Форум » Охранные системы (автосигнализации, иммобилайзеры и т.д.) » сигнализация глушит двигатель

Отправлено: 24.01.12 15:41 | Поделиться

1)т.е. сигнализация перед глушением двигателя не моргает поворотами, не подает сигналов сирены, светодиод не моргает?.....
2)сигн-ция с пейджером?...
3)секреток в авто нет? перед запуском обычно ничего нигде не нажимали?
4) авто глохнет сразу через 3 сек или начинает "троить", а после глохнет?

C нами с: 21.05.2011 Сообщения: 230

Если после того как завелась чуть чуть погазовать поработает подольше? Если ДА то смотри "массу"

Отправлено: 24.01.12 15:55 | Поделиться

заведясь, через 3 сек как обрубает, не троит ничего, просто выключается как ключем, секретки нет, ничего не нажимал. Газовать не дает, педаль не реагирует просто. Когда глохнет движок начинает орать сигналка, до тех пор пока ключ не вытащить из зажигания.

Отправлено: 24.01.12 16:04 | Поделиться

сигналка древняя и простая(скорей всего имеет одну блокировку): если причина в сигналке проверь Режим иммобилизатора (программируемая функция)

С помощью программирования (функция №1) Вы можете включить режим иммобилизатора. Этот режим позволяет задействовать только блокировку двигателя без включения режима охраны. В этом случае двигатель будет блокирован через 2 минуты после выключения зажигания. Если после выключения зажигания будет открыта дверь автомобиля, двигатель будет блокирован в момент открывания двери.

Для отключения режима иммобилизатора нажмите кнопку 2 брелка.....

Добавлено через 2 мин.:

http://avtogsm.ru/index.php?show_aux_page=799 здесь твоя инструкция и таблица програмирования.....

Отправлено: 24.01.12 16:19 | Поделиться

спасибо, инструкцию уже распечатал, ознакомился, за уточнение спасибо. обязательно попробую, утром пытался нажатием кнопок поиграть, но ничего не вышло, теперь подойду к этому моменту со знанием дела...

Отправлено: 24.01.12 16:24 | Поделиться

про аварийное отключение почитай и ищи кнопку в машине....

Отправлено: 25.01.12 14:39 | Поделиться

Нет, проблема осталась, брелок не помог, снятие клеммы аккумулятора тоже. По телефону все говорят что сигнализации хана, и требуется демонтаж. В связи с этим вопрос, обнуление данных на сигнализации возможно (кнопка валет или аварийное отключение сигнализации? первое или второе, что искать?) и приведет ли это к положительному результату? понятно что надо пробовать, но может ответ однозначно нет? :)...
Почему хочется верить в лучшее, потому что кнопка №1 при нажатии вызывает у машины магание поворотниками и один звуковой сигнал, при попытке завестись сигнализация все-таки орет... не умерла значит до конца !!! Wink

))
Надежда, в общем, умирает последней...

Отправлено: 26.01.12 11:34 | Поделиться

Всем привет, как итог: кнопку нашел, она сигнализацию отключает, но блокировку не снимает, снял голову сигнализации - все нормально, поставил на заведенную - машина глохнет. Дал мастеру голову посмотреть, может попаду в те 20% , когда ее можно реабилитировать.... Всем спасибо за помощь!!!

Отправлено: 01.02.12 12:52 | Поделиться

в твоем случае выход на блокировку один и если микросхему пробило(раз постоянно висит "-" на коричневом проводе), а блокировка у тебя НЗ.....совет: отключи от сигналки блокировку и поставь отдельную секретку, если сигн-ция устраивает.....