Форум » Вопрос профессионалу » Вопрос по Starline Twage A8?

Гость

Вопрос спецам котрые ставили сигнализации на Ниссаны.
Имеем Ниссан Сильвия/ евро аналог Ниссан 200SX на него установили сабж. Мастер сказал что на холодную машина не пускается, типа надо чистить инжектор, стал разбираться. Подсказали что на Ниссане два провода на старт, так и есть один крутит сам стартер а другой управляет клапаном холодного пуска и еще чем-то. Оказывется мастер подключил только первый провод поэтому машина плохо пускалась горячая и совсем не пускалась холодная, хотя с ключа заводилась отлично в любом состоянии. Поехал попросил подключить второй провод. Подключили через реле второй провод стартера который на самом деле не стартер крутит, а управляет пусковым клапаном ИМХО. Подключили следующим образом на нормально разомкнутое реле к контакту 87 +12в, к контакту 85 провод Стартер#1 к нему-же подключен выход от блока синализации на запуск, к контакту 30 провод стартер#2, к контакту 86 масса(-). Но проблемма в следующем при дистанционном пуске все ОК, а вот при пуске с ключа стартер не выключается пока не вытащишь ключ. Т.Е. плюс с провода стартер#2 не изчезает после пуска мотора. Помогите плиз справиться с такой бедой может кто сталкивался? Мастера руками разводят.
Заранее спасибо.

Гость

Извините что-то сглючило и вылезло 2-е одинаковые темы.

Отправлено: 31.10.03 12:06

Цитата:

Помогите плиз справиться с такой бедой может кто сталкивался? Мастера руками разводят.

вопрос явно в подключении,объяснить мастеру что он не так подключил довольно сложно,потому что своими глазами нужно посмотреть на всё это.предлагаю вам сменить мастера,но только чтобы старый отключил этот провод(чтобы стартер не крутил когда ен надо).Если находитесь в пределах МСК,СПб или Н.Н. обращайтесь в наши сервис центры