Форум » Вопрос профессионалу » Agent3 под капот?

Гость

Можно ли его поставить под капот?

Как достигается невозможность открытия капота при нахождении Agent3 в руках у угонщика в салоне авто?

Немного не понятно, какую защиту дает управление замком капота через MS-RL по LAN, если управляет всем этим Agent3, который достается при его нахождении в салоне за несколько минут, заменяется другим электронным блоком, который и посылает сигнал открытия капота. Поясните пожалуйста.

И еще, порекомендуйте пожалуйста хороший иммо предназначенный для подкапотной установки, главной задачей которого будет управление замком капота.

Спасибо!

Отправлено: 16.06.08 23:05

А его ненужно под капот ставить.Под капотом должны находиться 2 релюшки от него.МС-РЛ и ММ-РЛ2 .Их суть закл. в том,что от центрального блока к ним идет 1 провод,а по нему идет кодированный цифровой сигнал,который угонщик воспроизвести никак не может.Этот код индивидуальный для каждого блока(при условии смены ПИН-кода),поэтому даже замена блока ничего не даст.Ни открыть капот,ни завести двигатель.

Отправлено: 16.06.08 23:05

Иммобилайзер (сам блок), работает только с тем контроллером MS-RL2 замка капота, с которым установлен. Контроллер ставится под капот, и управляется цифровым сигналом. Он не будет воспринимать команды другова блока, так же как и блокировка MS-RL, не даст запустить ДВС от другова блоки с чужими метками.

Отправлено: 17.06.08 12:34

На счёт Agent3 всё Вам уже сказали.

Цитата:

И еще, порекомендуйте пожалуйста хороший иммо предназначенный для подкапотной установки, главной задачей которого будет управление замком капота.

Ответ на поставленный вопрос:
Рассмотрите исключительно подкапотный иммобилайзер DF Key ver.2 с внешней внутрисалонной антенной, штатно управляющий одним или двумя замками капота (на выбор) и подкапотной блокировкой. Разработчик и производитель этот же, что и у замков Defen.Time. Встаёт на охрану либо от плюса штатного ЦЗ, либо от любой сигнализации. Снятие с охраны - наличие у Вас метки присутствия на 2,4 Ггц при включении зажигания.
http://ugona.net/item553.html
Опрос метки происходит сразу после включения зажигания и строго через 1 минуту после этого. Когда зажигание включено иммо "видит" все двери. Опрос происходит сразу при открытии/закрытии любой двери и по истечении 1 минуты. Если машина в движении, и не открываются двери, опрос иммобилайзером метки не происходит совсем. Это гарантирует, что во время движения машина не заглохнет даже в случае разряда батарейки .
Если же метка не найдена при запуске двигателя, машина заведётся лишь на 1 минуту и то только первый раз, но замок капота не откроет. По истечении минуты - больше не заведётся без метки или без введения ПИН-кода через замок зажигания.

Отправлено: 17.06.08 15:49

[quote]
И еще, порекомендуйте пожалуйста хороший иммо предназначенный для подкапотной установки, главной задачей которого будет управление замком капота.
=============
DF-DI, Meritec component,Pandect 471(новинка)

Гость

Всем большое спасибо за подробные ответы