Сигналка будет приобретаться в одном месте (на заказ), а установка в другом. Нужна помощь по комплекту, что к ней еще нужно.
1. Сама сигналка. Пейджер LCD в комплекте или нет?
2. Датчики. Объемник и ударный знаю, что еще?
3. Нужен автозапуск. MS-A1 нужно или нет для этой сигналки?
4. Авто 2110, штатный иммо хотелось бы задействовать. MS-BYPASS нужен? Как кстати оно работает?
5. Вроде как сигналка умеет управлять спец. реле по штатной проводке. Сколько их надо в оптимальном варианте и желательно примерно что ими рвать (ставить будут люди опытные, но сигналку от MS согласились ставить только по большому блату, поэтому возможны непонимания зачем надо или куда ставить).
Что-то еще нужно в качестве обязательных или желательных опций?
ставить будут люди опытные, но сигналку от MS согласились ставить только по большому блату, поэтому возможны непонимания зачем надо или куда ставить).
В свете этого "опытные" люди обгадят отличную систему и в результате Вы будете иметь негативное представление об MS в целом....Таких вариантов сотни по опыту работы....Лучше бы обратились не к "опытным людям по блату" а к профессионалам и все будет хорошо и правильно.И понимать ничего не надо будет:)
C нами с: 04.02.2005
Сообщения: 435
Откуда: Москва
Отправлено:
23.09.05 15:22
| Поделиться
Мое мнение насчет Байпаса, лучше отключить вообще штатный иммо (по своему опыту знаю, что работал он не очень корректно, да и установка обхода ну очень уж мудреная), систему можно дополнить MS-RL или MS-RIL. И согласен на счет замка на капот, нужно обязательно!
_________________ www.installauto.ru Установка охранного оборудования Москва 504-7553
Defentime в обязатальном порядке, разумеется. Плюс планирую поставить агента, но чуть позже - сразу дороговато получается.
А почему не стоит задействовать штатный иммо? Вроде достаточно надежная штука в своем классе - без замены или перепрошивки блока управления не уедешь. Больше насколько я знаю способов его вскрытия нет. С замком капота нервы это дело подпортит основательно, если вообще не отобьет всякое желание - голых машин в округе куча найдется. Во всяком случае зачем выключать то, что достается бесплатно и в принципе выполняет свои функции?
Обратиться к профессионалам по МС невозможно - их просто нет у нас. Ни продажников МС, ни установщиков. Более того, все как могут отговаривают от "этого добра". Но видмо активный пиар сделал свое дело и я хочу именно МС Заказывать комплект буду из мск. Да и с установщиками я кое-как договорился вообще взяться за установку "гребаных питерских сигналок" (по их терминологии).
Вопрос, который остался без однозначного ответа - эти реле работают только если поставлено иммо MS-RIL или СТАЛКЕР600 сам может MS-RL реле управлять?
"спец реле-это MS-RL или MS-RIL" - вроде же RIL это как раз контроллер реле MS-RL или тут какая-то моя непонятка?
Что все-таки рвать этими реле? Конкретное место не надо - хотя бы общие понятия, какую цепь нужно блокировать и сколько их всего. Чтобы установщики не халтурили.
C нами с: 09.01.2003
Сообщения: 10565
Откуда: Санкт-Петербург
Отправлено:
25.09.05 2:36
| Поделиться
Цитата:
А почему не стоит задействовать штатный иммо? Вроде достаточно надежная штука в своем классе - без замены или перепрошивки блока управления не уедешь.
Всё дело в том что это процедура совсем не хлопотная.
Цитата:
Больше насколько я знаю способов его вскрытия нет
Есть режим аварийного запуска.
Цитата:
С замком капота нервы это дело подпортит основательно,
Замок капота не при делах-там в салоне всё.
Цитата:
Во всяком случае зачем выключать то, что достается бесплатно и в принципе выполняет свои функции?
Чтобы не заработать себе лишний геморой.
Цитата:
Да и с установщиками я кое-как договорился вообще взяться за установку "гребаных питерских сигналок" (по их терминологии).
С таким отношением имхо и результат будет соответствующий.
Цитата:
Вопрос, который остался без однозначного ответа - эти реле работают только если поставлено иммо MS-RIL или СТАЛКЕР600 сам может MS-RL реле управлять?
Сталкер может управлять цифровым реле по проводу либо блоком RIL с беспроводным реле.
Цитата:
"спец реле-это MS-RL или MS-RIL" - вроде же RIL это как раз контроллер реле MS-RL или тут какая-то моя непонятка?
RL-это реле управляющееся по проводу LAN от сигнализации.
RIL-модуль управляющийся по тому же LAN.Получая сигналы по шине он управляет беспроводным реле .Разница в том что между блоком сигнализации и реле отсутствует проводка.
Цитата:
Что все-таки рвать этими реле? Конкретное место не надо - хотя бы общие понятия, какую цепь нужно блокировать и сколько их всего. Чтобы установщики не халтурили
Рвать жизненно важные цепи под капотом .Смысл в невозможности отключения такой блокировки из салона .
Цепей на самом деле не много- Форсунки,модули зажигания,датчик положения КВ.Вобщем то и всё на этом моторе.Замок на капот соответственно обязателен.Тогда действительно проще взять другую машину.
С таким отношением имхо и результат будет соответствующий.
Возможно, но выбирать к сожалению не приходится. С одними хоть как-то договорился на согласие разобраться и поставить. Остальные даже связываться не хотели.
Цитата:
RL-это реле управляющееся по проводу LAN от сигнализации.
RIL-модуль управляющийся по тому же LAN.Получая сигналы по шине он управляет беспроводным реле .Разница в том что между блоком сигнализации и реле отсутствует проводка.
Собсно это меня и интересовало. Управлять реле по дополнительной проводке умеет любая сигналка, тут ничего хитрого нет. Просто почему-то после смотрения спек запало в память, что сталкер 600 вроде бы сам умеет работать с этими реле по штатной проводке. Видимо ошибся.
Как я это понимаю - RIL работает по штатной проводке, посылая нужный сигнал по "всем" проводам. Сигнал нужной амплитуды, частоты и т.п. Реле в случае "своего сигнала" переходят в режим возможности коммутирования выхода. Собсно ничего, мешающего топовой сигналке посылать этот сигнал нет. Жаль конечно, я думал в ней есть еще один весьма неплохой плюс.
C нами с: 09.01.2003
Сообщения: 10565
Откуда: Санкт-Петербург
Отправлено:
25.09.05 13:40
| Поделиться
Цитата:
Управлять реле по дополнительной проводке умеет любая сигналка, тут ничего хитрого нет. Просто почему-то после смотрения спек запало в память, что сталкер 600 вроде бы сам умеет работать с этими реле по штатной проводке. Видимо ошибся.
Видимо вы ничего не поняли.RL и R -это разные реле.И то и другое управляется цифрой.RL по проводу от сигнализации (таких сигнализаций по пальцам перечесть) ,R управляется цифрой по штатной проводке от транслятора ,который получает сигналы от сигнализации по тому же проводу от которого управляется RL.Этот волшебный провод и есть шина lan.
Вы можете начинать темы Вы можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах
Заказывать комплект буду из мск. Да и с установщиками я кое-как договорился вообще взяться за установку "гребаных питерских сигналок" (по их терминологии).
