Установка авто сигнализаций в Санкт-Петербурге, Москве, Нижнем Новгороде и Краснодаре. Форумы по автосигнализациям и проблемам защиты от угона
Тест GPS-GSM маяка. - автосигнализации, иммобилайзеры, защита от угона - Угона.нет
ПравилаПравила  СправкаСправка  ПоискПоиск 
RSS-лентаRSS-лента  РегистрацияРегистрация  ВходВход
Форум » Поисково-охранные (спутниковые) системы. Мониторинг. » Тест GPS-GSM маяка.

Новая темаОтветить на тему
Искать в теме:
Предыдущая темаВерсия для печатиСледующая тема 
Автор Сообщение

На форуме

C нами с: 27.07.2009
Сообщения: 1728
Откуда: Город на Неве
СообщениеОтправлено: 15.10.11 2:00 | Поделиться Ответить с цитатой

Первое знакомство

Автономные GPS-GSM маяки, маячки, маркеры, трекеры, закладки и т.д. и т.п. - занимают отдельное место в сфере автомобильных охранных систем и, на сегодняшний день, становятся всё популярнее. Многие специалисты в области защиты автомобилей от угона рекомендуют их для использования в составе охранного противоугонного комплекса. Почему именно в составе комплекса? Всё просто! Сами по себе автономные GPS-GSM маяки не обеспечивают защиту от угона, хотя, некоторые модели могут выступать в роли автомобильной GPS-GSM сигнализации, т.е. использоваться в качестве бюджетного, самостоятельного, охранного устройства с обратной связью, но об этом чуть позже. Основная задача именно GPS-GSM Маяков - это дать шанс найти автомобиль, если угон всё же состоялся Cool . Данный вид систем известен уже длительное время, но настоящую популярность и распространение начал получать только сейчас, когда конкуренция сделала своё дело и на рынке автомобильных охранных систем появился большой выбор однотипных систем, каждая из которых, со своими техническими особенностями, по вполне разумным ценам. Вообще, к GPS-GSM маякам присматривался уже давно, но т.к. основные финансовые средства были брошены на усиление противоугонных свойств установленного комплекса, в моем бюджете на него не было средств. Но желание изучить оказалось сильнее, тем более, что жажда исследования и поиска эффективных противоугонных систем зацепила меня конкретно и я обзавелся одним из выпускаемых GPS-GSM маяков - StarLine M11+.

И вот, в мои руки попала небольшая картонная коробочка с надписью StarLine M11+ , при вскрытии которой я обнаружил следующее:
- собственно, сам Маяк М11+
- две батарейки Ansmann CR123A
- плата внешнего питания и расширения
- инструкция по эксплуатации
- гарантийный талон
- памятка с основными командами управления в виде пластиковой карточки
- СИМ-карта МТС
- информация о тарифном плане, на небольшом листочке
- кусочек двустороннего скотча)))

Когда маяк оказался в моих руках, я решил не прятать его в недрах своего автомобиля с настройками выхода в эфир пару раз в сутки, а поэкспериментировать с различными режимами и провести так сказать потребительский тест его возможностей. Основной задачей тестирования перед собой ставил найти ответ на вопрос - нужен ли в автомобиле GPS-GSM маяк сам по себе или в составе противоугонного комплекса.

Перейду к первым впечатлениям! Знакомство с GPS-GSM маяком происходило в машине, в ожидании любимой, занимающейся шоппингом! Взяв в руки Маяк - впечатлился его размером! Можно сказать - очень миниатюрная система. Чуть больше спичечного коробка (интересно посмотреть, каких размеров будут анонсированные миниатюрные трекеры Автофона). После непродолжительного изучения инструкции (надо отдать должное написана доступным и понятным языком!) перехожу к полевым испытаниям, на "коленке"))). Вставляю симку и батарейки - рядом с разъемом сим-карты заморгал светодиод - значит, работает))). Собираю корпус и отправляю первую команду для программирования в GPS-GSM маяке своего номера как владельца, готовясь к ожиданию ответа в течении 10 минут (как написано в инструкции) и, к своему удивлению, получаю ответное СМС с подтверждением команды уже через две минуты - точно работает!

Для дальнейшего проведения испытаний, в соответствии с рекомендациями в описании тарифного плана, решил пополнить счет на симке Маяка. Т.к. являюсь давним клиентом МТС и пользуюсь рядом его удобных сервисов, обеспечивающих комфорт, то для пополнения счета по привычке воспользовался услугой «Прямая передача». Отправил соответствующий запрос, но каково же было мое огорчение, когда пришел ответ о невозможности пополнения баланса и недоступности данной услуги на симке, идущей в комплекте с Маяком. Пришлось идти искать салон сотовой связи, чтобы кинуть 100 рублей на первое время. Благо, сидел в машине под дверями торгового центра...

Exclamation В связи с этим, рекомендую всем заранее позаботиться о необходимости пополнения счета, т.к. первоначальный баланс составляет всего 5 рублей, которых хватит буквально на пару СМС.

