Форум » Вопрос профессионалу » замок на капот+иммо под капотом = сел аккумулятор

Отправлено: 07.09.05 9:51 | Поделиться

вроде как по хорошему нужно ставить иммо под капот, на капот замок и иммо будет управлять замком...
но вдруг сдох аккумулятор !? замок откроется? заблокируется? если заблокируется - как открывать ?!

Отправлено: 07.09.05 11:07 | Поделиться

Несколько вариантов:
1. Страховочный трос
2. Два провода от двигателя замка

(все - надежно спрятанные) и самое правильное-

3. Автономное питание иммобилайзера

Отправлено: 07.09.05 14:52 | Поделиться

Если такое случается, то можно подать напряжение через
гнездо прикуривателя.

Отправлено: 07.09.05 14:57 | Поделиться

или лампочку багажника

Отправлено: 08.09.05 1:23 | Поделиться

Или замок зажигания ,или монтажный блок в салоне.

Отправлено: 08.09.05 11:23 | Поделиться

т.е автомобиль стоит на охране, садится в "0" аккумулятор и только хозяин с "меткой" подав напряжение 12 В на прикуриватель сможет открыть эл.мех. замок капота, управляемый иммобилайзером(Agent)? или кто угодно?

Отправлено: 08.09.05 18:05 | Поделиться

автомобиль просто подпитывается.устройства работают так же как и раньше. причём здесь "кто угодно"?

C нами с: 12.07.2004 Сообщения: 21

Между прочим ,вопрос весма актуален - реальная практика:длинным штырем пробивается аккумулятор-(возможно на многих машинах),и ждем пока сдохнет сигналка,время от времени пиная машину.Ну а дальше хозяину надоедает бегать туда-сюда и можно ковырять-хозяин в 99% случаев думает ,что "сига глючит,утром поеду и раздолбаю установщиков",а к утру уже и неначем ехать:)

Отправлено: 10.09.05 9:24 | Поделиться

Цитата:

Между прочим ,вопрос весма актуален - реальная практика:длинным штырем пробивается аккумулятор-(возможно на многих машинах),и ждем пока сдохнет сигналка,время от времени пиная машину.Ну а дальше хозяину надоедает бегать туда-сюда и можно ковырять-хозяин в 99% случаев думает ,что "сига глючит,утром поеду и раздолбаю установщиков",а к утру уже и неначем ехать:)

Бредятина какая-то...

Отправлено: 11.09.05 0:23 | Поделиться

Я поставил в повторитель поворота ИК-приёник. Блок Дешифратор ИК под капотом. В подкрылке спрятана петля из лапшы. Если села АКБ, достаём петлю, подаём питание и с ТВ пульта вводим команду. Штырь капота и водительской двери открыты. Всё просто.