Форум » Охранные системы (автосигнализации, иммобилайзеры и т.д.) » Помогите с установкой на камаз

Отправлено: 21.01.12 16:17 | Поделиться

Всем доброго дня.
В прошлом году приобрел новый камаз, хочу теперь поставить на него сигнализацию. У меня есть старлайн А61 хотел бы поставить ее. Но задался одним вопросом: старлайн А 61 предназначен для легковых авто с бортовым напряжением 12 вольт, а у камаза то 24! как быть помогите.... заранее спасибо

Отправлено: 21.01.12 17:43 | Поделиться

Установить преобразователь . Ещё лучше притащить минус со средней точки. Так будет правильнее - сигнализация будет работать при отключенной массе.

Добавлено через 42 сек.:

Да , кстати помочь то чем ? Установить ?

Отправлено: 21.01.12 18:00 | Поделиться

помощ нужна рекомендательного характера. может лучше потратиться и купить сигу на 24 вольта, может порекомендуешь какую нить с обратной связью?
И если знаешь по блокировке(какую цепь порвать кроме стартера) подскажи.

C нами с: 22.05.2011 Сообщения: 221

exelent
На обычном КАМАЗе с блокировками очень скудно. Либо стартер, либо пневмоклапан. Таковой есть на КАМАЗах с краном, чтобы из кабины крана можно было двигатель заглушить. Есть ли он на других модификациях - не в курсе. Краем уха слышал про "горный тормоз", но слабо себе представляю, что это такое.

Отправлено: 21.01.12 18:20 | Поделиться

Правильно -это притянуть минус со средней точки как я уже сказал . Это если нужно чтобы сигнализация работала при отключенной массе.
Не забудьте концевики врезать. Менее замарочный вариант это подключить всё в салоне взяв 24 вольтовую систему. Заблокировать там есть чего если это новый Камаз . открывайте схему и смотрите . Я разбирался в процессе так что не могу сказать по цветам чего как тк просто не помню. Самое беспонтовое это оторвать стартер от замка зажигания -это Вы правильно мыслите. Может быть кто недавно делал такую машину подскажет конкретно по цветам .

C нами с: 21.01.2012 Сообщения: 5

горный тормоз? это что то типа якоря с зади Laughing

Я слышал о каком то топливном клапане под кабиной с левой стороны может кто подтвердит?

C нами с: 22.05.2011 Сообщения: 221

Николай Цветков
Видел такой. Подаем на него 24 вольта и никто никуда не едет. Левая наружняя часть рамы, рядом с колесом (тестер помню на колесо клал когда напругу измерял). Если память не врет - задняя часть переднего колеса может служить ориентиром.
Горный тормоз это кажется педаль рядом с рулевой колонкой, что мотор глушит. Но могу и ошибаться.

C нами с: 21.01.2012 Сообщения: 5

по проводам не помнишь случайно куда цеплялся?

C нами с: 22.05.2011 Сообщения: 221

Неа. Не я делал, я только присутствовал когда "косяки" вылавливали. Изначально попутали и подавали 12 вольт от преобразователя вместо 24. В результате чего глохло от сигналки через раз, а это не радовало. Так что куда тестерм тыкал помню, а какого цвета там провода даже не рассматривал.

C нами с: 21.01.2012 Сообщения: 5

на топливном клапане есть определенное количество проводов я так понимаю, и работает по принципу обычного инжекторного топливного насоса?
чеб мне было по легче, и меньше времени потратить на морозе, т.к. работать буду на выезде. может поведаеш все что сможеш вспомнить?