| Автор |
Сообщение |
ed887

Зарегистрирован: 20.09.2007
Сообщения: 46
Откуда: хабаровск
|
Отправлено:
04.05.08 2:49 |
  |
всем здравия! вопрос: возможно ли на основе АС реализовать функцию контроля целостности отдельно взятой цепи (на обрыв) как в охранно-пожарн.
сигнализации? думал через реле, не устраивает. что можно сделать? |
|
|
| 195.189.142.* |
   |
 |
Алексей Попович

Зарегистрирован: 02.10.2005
Сообщения: 1033
Откуда: Москва
|
Отправлено:
04.05.08 10:19 |
  |
Несколько раз устанавливал АС на загородные дома, в качестве охранной системы и ИК датчики подключал через реле, а чем не устраивает реле ? |
_________________ Любая более-менее сложная задача имеет несколько простых, изящных, лёгких для понимания неправильных решений
|
|
| 213.87.86.* |
  |
 |
ed887

Зарегистрирован: 20.09.2007
Сообщения: 46
Откуда: хабаровск
|
Отправлено:
04.05.08 12:10 |
  |
тем что, придется пропускать 12в через 4 ИК, 2 датчика разбития стекла и 4 геркона. или я не верно думаю? раз'убедите меня. |
|
|
| 195.189.142.* |
   |
 |
Borisl

Зарегистрирован: 25.09.2007
Сообщения: 248
|
Отправлено:
04.05.08 13:11 |
  |
У любой сигналки есть набор входов, как их не назови, двери, капот, багажник. Они реагируют либо на минус, т.е. общий или на +12В, часто программируются или разнесены. Подключив к ним шлейф, который может состоять из нескольких последовательно включенных датчиков, их организация и тип не имеют значения для самой сигналки, получаете то что хотите. Кроме того есть входы для датчиков удара и пр., но мне кажется, что в большинстве случаев эти входы не отличаются по алгоритму работы от обычных концевиков, т.е. те-же общий или 12В. Зачем тут реле не совсем понятно. |
|
|
| 80.249.177.* |
  |
 |
ed887

Зарегистрирован: 20.09.2007
Сообщения: 46
Откуда: хабаровск
|
Отправлено:
04.05.08 13:41 |
  |
Borisl, полностью с вами согласен. но мне необходимо контролировать шлейф на обрыв, т.е. в охране в цепи должно быть сопротивление близкое к нулю. на изменение потенциала и на замыкание я разобрался, если есть вариант подскажите. |
|
|
| 195.189.142.* |
   |
 |
Borisl

Зарегистрирован: 25.09.2007
Сообщения: 248
|
Отправлено:
04.05.08 14:12 |
  |
Вешаете на вход большое сопротивление к 12В, сам шлейф на землю. При обрыве шлейфа на входе +12В. Не устраивает +12, инвертируем на транзисторном ключе. |
|
|
| 80.249.177.* |
  |
 |
Алексей Попович

Зарегистрирован: 02.10.2005
Сообщения: 1033
Откуда: Москва
|
Отправлено:
05.05.08 7:45 |
  |
Датчики на это и расчитаны, по другому не проконтролировать обрыв. И питание с датчиков лучше не отключать в охране и снятой с охраны. |
_________________ Любая более-менее сложная задача имеет несколько простых, изящных, лёгких для понимания неправильных решений
|
|
| 83.167.116.* |
  |
 |
ed887

Зарегистрирован: 20.09.2007
Сообщения: 46
Откуда: хабаровск
|
Отправлено:
05.05.08 8:14 |
  |
Алексей Попович, несомненно! без реле скорее всего не обойтись. думаю рэс-10 подойдет, у нее
малое потребление тока. я предполагал что можно реализовать схему при помощи триггеров. |
|
|
| 195.189.142.* |
   |
 |
Алексей Попович

Зарегистрирован: 02.10.2005
Сообщения: 1033
Откуда: Москва
|
Отправлено:
05.05.08 21:44 |
  |
Любое подойдет, лишь бы обмотка на 12 Вольт. |
_________________ Любая более-менее сложная задача имеет несколько простых, изящных, лёгких для понимания неправильных решений
|
|
| 83.167.116.* |
  |
 |
ed887

Зарегистрирован: 20.09.2007
Сообщения: 46
Откуда: хабаровск
|
Отправлено:
05.05.08 23:35 |
  |
всем спасибо за участие. |
|
|
| 195.189.142.* |
   |
 |
|
|