Машина VW Passat 92г. без пробега по России, состояние отличное. Ночью и днем стоит под окнами, причем 5-ый этаж. Почитал форум, позвонил установщикам на Береговой проезд, где из оптимальных сигнализаций для такой машины предложили следующее: MS-320 с уст.150$, MS-360 с уст.210$, посоветовали обязательно замок на капот defentime 117$. На вопрос - нужно ли еще ставить иммобилайзер, ответили - если ставить MS-360, то иммобилайзер в принципе не нужен.
Описание сигнализации MS-360 в интернете очень краткое, зато в описании MS-320D нашел описание противоугонных функций – блокировка (стартера, зажигания, подачи топлива).
Вопросы:
1. Чем кардинально отличается MS-320 от MS-360.
2. Необходимо ли ставить иммобилайзер при установке
А) MS-320D
Б) MS-360
или это лишнее и можно использовать штатные блокировки, а деньги с его установки направить на покупку других средств защиты.
3. Если ставить замок на капот defentime, то обязательно ли сам центральный блок сигнализации размещать под капотом для максимальной защиты или нет, ведь в салон тогда попасть проще, чтобы обрезать провода, чем под капот.
4. Какую механику лучше поставить. Судя по форуму и инструкциям по угону, замки на КПП ненадежны. Можно ли установить устройство «Гарант» на рулевую колонку VW. Специалист с Берегового проезда сказал, что он такого не встречал и не слышал. Что тогда выбрать?
Извините за многословие, но хочется потратить столько, сколько необходимо и на то, что нужно.
1. Вот несколько отличий:
а) Встроенное реле блокировки дигателя, на проводах не будет болтаться релюшек. На MS 320 слаботочные выходы
б) Двойной динамический код
в) Большее количество сервисных каналов
2. Нет, не необходимо
3. Обрезка проводов ничего не даст.
4. Поставьте лучше еще дополнительную секреткуДмитрий Акинин
_________________ dmitryx.ru
80.70.224.*
Вы можете начинать темы Вы можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах