Форум » Вопрос профессионалу » Общие положения конструкции эл. мех. замков

Отправлено: 11.01.04 18:10

Я сам разрабатываю сигнализацию для своего авто. Не то, что бы не доверяю общеизвестным моделям, просто считаю, что оригинальность конструкции-залог успеха. Я - радиолюбитель. И мне, ко всему прочему, это интересно.Вопрос состоит в следующем. Электромеханические замки управляются блоком сигнализации. Хотелось бы узнать какие сигналы подаются, в какой последовательности, временные характеристики. То есть сколько проводов идет к замку, какое управляющее напряжение на них при открытии, закрытии, в течение какого периода времени, меняется ли полярность напряжения при открытии и закрытии. В общем, я хочу знать как можно больше о электрической части замков. Буду признателен всем, кто не оставит мою просьбу без внимания!!!
Embarassed

Отправлено: 12.01.04 14:08

управление импульсное,длина импульса 0,8 сек ,лучше не более 1сек,12В, при открытии \закрытии происходит смена полярности...ток потребления до 10А под нагрузкой,поэтому сигналы нужно подавать через реле. Idea

Отправлено: 13.01.04 10:39

Огромное спасибо за ответ!

Гость

А нет ли желания поработать вместе на благо народа и свое собственное. +972 088655234, +972055748989.

Отправлено: 22.02.04 22:40

Punisher подключение центрального замка на ваз-2109 не знаешь?

Отправлено: 23.02.04 0:01

Цитата:

подключение центрального замка на ваз-2109 не знаешь?

вариантов масса.
Какая сигналка?И года машина какого?