Форум » Вопрос профессионалу » Mul-T-Lock to Алексей Курчанов

Отправлено: 31.05.03 20:35 | Поделиться

По вашим рекомендациям (http://www.ugona.net/forum/showthreaded.php?Cat=&Board=support&Number=2829&Search=true&Forum=support&Words=%C3%C0%D0%C0%CD%D2&Match=Or&Searchpage=0&Limit=50&Old=6months&Main=2807) поставил замок на рулевой вал от Mul-T-Lock. А в журнале "За Рулем" 06/2003 показали что вышеупомянутый девайс - мягко говоря - "полный отстой"! Так что же, Вашим рекомендациям грошь цена?! Исходя из каких соображений Вы советуете людям ставить те или иные устройства?! Только из своих личных умозаключений или все таки вы каким то образом тестируете девайсы?!!

Отправлено: 01.06.03 11:39 | Поделиться

без теста ,конечно ,не обходится.Так же поводом для рекомендаций служит сводная статистика по неугоняемости авто в тех или иных ситуациях по причине каких либо устройств.Бывали и случаются случаи ,когда автомобиль не угоняется в силу защиты,предоставляемой Грантом,хотя всем известно слабое место- личинка замка.По каждому стройству можно сказать очень много хорошего ,но так же много плохого.Идеальной защиты не существует,поэтому я всегда настаиваю в своих рекомендациях на комплексном подходе к охране автомобиля.т.е. механика и электрика,иммобилайзер и сигнализация,механика и иммобилайзер,и проч...на одном средстве зацикливаться нельзя-это пагубно.

Отправлено: 02.06.03 0:09 | Поделиться

Статистика конечно вещь хорошая и нужная, но когда тебе показывают два простейших способа вскрытия mul-t-lock с помощью молотка минуя миллионные комбинации замка, то это поубедительней любой статистики. Так что я думаю что никто из вас не проводил (не проводит) никаких тестов на угоностойкость замков на рулевой вал (да и пожалуй любых других противоугонных систем). Хотя это было бы не лишним. В связи с вышеизложенными обстоятельствами вопрос: можно ли поставить второй замок на рулевой вал, или нужно демонтировать m-t-l и заменить его тем же Гарантом или Викингом?

Отправлено: 04.06.03 11:16 | Поделиться

лучше в дополнение установить замок капота с управлением через иммобилайзер. Снимат рулевой замок не следует,за весь период существования зарекомендовали они себя очень хорошо,нареканий в плане потребительских свойств не было,даже приезжали для восстановления проводке после попытки угона(спас именно мультилок на руле!)