| Автор |
Сообщение |
shadow2005

Зарегистрирован: 17.04.2008
Сообщения: 2
|
Отправлено:
17.04.08 11:02 |
  |
Добрый день, на машине установлена сигнализация starline b6. Имеется активатор на багажнике, к которому хочу подключить доп.канал сигналки. Проблема в том, что необходима смена полярности управляющего сигнала, чтобы открывать/закрывать замок. Не хотелось бы подключать багажник к центральному замку, а хочу отдельно его открывать с сигнализации. Кто сталкивался с такой проблемой, подскажите. Спасибо |
|
|
| 195.189.75.* |
  |
 |
Dmitrii

Зарегистрирован: 28.09.2007
Сообщения: 1074
Откуда: Москва
|
Отправлено:
17.04.08 11:59 |
  |
Доброго дня!
Можно сделать закрытие от цз, а снятие доп каналом сигнализации.
Понадобится еще одно обычное реле. |
_________________ Москва.
Тел уст центра:
725-04-66 (многоканальный) |
|
| 195.238.230.* |
   |
 |
shadow2005

Зарегистрирован: 17.04.2008
Сообщения: 2
|
Отправлено:
17.04.08 12:02 |
  |
Спасибо большое! Я что-то до этого не додумался |
|
|
| 195.189.75.* |
  |
 |
Гость

|
Отправлено:
17.04.08 13:13 |
  |
Сейчас подумал, а как бы изобразить схему подключения ? Ведь ЦЗ полярность каждый раз перебрасывает, то есть просто подключить не получится, нужно 2 реле будет ставить? |
|
|
| 195.189.75.* |
|
 |
Alex K

Зарегистрирован: 07.01.2006
Сообщения: 152
Откуда: Perm
|
Отправлено:
20.04.08 19:44 |
  |
чего-то я недопонял...
"активатор на багажнике" - это обычный активатор, при срабатывании открывающий багажник или дополнительный, фиксирующий багажник в закрытом состоянии в дополнение к штатному запору?
если вариант #1, то зачем его принудительно закрывать? ведь при защелкивании замка багажника замок вернется в исходное состояние
если варианет #2, то зачем такой геморой??? достаточно убрать личинку замка, эффект будет тот же самый (т.е. снаружи неоткроешь)
полярность меняется либо при помощи транзисторного ключа, либо при помощи дополнительного реле (лучшим вариантом будет полярное слаботочное реле + обычное силовое) |
|
|
| 212.33.234.* |
   |
 |
|
|