| Автор |
Сообщение |
алё

Зарегистрирован: 09.01.2003
Сообщения: 7131
Откуда: Санкт-Петербург
|
Отправлено:
27.04.05 22:54 |
  |
| Цитата: |
Добиться можно всего, вопрос: какой ценой. Если внимательно глянуть в инсталяшку МИЛАНа, капитальное перелопачивание родной (хорошей новой заводской) проводки напрашивается... Зачем?
|
согласен на 100% |
_________________ Санкт-Петербург, ул. Салова 63
тел. 320-7620 |
|
| 82.140.83.* |
   |
 |
Марципаныч
Гость

|
Отправлено:
28.04.05 13:26 |
  |
СергейVRN
Проблемы? А именно? |
|
|
| 195.46.124.* |
|
 |
СергейVRN

Зарегистрирован: 21.04.2005
Сообщения: 30
Откуда: Воронеж
|
Отправлено:
30.04.05 14:06 |
  |
Не очень нравится что стекла поднимаются по кругу, а не синхронно (приходится увеличивать время задержки опроса зон), не очень дружно работает с штатным контроллером - приходится "учить" штатный после срабатывания фалкона. |
_________________ Lancer 1.6 MT X42 |
|
| 194.186.32.* |
   |
 |
Гость

|
Отправлено:
01.05.05 0:02 |
  |
СергейVRN
Поднимание по кругу не беда, жаль что не нравится, но зато АКБ живее и првода тоньшее - на любителя, кстати одновременный подъем дает схема на релюшках...
| Цитата: |
приходится "учить" штатный после срабатывания фалкона.
|
В смысле не работает вооще? ММС-овские электрики советовали "вкл зажиг на 60 сек и притаился после любого снятия АКБ", но для "схемы на релюшках" после сброса клеммы АКБ "учили" сбросом клеммы блока кнопок стеклоподъемника -работало.
ЗЫ: И сам я , свинопотам такой, так и поленился 100% записать мультиплексный сам эл-привод стекла на лансере али нет... Щас под рукой нет, поди вспомни почему так делали! Т.е: БОЛЬШЕ БУМАГИ - ЧИЩЕ ЗАДНИЦА!  |
|
|
| 195.46.115.* |
|
 |
Марципаныч
Гость

|
Отправлено:
01.05.05 10:55 |
  |
| Цитата: |
приходится "учить" штатный после срабатывания фалкона
|
Короче получается что в доводчике не должно быть схем защиты, а стекло в крайнем положении должно быть отключено штатной автоматикой машины раньше, чем это делает сейчас фалькон. Э, мы сделали круг однако. Щас опять про эмуляцию зажигания и релюхи в параллель кнопкам хотел! |
|
|
| 195.46.115.* |
|
 |
СергейVRN

Зарегистрирован: 21.04.2005
Сообщения: 30
Откуда: Воронеж
|
Отправлено:
02.05.05 17:35 |
  |
"Не дружит" - это после довода стекол Фалконом, штатный контроллер видимо теряет позиционирование. При поднятии окна кнопкой до конца - оно отъезжает вниз на 15 сантиметров. Поднимается тоже фрагментами по 15 сантиметров. Погоняешь несколько раз вверх-вниз и все начинает работать как надо. |
_________________ Lancer 1.6 MT X42 |
|
| 194.186.96.* |
   |
 |
алё

Зарегистрирован: 09.01.2003
Сообщения: 7131
Откуда: Санкт-Петербург
|
Отправлено:
02.05.05 17:46 |
  |
СергейVRN
а каким образом сейчас подключен модуль? Все подключения выполнены в двери водителя? |
_________________ Санкт-Петербург, ул. Салова 63
тел. 320-7620 |
|
| 82.140.83.* |
   |
 |
СергейVRN

Зарегистрирован: 21.04.2005
Сообщения: 30
Откуда: Воронеж
|
Отправлено:
03.05.05 21:47 |
  |
алё
Не знаю, установщик говорил что надо тянуть провода во все двери, но реально не знаю как было сделано... |
_________________ Lancer 1.6 MT X42 |
|
| 194.186.96.* |
   |
 |
алё

Зарегистрирован: 09.01.2003
Сообщения: 7131
Откуда: Санкт-Петербург
|
|
| 82.140.83.* |
   |
 |
СергейVRN

Зарегистрирован: 21.04.2005
Сообщения: 30
Откуда: Воронеж
|
Отправлено:
04.05.05 21:50 |
  |
алё
Если даже и тянуть - как подключать по "правильному", но без релюшек ? |
_________________ Lancer 1.6 MT X42 |
|
| 194.186.32.* |
   |
 |
|
|