Форум » Вопрос профессионалу » Time code или DID?

Гость

Цитата:

Втч поэтому с багами советуют две вещи делать: 1) отвязывать реле от общей проводки (симулировать управление по отдельной шине)

Думаю так не получится, т.к. код отключения на реле ВВ идет по одному и томуже проводу , что и включение зажигания(при + на нем ВВ видит вкл заж ).У ВВ (по крайней мере у 71w ) вход "вкл заж" и выход "откл блокировки" это один и тот же провод. Выразился криво (постораюсь пояснить), если даже протянуть отдельный провод на реле то он все равно замкнется на штатную проводку в момент вкл зажигания. Если вешается сканер на + акб то цепь все равно получится замкнутой.

Отправлено: 30.11.05 3:43

ага... и еще не забыть надо откусить провод тахометра...если агент нормально поставлен....

Отправлено: 30.11.05 22:38

Цитата:

time code хорош наличием синхронизации во времени. любая задержка при обмене в ретрансляторе сведёт все попытки вскрыть на нет.

Задержка в ретрансляторе мощностью 7 Вт при трансляции в реальном времени от 100 до 300 нс. Спрашивается как сводятся попытки на нет ?

Отправлено: 01.12.05 3:27

Гостьтеоретизировать можно сколь угодно долго,но практика настолько далека от теории.....фактов нет...значит и нечего обсуждать..

Отправлено: 01.12.05 23:14

Это не ответ, а я задал вопрос. Если мне предлагают иммобилайзер, я должен чётко знать его устойчивость ко взлому. На поставленные мной вопросы и возможность его обхода, никто чёткого ответа не дал. Следовательно для меня ни BlackBug ни Agent не являются устройствами защиты автомобиля от угона.

Отправлено: 02.12.05 5:55

Цитата:

ставить секретку на питание основного блока бага (это скорее защита от ретранслятора)

Страховые компании заставляют это дкелать на авто с ВВ.............Только не питание,а зажигание..........

Отправлено 02.12.05 6:00:

Гость

Цитата:

ни BlackBug ни Agent не являются устройствами защиты автомобиля от угона.

Для того чтобы иметь резюме по существу вопроса,нобходимо располагать достоверными фактами....
Вам остается лишь ездить на трамвае,либо сидеть в машине,либо нанимать на работу охранника,либо завести большую собаку

Цитата:

Задержка в ретрансляторе мощностью 7 Вт при трансляции в реальном времени от 100 до 300 нс.

Откуда такие данные???Представте Ваши расчеты
ВДОГОНКУ
http://forum.ugona.net/topic9979_10.html

Отправлено: 02.12.05 8:40

Нда...

Отправлено: 05.12.05 14:21

Цитата:

Откуда такие данные???Представте Ваши расчеты

После ответов на мои вопросы будут предоставлен расчёт ретранслятора. (Конечно же не сюда на форум, а вам на почту, чтобы вы могли исключить все ошибки)

Цитата:

Для того чтобы иметь резюме по существу вопроса,нобходимо располагать достоверными фактами....
Вам остается лишь ездить на трамвае,либо сидеть в машине,либо нанимать на работу охранника,либо завести большую собаку

Сущ. болле эффективные способы защиты от угона... Ни один иммобилайзер использующий метки на сегодня таким не является. Это факт.

Гость

Теоритическая возможность существования жучка, умеющего сканить штатную проводку, конечно есть. Просто надо правильно от него защититься. Вместе с реле RIL агента поставить RL (по LAN) от сигналки на блокировки и одно реле RL на выход управления замком. Даже в случае выдачи жучком правильного кода, блокировка не снимется, капот не откроется, нужно обязательно снять с охраны и подать зажигание, чтобы сработало реле RL. Конечно, это доп. расходы, но если рассматривается возможность угона с помощью девайса такого класса, значит машина такого класса, что эти расходы можно позволить.

Отправлено: 07.12.05 18:53

Цитата:

Это не ответ, а я задал вопрос. Если мне предлагают иммобилайзер, я должен чётко знать его устойчивость ко взлому. На поставленные мной вопросы и возможность его обхода, никто чёткого ответа не дал. Следовательно для меня ни BlackBug ни Agent не являются устройствами защиты автомобиля от угона.

А что кто-то руки за спиной крутит или как?

Отправлено 07.12.05 18:56:

_Direct

абсолютно логично