перед открытием двери надо выключить приёмник ,иначе пойдёт сигнал как при реакции на вскрытие.В целом всё.Блокировок двигателя нет,сигнал на сирену невозможен.Чтобы была реакция на удар необходим доп. Shock-sensor.
213.33.172.*
Вы можете начинать темы Вы можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах