| Автор |
Сообщение |
|
Отправлено:
07.09.05 12:15
| Поделиться
|
 |
Добрый день !
Все ( и в салоне и на форумах) советуют ставить ВВ,желательно с Wait Up. Согласен : задумка хорошая, особенно если с замком капота, как советуют.
НО!!! Есть другая сторона медали : зачем моделировать сигнал карточки или метки, ломать капот и там устранять блокировки, если установщики ( звонил, консультировался ) все в один голос утверждают, что блокировку будут ставить на бензонасос ...
Его же от габаритов можно запитать ... На фиг тогда вообще этот ВВ ? Извиняюсь, накипело .
Или установщики такие ?!  |
|
|
| 193.109.251.* |
|
C нами с: 09.07.2002
Сообщения: 9787
Откуда: Москва
|
Отправлено:
07.09.05 12:27
| Поделиться
|
 |
если в купе с багом ставится замок капота,то естественно и блокировку лучше под капотом делать. если блокировать бензонасос- то лучше под лючком и последний ставить на срывные болты или что-то подобное. |
_________________ Курчанов Алексей
+7(495)725-04-66 |
|
| 193.22.88.* |
|
|
Отправлено:
07.09.05 18:07
| Поделиться
|
 |
| Цитата: |
если установщики ( звонил, консультировался ) все в один голос утверждают, что блокировку будут ставить на бензонасос ...
|
Странные они у Вас, "установщики", я бы остерегался к ним ездить...  |
|
|
| 195.46.115.* |
|
C нами с: 09.01.2003
Сообщения: 10565
Откуда: Санкт-Петербург
|
Отправлено:
08.09.05 1:04
| Поделиться
|
 |
| Цитата: |
Странные они у Вас, "установщики", я бы остерегался к ним ездить...
|
+1 |
_________________ Санкт-Петербург, ул. Салова 63
тел. 320-7620
974-2388 |
|
| 213.158.8.* |
|
|
Отправлено:
08.09.05 1:14
| Поделиться
|
 |
Бензонасос- блокировка для пионеров. А реле в бак совать? через годик-другой искрить контакты будут... Дальше объяснить?? Или проблем огребешь.
Установщиков моложе 30 и со стажем меньше 10 лет вообще к машине не пускай. Шаровиков не мерено. А вообще стань угонщиком и порассуждай, что будешь делать. |
|
|
| 195.22.244.* |
|
|
Отправлено:
08.09.05 11:33
| Поделиться
|
 |
Мне недавно ставили как раз ВВ с Wait up. Реле под капот - капот на замок. Если б замка на капот уже не стояло (механика), то поставил бы Defen time и управление с ВВ. А вот на бензонасос мне ставить реле сразу отсоветовали. Был бы смысл если ставить 2 HookUp реле - одно под капот, другое на насос. По деньгам тоже на тоже, так что здесь надо думать что лучше конкретно для тебя. К стати могу ссылочку на мыло кинуть сервиса где делал ~ 10500рэ. |
|
|
| 62.5.216.* |
|
|
Отправлено:
08.09.05 11:47
| Поделиться
|
 |
| Цитата: |
К стати могу ссылочку на мыло кинуть сервиса где делал ~ 10500рэ.
|
Спасибо !
Было бы здорово !
PavelPech@yandex.ru
А почему считаешь, что электро лучше чем механика ( замок на капот ) ? |
|
|
| 193.109.251.* |
|
|
Отправлено:
08.09.05 12:22
| Поделиться
|
 |
Я считаю что надежнее всё-таки чистая механика хорошего производителя. Но электро-механика гораздо удобнее и кроме того установлена скрытно.  |
|
|
| 62.5.216.* |
|
|
Отправлено:
08.09.05 20:55
| Поделиться
|
 |
| Цитата: |
А реле в бак совать? через годик-другой искрить контакты будут... Дальше объяснить?? Или проблем огребешь.
|
Раньше в "реальных училищах" был предмет "физхимия" - очень полезный кстати... Там реально объясняли, почему можно без проблем "совать реле в бак" (подумай: тот же датчик топлива - искрящий проволочный реостат!) - ничё там не будет!!! 100%!!!
Та же физхимия объясняет, кстати, почему т.н. "жидкий азот" совершенно бесполезен при взломе механических блокировок...
Это два примера к "энциклопедии распространненых заблуждений" - оказалось, Вам казалось!!!  |
|
|
| 195.46.115.* |
|
|
Отправлено:
09.09.05 10:54
| Поделиться
|
 |
"т.н. "жидкий азот" совершенно бесполезен при взломе механических блокировок..."
Почему? |
|
|
| 195.239.144.* |
|
|
|