Форум » Охранные системы (автосигнализации, иммобилайзеры и т.д.) » Slave системы

Отправлено: 09.04.08 18:11

ну на самом деле вопрос о невозможности зацепится на цифровую сирену, мягко говоря прокомментирован неверно - ибо, элементарные знания о работе полупроводникового диода, резистора и конденсатора позволяют без труда подключить "цифровую" :) сирену в качестве источника тревоги для внешнего гсм модуля.......................................

Отправлено: 14.04.08 19:12

Цитата:

ставил на ФФ2 слейв спирит. Отказался. Во-первых, слабо улучшает общую защищенность, а расширение возможностей штатной сигнализации можно сделать гораздо более дешевым и более эффективным способом. Во-вторых, слейв-система плохо уживалась со штатной электроникой форда, иначе говоря - глючило.
На мой взгляд слейв-системы тупиковая ветвь эволюции.
Я бы смотрел в сторону иммобилайзеров.

Не согласен. Ставил себе на форд Фьюжен слейв сигналку Фортрес тип 2 с меткой. Никаких проблем все четко и понятно. Ставиться и снимается со штатного брелока. Окончательное снятие после опознавания метки. цифровая шина с блокировками в салоне и под капотом. Никаких лишних действий и лишних брелоков - сел и поехал. По своей лени не хотел ничего лишнего, т.к. ставил сам, то и систему подбирал для себя. Эксплуатация слэйва очень это понравилась.

Гость

Не, это МС-Спирит - тупиковая ветвь. Нормальные слэйвы от Экселлента, Альтоники, Фортресса очень даже ничё для слэйва. Дополнительная авторизация после снятия - обязательна!

Отправлено: 16.04.08 9:15

Gostь

Цитата:

Дополнительная авторизация после снятия - обязательна!

В Спирите тоже самое. Не нашёл в 611 Рифе что-то чтобы сказать что он много лучше Спирита .Скорее наоборот-соотношение цены и функционала в пользу Мэджика .
Экселлент это да,совсем друга тема . REEF что-то не понравился.Убогий он и дорогой очень.

Отправлено: 16.04.08 10:43

не соглашусь, основное отличие рифа от спирита - наличие диалога в метках и цифровая блокировка двигателя. хотя ,каонечно, реализация всего этого на сегодняшний день именно в рифе - не помеха для взлома Cool

Гость

Соглашусь скорее с ув. курчановыв, чем с ув. алё. Wink

Дороговат риф конечно, но пять программируемых входав под штатные импульсы с возможностью "подчистки" осциллограммы на компе, запрет тревоги по багажнику, диалог в метке, три варианта доп. авторизации, цифровая блокировка, цифровое управление замком капота, четыре гибких допканала, датчик движения, выход под ГСМ - всё это наверно стоит немного денег.
А доработка спирита, чтоб клиент сам себя на охрану сидя в машине не поставил, клацнув кнопкой ЦЗ тоже обходилась ему в немного денег.
Зато спирит - самый бюджетный слэйв!

ЗЫ: Счаз посмотим, что там собры наваяли в слэйв-области. :)

Отправлено: 17.04.08 7:57

C 611 полтора года. Нормально абсолютно, вопросов нет. Индикация разряда метки пару раз зимой пищала, опрос по коду очень удобный, два дополнительных входа, ГСМ...

Отправлено: 17.04.08 13:16

Gostь

Да я не спорю ,со Спиритом понятно, Экселлент мне кажется гораздо интереснее в теме слэйва. Я имею ввиду функционал и цены.

Отправлено: 17.04.08 14:38

Экселлент "моложе", значит и может больше!

Гость

"Экселлент мне кажется гораздо интереснее в теме слэйва. Я имею ввиду функционал и цены."
Это несомненно. Видимо начнем уже ставить...