Форум » Вопрос профессионалу » Хочу поменять Mongoose 800 на Tomohawk TW7010. Глупо?

Гость

Собственно сабж.
Вопрос задал потому, что мне хочется иметь обратную связь при мыслимых размерах пейджера и количестве отдельных брелков, но в то же время пугают утверждения участников форума, что двунаправленные сигнализации хуже защищают от угона. Если это так, то поясните, пожалуйста в чем минусы? И чем дополнить двусторонку, чтобы эти минусы убрать? Спасибо.
можно на мыло siba(dog)nm.ru

Отправлено: 15.06.04 13:33

можно установить двусторонку в качестве сигнализационного и сервисного устройства,а противоугонные опции организовать за счёт иммобилайзера и замка капота.

Отправлено: 15.06.04 17:01

А есть ли вообще смысл в обратной связи? Ведь передатчик на видном месте!
Заглушил его помехой и пейджер вообще не пикнет! Sad

Иммо небось Black Bug посоветуете!?

Отправлено: 16.06.04 10:45

На самом деле ,рассмотри вариант дополнения своей системы пейджером scher-khan ,его можно подключить автономно ,а антену необязательно выводить на видное место .

Отправлено: 16.06.04 11:58

И что? Дальность не пострадает? И куда ж ее пихать? Rolling Eyes

Вообще ставить передатчик на лобовом стекле - это все равно, что наклейку с брендом сигнализации на стекло наклеевать.

Алекс, в приведенном тобой варианте, появляется дополнительная висюлька на связке ключей, оттягивающая карман! Smile

И вообще, неужели двусторонки так плохи? Или просто установщикам больше нравится ставить привычные, давно отработанные вещи??

Отправлено: 16.06.04 12:06

никто не говорит что двусторонки плохи,как вариант перечисленных мною выше опций вполне подойдёт.Заглушить можно всё что угодно и gps и gsm ...
от угона она не спасёт однозначно,а от несанкционированного доступа оповестит.

Отправлено: 16.06.04 12:12

Если антену не клеить на металическую поверхность ,то дальность если и упадёт то не намного ,да появляется дополнительная висюлька на связке ключей,но появляется второе устройство которое будет работать автономно от сигнализации и которое не обезвредить с помощью граббера.
А по поводу двухсторонок здесь уже говорилось не раз ,взять хотя бы криптостойкость кода и нормально замкнутую блокировку http://www.autoelectric.ru/autoalarm/tomahawk/tw7010/tw7010.htm

Гость

Единственный плюс двухсторонок - это возможность проверить состояние сигнализации с помощью посылки запроса (не надо выглядывать из окна- сигнал мощный проходит даже из здания). Также это позволяет определить наличие работы граббера (если при посылке запроса сигнал не проходит даже если вы рядом с машиной - где-то работает граббер, частое явление у гиппермакетов).

Минус-таже большая мощность брелка-пейджера (легче перехватить сигнал)

Есть вариант носить оба брелка (но это не лучший вариант).

Отправлено: 16.06.04 19:53

А не может ли более мощный брелок противостоять грабберу?
Ведь если поднести брелок вплотную внутри машины то вряд ли сигнализация воспримет помеху лучше нормального сигнала. Я так один раз делал у телецентра, когда сигналка не снималась. Открыл ключем, поднес брелок к блоку под торпедой и снял с охраны...

Да, Алекс, а разве передатчик пейджера не с сигналки информацию получает?? А граббер как раз на сигналку и воздействует... Rolling Eyes

Отправлено: 16.06.04 20:07

Цитата:

Да, Алекс, а разве передатчик пейджера не с сигналки информацию получает?? А граббер как раз на сигналку и воздействует...

пагер инфо получает от конкретных датчиков.

Цитата:

А не может ли более мощный брелок противостоять грабберу?

таких нет,это должен быть очень мощный сигнал