Пополнив счет, продолжил знакомство с GPS-GSM маяком, отправив команду изменения пароля. Подтверждение этой команды уже заставило ждать, но ответ пришел в течении положенных 15 минут - изначальная установка выхода в эфир. Далее поигрался с другими командами. Команды одной буквой удобны и легко запоминаются. Проверил текущие настройки GPRS -режима, чтобы узнать IMEI Маяка и иметь возможность подключиться к серверу мониторинга Старлайн. Пока ждал супругу, решил зарегистрироваться на сервере мониторинга и заполнил форму заявки на добавление устройства. Удивила необходимость заполнения Личных данных - Фамилии и Имени, а так же номера телефона для связи, как- то попахивает базой личных данных с конфиденциальной информацией Rolling Eyes . Ну, да ладно - честному человеку бояться не чего. Заполнил заявку, нажал "отправить" и стал ждать подтверждения. Забегу вперед - подтверждение о подключении к сервису пришло только через два дня, что как- то не очень удобно. Подключение к сервису car-online.ru, которым пользуюсь уже более двух лет, происходит как-то значительно проще, более автоматизировано и не требует ввода личной информации. После отправки заявки - установил режим W, при котором Маяк присылает ссылку на карту с координатами, к этому времени вернулась жена, и пора было закругляться с экспериментами и первым знакомством с GPS-GSM маяком. Напоследок решил проверить, как Маяк будет ловить Спутники в месте с нелегкими условиями для определения координат и положил его в багажник своего универсала - на дно в нише у крыла и накрыл коробочкой с болтами от зимней резины.










Уже через несколько минут Маяк порадовал меня СМС-кой с координатами!

Exclamation Вот и первый результат - GPS-GSM маяк действительно способен определить координаты положения автомобиля, даже находясь глубоко спрятанным в салоне авто и на него действительно можно надеяться, как на последнюю надежду найти автомобиль после угона.

Продолжение следует. Embarassed источник


_________________
Ищешь защиту от угона? прочитай FAQ
"Главное найти грамотного установщика!!!" - могу посоветовать.
MS PGSM Спутник+MS-A4+RL400+RL300+RL200+DefenT+ Spirit41 защита должна быть КОМПЛЕКСНОЙ!
 95.161.132.*
Посмотреть профильОтправить личное сообщениеОтправить e-mail
Социальная сеть xeq


C нами с: 26.08.2006
Сообщения: 1059
СообщениеОтправлено: 15.10.11 3:57 | Поделиться Ответить с цитатой

Свою страничку открыли?

Вот только сокращённый противоугонный комплекс звучит как-то....... интересно. ПУК. Very Happy


_________________
С уважением, Вячеслав.
 92.50.224.*
Посмотреть профильОтправить личное сообщение
Гость



СообщениеОтправлено: 15.10.11 15:25 | Поделиться Ответить с цитатой

Браво ! Теперь хотелось бы увидеть отчёт о сроке жизни батареек при 2 смс/24 ч . И как убегают часы этого М11 . Cool
Ведь корректировка времени есть только у М5 . Wink

 83.149.3.*

На форуме

C нами с: 27.07.2009
Сообщения: 1728
Откуда: Город на Неве
СообщениеОтправлено: 15.10.11 23:16 | Поделиться Ответить с цитатой

xeq
Цитата:
Свою страничку открыли?
Да еще в апреле - к двухлетию как ушел мой фф2 Sad к сожалению времени не хватает заняться наполнением...
Цитата:
Вот только сокращённый противоугонный комплекс звучит как-то....... интересно. ПУК.
Думал над этим... но Вы первый обратили на это внимание - предложите другое сокращение и аббревиатуру.

Стран-ник
Цитата:
Теперь хотелось бы увидеть отчёт о сроке жизни батареек при 2 смс/24 ч . И как убегают часы этого М11


Срок жизни самому интересен, но во время экспирементов выход в эфир был настроен значительно чаще. А после замены первого маяка - батарейки от второго комплекта пока не раскрывал, работает от постоянного питания - надеюсь появится возможность сравнить с другим изделием.


_________________
Ищешь защиту от угона? прочитай FAQ
"Главное найти грамотного установщика!!!" - могу посоветовать.
MS PGSM Спутник+MS-A4+RL400+RL300+RL200+DefenT+ Spirit41 защита должна быть КОМПЛЕКСНОЙ!
 95.161.132.*
Посмотреть профильОтправить личное сообщениеОтправить e-mail


C нами с: 09.07.2002
Сообщения: 9786
Откуда: Москва
СообщениеОтправлено: 17.10.11 23:14 | Поделиться Ответить с цитатой

Цитата:

Браво ! Теперь хотелось бы увидеть отчёт о сроке жизни батареек при 2 смс/24 ч . И как убегают часы этого М11 .
Ведь корректировка времени есть только у М5 .

не разбирался с корректировкой на M5 но за месяц убежал на полчаса. но этот вопрос не принципиальный, это же маяк ) главное чтобы сообщал. по батарейке говорит остаток заряда 100% = 5,87В


_________________
Курчанов Алексей
+7(495)725-04-66
 95.165.89.*
Посмотреть профильОтправить личное сообщениеОтправить e-mail
Гость



СообщениеОтправлено: 18.10.11 23:54 | Поделиться Ответить с цитатой

Вот когда он начнёт присылать смску в 4 утра Wink , тогда корректировка и понадобится .

