Думаю что если сказал А-говори и Б.Время написать и обосрать мс600 хватило (даже в состоянии аффекта).При угоне другую информацию скидывают:начиная с места и до полных примет с номером машины.Я бы так поступил,а потом про мс600 говорил.
помню машину разбил предыдущую.... наполовину сложилась...стою, и не знаю толи радоваться толи нет...радоваться - что в чужой машине только головы люди поразбивали и не более (моя вина), не радоваться -машины больше нет....А ТЕМ ВРЕМЕНЕМ МИМИ ПРОЕЗЖАЮТ МАШИНЫ И ИЗ ОКОН ВЫВАЛЮЛИВАЮТСЯ РОЖИ И ТАК ВСЕМ ИНТЕРЕСНО....
просто цирк какойто....
так и тут... какая нах разница -менял код или нет, где стояла и данные по машине...Что найдешь чтоли????
машины нет...дальше нет смысла удовлетворять любопытства разработчиков и пирарщиков данной системы... -типа чтобы устранили дыру??? а оно мне нада????
Зарегистрирован: 31.08.2007
Сообщения: 241
Откуда: Красноярск
Отправлено:
28.04.08 21:10
Дмитрий4156
Что так нервничать? Если не сменил пин, то дыра не в системе, а в голове. Сказать можно что угодно, кричать можно на каждом углу... Может надо разобраться как это произошло и почему? Что бы на будущее не делать ошибок. Если на форумах бываете, то должны были заметить что те, у кого угонали авто описывают что стояло, где ставилось, где была машина и её приметы. Здесь же пока ничего...
Дмитрий4156, извините ради бога если обидел Ваши чувства! Искренне сочувствую и желаю удачи со страховой!
Тема была начата с наезда и не содержала деталей, не удивительно что люди прицепились; ведь, как Вы правильно заметили, если у кого-то что-то случилось, для остальных это цирк, т.к. все любят пообсасывать чужие неприятности.
А насчет смыла удовлетворять любопытство - многим будет очень полезны детали, если Вас не затруднит(можно потом) рассказать.
to Дмитрий4156
Сочувствую старина... На "каску" тоже особо не расчитывай, тебе всё ровно только часть денег вернут... На следующую машину настоятельно рекомендую поставить Piligrim Steath, и можешь в принципе не особо париться про сигналки и про страховки. Сейчас бы сам нашёл свою машину...
машины нет...дальше нет смысла удовлетворять любопытства разработчиков и пирарщиков данной системы... -типа чтобы устранили дыру??? а оно мне нада????
Ха-ха-ха. Я ещё когда только название темы увидел, первым делом подумал - гонево. После этих слов я в этом убедился на 100%. Тролль обыкновенный. Давайте не будем его кормить...
Ни номера заказ-наряда, ни подробностей. В общем, очередной ананизмус выдал желаемое за действительное.
Сверул личинку водителя, дернул дверь, оторавл жгут под капот, обошел сирену, если автономная. По треску нашел блок МС600 (наверняка у водителя в ногах либо за приборкой). С него блокировка по бензонасосу, восстановили. Капот дернули, висит на замке. У Лансера милое дело ножевкой даже можно. Чуть приподняли на 2-3 см и спилили замок, либо была инфа о страховочном тросе. Под капотом у Лансера всего три цепи, быстренько обходим. Через 7-10 минут можно ехать своим ходом. Мозги менять не надо, через диагностику рубим штатный иммо.
_________________ Угон - всего лишь дело времени (аксиома).
Существует охранный комплекс, который может предотвратить угон (теорема).
Сверул личинку водителя, дернул дверь, оторавл жгут под капот, обошел сирену, если автономная. По треску нашел блок МС600 (наверняка у водителя в ногах либо за приборкой). С него блокировка по бензонасосу, восстановили. Капот дернули, висит на замке. У Лансера милое дело ножевкой даже можно. Чуть приподняли на 2-3 см и спилили замок, либо была инфа о страховочном тросе. Под капотом у Лансера всего три цепи, быстренько обходим. Через 7-10 минут можно ехать своим ходом. Мозги менять не надо, через диагностику рубим штатный иммо.
Ну и нах палить бабло на MS600 плюс "цифровые блокировки за отдельную плату"??? Чё нить подешевше тогда.а остальные деньги- в каску. Однозначно. Дмитрий 4156- сочувствую.
Зарегистрирован: 25.03.2008
Сообщения: 33
Откуда: Самара
Отправлено:
29.04.08 8:26
Цитата:
Сверул личинку водителя, дернул дверь, оторавл жгут под капот, обошел сирену, если автономная. По треску нашел блок МС600 (наверняка у водителя в ногах либо за приборкой). С него блокировка по бензонасосу, восстановили. Капот дернули, висит на замке. У Лансера милое дело ножевкой даже можно. Чуть приподняли на 2-3 см и спилили замок, либо была инфа о страховочном тросе. Под капотом у Лансера всего три цепи, быстренько обходим. Через 7-10 минут можно ехать своим ходом. Мозги менять не надо, через диагностику рубим штатный иммо.
Насколько я понимаю, уже при сворачивании личинки тревога на брелке должна быть...
Считаю, что при установке сигнализаций, в частности MS-505, MS-600 необходимо разрывать минимум две цепи управления. Причем одну цепь встроенным реле в сигнализацию, другую выносным реле, в случае цифровой шины цифровым реле. Обязательно поменять заводской пин код на свой. Максимально далеко и надежно спрятать основной блок сигнализации и по возможности так же далеко скрыть с глаз блок приемо-передатчика., а не ставить его тупо на лобовое стекло.
Вы можете начинать темы Вы можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах