Форум » Поисково-охранные (спутниковые) системы. Мониторинг. » MS PGSM Спутник

C нами с: 07.03.2011 Сообщения: 5

Поставил сегодня в автосервисе MS PGSM Спутник. За 7 часов обладания сием чудом, задолбал по полной. На мобилайзер практически не реагирует , регулярно переходит в режим охраны и начинает названивать, то тревога дверей, то зажигание...

Отправлено: 12.03.11 1:02 | Поделиться

В каком таком автосервисе? Вы уж уточните пожалуйста, и что такое мобилайзер? метка чтоль?

C нами с: 12.03.2011 Сообщения: 24

Прошу прощения у хозяина темы, но всё таки вклинюсь.
Прошу дать совета по поводу моего подхода к системе, а хозяина уточнить суть претензий к Спутнику.

Допустим машина с системой доступа без ключа и ставится в охрану штатным брелком или кнопкой на ручке - срабатывет ЦЗ и вместе с ним закрываются блокираторы дверей. А вот открыватся штыри уже должны с другого источника сигнала, который не поддаётся вскрытию, т.к. штатный ключ легко ретранслировать.

Допустим на стоянке ТЦ угонщики видят что машина закрылась штатным брелком, ретранслируют сигнал и пытаются открыть дверь, но дверь заблокирована штырями... облом.

В данном случае бить стёкла не вариант т.к. система уже должна включить сигнал тревоги.

Помимо прочего должен быть ещё установлен иммо с замками капота , блокировками двигла и охраной периметра по метке (вышеупомянутый спутник).

Вот тут у меня встаёт вопрос чем управлять открытием штырей? что-то типа DF MF? приложил метку к стойке, крыше, двери..... и штыри убрались.

Ну вот что-то типо такого комплекса, Может в чём неправ - поправьте.

C нами с: 12.03.2011 Сообщения: 24

Мастера УГОНА.НЕТ чего молчим?? Ваш комплект UGONA.NET Комфорт 1 возможно добавить моими пожеланиями? Defen time Doorlock за 4500 это что? на 2 двери? а багажник,??? а управление??

UGONA.NET БЛОК за 26700 рубчиков? это как понимать? разница ппц какая

Отправлено: 12.03.11 23:26 | Поделиться

Цитата:

Поставил сегодня в автосервисе MS PGSM Спутник. За 7 часов обладания сием чудом, задолбал по полной. На мобилайзер практически не реагирует , регулярно переходит в режим охраны и начинает названивать, то тревога дверей, то зажигание...

несколько вопросов:
где ставили ?
какая машина ?
тревоги шлет , когда вы далеко от автомобиля ?
как ведет себя если едите за рулем ?

первая серъезная заявка в форуме за весь период установок ...

Добавлено через 3 мин.:

Цитата:

Вот тут у меня встаёт вопрос чем управлять открытием штырей? что-то типа DF MF? приложил метку к стойке, крыше, двери..... и штыри убрались.

Ну вот что-то типо такого комплекса, Может в чём неправ - поправьте.

наилучшим для вас решением будет вариант на базе экселлент с метками криптекс. пока из всего существующего с вариантами gsm оповещения только они могут справится с поставленной задачей.

C нами с: 07.03.2011 Сообщения: 5

Система работает отлично, вся проблема оказалась в батарейках, хотя по идеи система должна была прислать сообщение о том, что в метках севшие батарейки.

C нами с: 24.02.2011 Сообщения: 5

Цитата:

наилучшим для вас решением будет вариант на базе экселлент с метками криптекс. пока из всего существующего с вариантами gsm оповещения только они могут справится с поставленной задачей.

А если ДТП и произойдет повреждением метки? В дверях заблокируются дорлоки?

C нами с: 25.11.2009 Сообщения: 755

Цитата:

А если ДТП и произойдет повреждением метки? В дверях заблокируются дорлоки?

Для защиты от неисправности метки (не только из-за ДТП) в системе используется PIN-код.

C нами с: 24.02.2011 Сообщения: 5

Все равно неправильно.

После серьезно ДТП, мало кто будет помнить пинкод.

А проезжающие мимо, пытающиеся достать пострадавших из заблокированного авто, точно не будут его значить

C нами с: 25.11.2009 Сообщения: 755

Цитата:

После серьезно ДТП, мало кто будет помнить пинкод.

Еще раз - PIN-код помогает от неисправности метки (именно так звучал вопрос). А после серьезного ДТП метка скорее всего будет цела, а вот двери скорее всего и без штырей не будут открываться.
Ну и второй вопрос, а кто сказал, что при движении двери заблокированы штырями ?