 83.149.3.*
Социальная сеть m72


C нами с: 22.05.2011
Сообщения: 221
СообщениеОтправлено: 11.11.11 16:06 | Поделиться Ответить с цитатой

kurchanov
Убегание времени это как раз принципиальный вопрос. Зачем парить мозг подсчетами интервала между просыпаниями, когда гораздо логичнее задать время отправки сообщения, скажем 19:30. И всё. Совсем всё. Не надо думать, что летом интервал надо задавать 1436 минут, а зимой 1443.
Цена операции: часовой кварц и часовая микросхема. Проснулся, координаты определил, часы скорректировал, СМС отправил, спи дальше. Зато у пользователя голова не болит. А это, извините, не мало.

 77.236.226.*
Посмотреть профильОтправить личное сообщение


C нами с: 10.06.2010
Сообщения: 454
Откуда: Москва
СообщениеОтправлено: 11.11.11 19:15 | Поделиться Ответить с цитатой

Цитата:

Цена операции: часовой кварц и часовая микросхема.

часовая микросхема не нужна, микроконтролер может сам считать его. Нужен только второй дополнительный часовой кварц и дополнительные заморочки в прошивке. Но в случае маяка еще сказывается дефецит места на плате, т.к. устройство должно быть максимально компактным.


_________________
Лучшее доказательство эффективности маяков АвтоФон & StarLine
 95.31.9.*
Посмотреть профильОтправить личное сообщениеНомер ICQ


C нами с: 19.07.2011
Сообщения: 35
СообщениеОтправлено: 12.11.11 6:23 | Поделиться Ответить с цитатой

Хотя некоторые писали и продолжают в том же духе

ЦИТАТА
Тема сообщения: Какой красивый "клон" Автофон Маяк :)))
Текст: Китайцы проявили расторопность - смогли по быстрому клонировать удачную разработку маяка Автофон. Интересно насколько он будет глючным, китайцы отличаются пофигизмом при написании прошивок, даже если сдирают полностью ее с оригинала.. но похоже, что тут владивостокских ребят ждет облом -

НО ПРОБЛЕМ С УБЕГАНИЕМ ВРЕМЕНИ У НАС НЕТ Very Happy
ВСЕ СМС ПРИХОДЯТ ТОЧНО В СРОК ! ( уже больше года)

маленький комментарий для " специалистов " - мы используем абсолютно другой микроконтроллер, поэтому "сдирать" прошивку
нет смысла ///

 217.118.64.*
Посмотреть профильОтправить личное сообщение


C нами с: 10.06.2010
Сообщения: 454
Откуда: Москва
СообщениеОтправлено: 12.11.11 12:55 | Поделиться Ответить с цитатой

PromaSat это откуда такая цитата? Приведите ссылку на первоисточник, чтобы прочитать все что там написано :)

Цитата:

маленький комментарий для " специалистов " - мы используем абсолютно другой микроконтроллер, поэтому "сдирать" прошивку
нет смысла ///


...да это понятно, что китайцы ее не считывали с защищенного микроконтроллера (хотя это тоже делается, когда нужно), потому что от нее толку мало - в МК ведь уже скомпилированный код, а нужен исходник на Си, иначе даже название в шапке устройства не поменять. Речь видимо о другом: если открыть инструкцию на ваш маяк и на наш первого поколения то при сравнении возникает невольная улыбка - формат всех команд и даже пределы возможных значений совпадает с нашими с точностью до буквы и цифры, за исключением 1-2 команд (точно не помню, вашу инструкцию читал в начале года), которых добавлено новых. Простым совпадением это никак не объяснить :))) Точно так же если открыть маяки которые сейчас есть на рынке (ваш, наш, маркер, пилигрим, файндми, андромеду, собр чип итд), положить рядом и попросить постороннего человека показать одинаковые то он явно покажет только на первые три из этого списка :))

Цитата:

НО ПРОБЛЕМ С УБЕГАНИЕМ ВРЕМЕНИ У НАС НЕТ
ВСЕ СМС ПРИХОДЯТ ТОЧНО В СРОК ! ( уже больше года)

понятно что это можно сделать и мы это тоже сделали, просто изначально мы не считали эту задачу приоритетной, но опыт продаж показал, что для пользователей это важно.


_________________
Лучшее доказательство эффективности маяков АвтоФон & StarLine
 95.24.71.*
Посмотреть профильОтправить личное сообщениеНомер ICQ
Показать сообщения за      

Вход через социальные сети: Вконтакте Facebook Twitter Yandex Mail.ru
  

Новая тема Ответить на тему
Вы можете начинать темы
Вы можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах


Авто и сигнализации. Профессиональная установка автосигнализаций, иммобилайзеров и защита от угона.
Форум по автомобильным автосигнализациям и противоугонным системам.


- cледите за нашими новостями

© 2001–2012 Ugona.net, e-mail: info@ugona.net
Разработка сайта, продвижение сайта: Студия «Индико»
Рейтинг@Mail.ru