Форум » Охранные системы (автосигнализации, иммобилайзеры и т.д.) » Вопрос по Сталкеру 600 NB. Помогите, очень нужно.

Отправлено: 30.04.08 10:36

ребят, подскажите, а что если забыл пин-код на сигналке, что делать?

Отправлено: 30.04.08 13:38

Обратится к установщикам.НО у них должен быть программатор.

Гость

В противоразбойной метке есть заводской пин-код!

Отправлено: 01.05.08 3:02

Это не пинкод-это номер карточки.С помощью его можно снять аварийно без брелока,можно войти в режим программирования,но пин свой не узнаешь и сменить его не сможешь.Но возможно,по поводу последнего я ошибаюсь.

Отправлено: 01.05.08 10:35

Хорошо, перефразирую свой вопрос:
Пин-код не забыл, он просто не подходит, т.е. сигналка его не воспринимает.
1. Перед входом в режим программирования его ввожу,
2. Включаю зажигание,
3. Брелком включаю режим программирования,
4. Слышу голос "Вы вошли в режим программирования",
5. Набираю "8", робот говорит "Пункт 8, выберите один из трех пунктов",
6. Ввожу "2", робот говорит "Пункт 8, неправильный ввод (три раза)", а потом говорит про возврат в режим программирования.

Что это, неправильный пин-код?

Пин-код при смене с заводского я точно запомнил и записал, ошибки не может быть.

Отправлено: 01.05.08 10:51

rodger
первый и второй пункты поменяйте местами

Отправлено: 01.05.08 14:04

sergey08

Цитата:

Это не пинкод-это номер карточки.С помощью его можно снять аварийно без брелока,можно войти в режим программирования,но пин свой не узнаешь и сменить его не сможешь.Но возможно,по поводу последнего я ошибаюсь.

На 600NB с пом этого кода можно только отключить разово запрос метки. Всё.С охраны не снять ,брелки не прописать и код не сменить.

Отправлено: 01.05.08 16:09

Я входил в режим программирования номером карточки,но может быть это была старая 450.Завтра проверю-доложу.

Гость

rodger , какую цель вы преследуете?

Если нужно проверить пин то включите охрану, откройте или сидите в машине и набирите пин охрана снимется сама. если ввели неверно то не снимется.

Войти в программирование можно 2мя способами:
1) вкл зажигание, потом брелком замочек 2 раза стрелку вних и хамочек:))
2) ввести пин, включить зажигание набрать 3-2-1, и вы вошли в программирование.

Чтобы сменить пин в 1 раз, то входите в программирование набираете сразу 8.2 (если НБ то голос скажет тчо вошли если лайт то пик сиреной), набираете пин 1 раз и 2 повторно, звуками сирены проверяете правильно ли ввели.
Чтобы сменить пин в 2 и последующие разы то сначало вводится исходный пин.
Вроде ничего сложного.

Отправлено: 02.05.08 10:39

Jam
Да я так и делал. Пин сменил уже давно с заводского. Все делаю по схеме, см. пять постов вверх.
Но Вертер говорит "Пункт 8, неправильный ввод (три раза)", а потом говорит про возврат в режим программирования с начала.
Свой последний пин я же ввожу перед включением зажигания и входом в программирование.
В программирование-то я вхожу, вот только не понимаю фразу "Пункт 8, неправильный ввод".
То ли вхожу в программирование прочих пунктов, не требующих ввод пина, то ли что-то не так делаю.
И программирование включаю "брелком замочек 2 раза стрелку вних и хамочек:))".
А пытаюсь хотя бы дойти до режима, который позволяет сменить пин.