| Автор |
Сообщение |
Dmitrii

Зарегистрирован: 28.09.2007
Сообщения: 1091
Откуда: Москва
|
Отправлено:
23.04.08 13:02 |
  |
Доброго дня!
Да, конечно можно - http://ugona.net/item604.html |
_________________ Москва.
Тел уст центра:
725-04-66 (многоканальный) |
|
| 89.19.160.* |
   |
 |
Гость

|
Отправлено:
24.04.08 9:03 |
  |
1.Спасибо, а Конверсинвест?
2.И насколько стоек Defen у выбиванию из салона автомобиля и выдавливанию со стороны стойки? (см вопрос выше)
3.У Defena конструкция аналогичная Конверсинвест? |
|
|
| 217.74.38.* |
|
 |
prosecurity

Зарегистрирован: 23.01.2008
Сообщения: 248
Откуда: Москва
|
Отправлено:
24.04.08 11:56 |
  |
Выбить или выдавить дверной блокиратор Defen.Time не представляется возможным без серьёзных механических кузовных повреждений.
Конструкции у них принципиально разные.
Если Конверсинвест "построен" на обычном, хотя усиленном приводе замка двери, то привод дверного блокиратора Defen.Time точно такой же, как у замка капота Defen.Time, только длина запорного пальца (из нержавейки) увеличена до 33 мм.
Рекомендую рассмотреть вариант установки на машину с дверными блокираторами и замком капота провода "аварийного питания" через 40А предохранитель и очень хорошо спрятанного и заизолированного. В противном случае, когда "кончится" штатный аккумулятор, шансы попасть в машину без кузовных повреждений стремятся к нулю.
Смотрите инструкцию по установке:
http://www.prosecurity.ru/index.php?level=12&folder_id=58 |
_________________ С уважением, Дмитрий.
prosecurity - необходимая защита |
|
| 78.107.182.* |
   |
 |
сделай Сам
Гость

|
Отправлено:
24.04.08 12:21 |
  |
prosecurity, спасибо все очень популярно.
"провода "аварийного питания" через 40А предохранитель", их 1.надо выводить от аккумулятора или от сигнализации на которую посажены эти дверные активаторы?
2.предохранитель зачем, что бы не погарела сигнализация от КЗ, при подключении доп аккумулятора? |
|
|
| 217.74.38.* |
|
 |
Сделай Сам
Гость

|
Отправлено:
24.04.08 12:34 |
  |
В коробочке за 2000 один дверной замок? |
|
|
| 217.74.38.* |
|
 |
Гость

|
Отправлено:
24.04.08 14:44 |
  |
а Конверсинвест у Вас продается? |
|
|
| 217.74.38.* |
|
 |
Сделай Сам
Гость

|
Отправлено:
24.04.08 15:42 |
  |
Нашел в продаже: Стоимость замка Конверсинвест: 4900 рублей.
Ссылку приводить не буду.
Почему он стоит так прилично.
Там ведь в основе лежит простой дверной актюатор, допустим, усиленный и то вряд ли+ тросик+арматура. Откуда может возникнуть такая цена? На мой взгляд она раздута.
При желании можно самому сделать подобную конструкцию, не составит проблем любому у кого по труду в школе была "5" |
|
|
| 217.74.38.* |
|
 |
prosecurity

Зарегистрирован: 23.01.2008
Сообщения: 248
Откуда: Москва
|
Отправлено:
24.04.08 17:43 |
  |
2 Сделай Сам!
В коробке дверного блокиратора "Defen.Time" приводы на 2 двери.
"Провод "аварийного питания" через 40А предохранитель" надо выводить от штатного аккумулятора, чтобы только снять с охраны систему естественным путём и ничего больше.
Предохранитель нужен для того, чтобы во время, не дай Бог никому, ДТП при КЗ не возникло возгорание машины.
Удачи! |
_________________ С уважением, Дмитрий.
prosecurity - необходимая защита |
|
| 78.107.182.* |
   |
 |
Dmitry222
Гость

|
Отправлено:
24.04.08 19:02 |
  |
А я бы ещё добавил: аварийное питание нужно подавать либо через диод, либо через НР релюшку, которая замыкается при подаче питания на резервный провод. В это случае бояться КЗ не стоит |
|
|
| 91.76.12.* |
|
 |
Сделай Сам
Гость

|
Отправлено:
25.04.08 8:59 |
  |
Спасибо за ответы.
Получается Дефен даже дешевле Конверсинвест, ну надоже?
Я планирую подключать доп.замки к сигнализации.
1. А если все же резервный канал питания сделать прямо к сигнализации (не очень хочется толстенные провода от аккума тянуть)?
2. По схеме посмотрел, эти замки коммутируются со штатными, зачем? |
|
|
| 217.74.38.* |
|
 |
|
|