Форум » Вопрос профессионалу » Starline A92 + Subaru Forester - доп датчик какой?

Отправлено: 29.11.11 7:46 | Поделиться

Всем привет
имеем Форестер 11г. установлена сигналка старлайн а92 диалог кан (без подключения кана), все хорошо, кроме двух моментов:

датчик удара родной выкручен в максимальную чувствительность, но ничего не чувствует вообще, кроме откровенного пинка по колесу, от которого нога болеть начнет)), место установки менял уже (на сколько позволял провод, но ставил и на сам кузов, и на балку под торпедой), поеду к установщикам, возможно брак оказался, поковыряем....или может подскажите какой датчик удара взять? может эти родные слабенькие такие?
или может 2 поставить???)))чтобы на слабые удары сзади реагировала, или одного должно хватить?

установил дополнительно датчик объема, фирму не помню, но дешевка 600-800руб где то стоил, замаился его регулировать, либо пищит на все(проходящие мимо люди в радиусе 3 метров,машины, ), либо вообще не пищит. На что его поменять??? посоветуйте ... стоит не под обшивкой, около салонного зеркала, т.е. припятствий ему вроде нет
и куда его грамотнее установить?

Сейчас машина стоит под домом, ее хоть пинай - не орет, а если мимо проезжает машина с правой стороны - срабатывает этот датчик объема, но, опять таки , в открытый багажник руками машешь, что хочешь делай - не орет (недавно эксперементы ставил такие))))

ВЫРУЧАЙТЕ

Отправлено: 29.11.11 11:12 | Поделиться

ВАдим-вадим Датчик удара под замену,если на металле стоит и не регулируется.
Датчик объёма в топку ИМХО.
Они все не очень здорово работают...Хоть дорогие хоть дешёвые.

Отправлено: 29.11.11 11:29 | Поделиться

а одного датчика удара хватит что-ли? куда его лучше поставить? на какое место кузова именно, чтобы он чувствовал и задницу мащшины

Отправлено: 29.11.11 11:51 | Поделиться

ВАдим-вадим чтобы меньше ложных сработок было - лучше 2 датчика.
один настраиваешь так чтоб пол машины один уверенно уровни отрабатывал а другую часть едва схватывал и аналогично второй.

ms tl4s отлично отрабатывает - но у него нет разделения по уровням удара.
легкий пинок по колесу и срабатывает, причем различные резкие звуки: прямоточный глушитель, супер басы резкие - ему пофигу.

2 разработчики из MS Embarassed

А нельзя ли сделать его с разделением на уровни (по удару), чтобы к другим сигналкам можно было его подключать полноценно?

Отправлено: 29.11.11 13:14 | Поделиться

Discoverer TL 4S различает слабый и сильный удар но передать его может только по LAN.

C нами с: 20.07.2011 Сообщения: 720

ВАдим-вадим
Или к установщикам, менять датчик, или обратитесь сюда http://www.ultrastar.ru/1639

Отправлено: 29.11.11 13:42 | Поделиться

Медвинский Александр
Я в курсе...
Хотелка такая есть...)) Ну очень хороший датчик. Его б еще более унифицировать - ваще сказка была б.

Отправлено: 29.11.11 16:56 | Поделиться

Discoverer Пандоровский датчик настраивается нормально.

Отправлено: 29.11.11 17:16 | Поделиться

Фича MS - выносной датчик.
Таки его работа более нравится.

Допустим в торпеде установлен блок Пандоры.
Зад машины домкрачу и ... домкрачу, уже и колесо можно сымать.
Здрасьте вот и тревога... борода отросла в ожидании...
Быть может и микрухи у датчиков МS и P одинаковые, но в итоге MS как-то лучше.

Пару раз крутанул осторожно ручку на домкрате - и тревога прошла по MS.
Если блок Pandorа располагать где-то под сидушкой - то уже почти одинаково.
Не всегда удобно...
Выносной датчик - рулез.
задирать чувствительность - не понятно.
пару раз замечал что в сильный ветер ложная сработка была у P, а MS ( он без регуляторов) спокойно относся к стихии.

Отправлено: 29.11.11 21:29 | Поделиться

Discoverer

MS очень долго и кропотливо разрабатывал данный датчик.