Установка авто сигнализаций в Санкт-Петербурге, Москве, Нижнем Новгороде и Краснодаре. Форумы по автосигнализациям и проблемам защиты от угона
MS-RL Развод или систематический глюк? - автосигнализации, иммобилайзеры, защита от угона - Угона.нет


ПравилаПравила  СправкаСправка  ПоискПоиск 
RSS-лентаRSS-лента  РегистрацияРегистрация  ВходВход
Форум » Охранные системы (автосигнализации, иммобилайзеры и т.д.) » MS-RL Развод или систематический глюк?

Новая темаОтветить на тему Предыдущая темаВерсия для печатиСледующая тема 
Автор Сообщение
SG



Зарегистрирован: 22.10.2004
Сообщения: 120
Откуда: Красноярск
СообщениеОтправлено: 12.02.05 17:19 Ответить с цитатойВернуться к началу

алё Проблемма снята, сами недоглядели, но все же: Насчет "очевидно" да еще дважды это ты погорячился. В какой иммобилайзер не глянь везде реализован принцип когда блокируемая цепь, по умолчанию, разорвана вплоть до поступления именно своего, разрешающего сигнала. Здесь же, если в предыдущем цикле работы все было ОК то и цепь не будет заблокирована пока не поступит ЗАПРЕЩАЮЩИЙ сигнал.

Цитата:

А команда на разблокировку передаётся при выключении охраны


Если бы оно было так, то в нашем случае (напомню: питание на реле подавалось только при включенном зажигании, и следовательно реле не видело ни постановки, ни снятия, ни сработки) цепь оставалась бы всегда заблокированной.

 195.161.16.* Посмотреть профильОтправить личное сообщение
Показать сообщения за      
Новая темаОтветить на тему
Вы можете начинать темы
Вы можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах


Авто и сигнализации. Профессиональная установка автосигнализаций, иммобилайзеров и защита от угона.
Форум по автомобильным автосигнализациям и противоугонным системам.


© 2001-2005 Ugona.net, e-mail: info@ugona.net
Разработка сайта, продвижение сайта: Студия «Индико»

Рейтинг@Mail.ru