Установка авто сигнализаций в Санкт-Петербурге, Москве, Нижнем Новгороде и Краснодаре. Форумы по автосигнализациям и проблемам защиты от угона
выбор между MS & BBug - автосигнализации, иммобилайзеры, защита от угона - Угона.нет

ПравилаПравила  СправкаСправка  ПоискПоиск 
RSS-лентаRSS-лента  РегистрацияРегистрация  ВходВход
Форум » Вопрос профессионалу » выбор между MS & BBug

Новая темаОтветить на тему Предыдущая темаВерсия для печатиСледующая тема 
Автор Сообщение
Meloman
Гость
Гость



СообщениеОтправлено: 25.04.03 20:02 Ответить с цитатойВернуться к началу

Хотелось бы услышать обоснованный ответ на вопрос что лучше ставить на авто (2109) : BLACK BUG 071L или Сталкер 450 LAN

 62.16.86.*
kurchanov



Зарегистрирован: 09.07.2002
Сообщения: 6449
Откуда: Москва
СообщениеОтправлено: 26.04.03 10:03 Ответить с цитатойВернуться к началу

эти системы принципиально различаются друг от друга тем,что BB71L-это иммобилайзер,основным свойством которого является защита от несанкционированного запуска двигателя посредством цифровых блокировок,а Сталкер (MS-450LAN)-это устройство которое в себя включает средства от угона , оповещение сигналами и на пейджер или мобильный телефон,а так же массой сервисных свойств типа возможности автоматического и дистанционного запуска двигателя и проч... Т.о. по сути сравнивается иммобилайзер и сигнализация.Это не совсем правильно.Для сравнения надо выбирать позиции однолй группы...к примеру MS-450 и BB Super ну или что-то подобное...


_________________
Москва. Угона нет. 725-04-66
 62.118.148.* Посмотреть профильОтправить личное сообщениеОтправить e-mailПосетить сайт автора
wik



Зарегистрирован: 02.03.2003
Сообщения: 33
Откуда: Москва
СообщениеОтправлено: 26.04.03 10:44 Ответить с цитатойВернуться к началу

Я бы не сказал, что BLACK BUG SUPER и "Сталкер 450 LAN" являются "позициями одной группы". Но полностью согласен с тем, что сравнивать противоугонную систему BLACK BUG Plus BT-71L с автосигнализацией "Сталкер 450 LAN" не совсем правильно. Даже возникла мысль, что вопрос "высосан из пальца", чтобы лишний раз поговорить о продукции MS. Meloman, если есть желание, почитай о возможностях этих систем на сайтах производителей. Возможно, что после этого выберешь другие системы для более корректного сравнения. [color=red]BLACK BUG[/color] www.altonika.ru/products.php [color=red]СТАЛКЕР LAN[/color] www.magicsys.spb.ru/new/production/modelline/descriptions.htm А если хочешь услышать "обоснованный ответ" на свой вопрос, то поясни сначала, чем ты руководствовался, когда остановил свой выбор именно на этих двух системах?

 213.221.24.* Посмотреть профильОтправить личное сообщение
Meloman
Гость
Гость



СообщениеОтправлено: 27.04.03 10:26 Ответить с цитатойВернуться к началу

Да действительно не углядел. Смутило то что и 450 и ВВ имеют антиразбойные карточки и некоторые схожие функции (возможность и MS & BB установки реле блокировки запуска двигателя) а также фраза "Наличие противоугонных и сигнальных функций" в описании системы BB (http://www.autosecurity.ru/immobiliser/altonika/bt71.shtml) И еще "лишний раз поговорить о продукции MS" не собирался. Никакого протекционизма в отношении MS. Ладно Тогда другой вопрос: Я так понимаю - наличие цифровой шины в 450-LAN предпологает наличие дополнительного провода от сигналки к реле. В связи с этим не безопасней ли использование обычного реле, управляемого по штатной проводке? И еще а не ставите ли вы радиоуправляемые реле (если такие есть). Да и еще вопросик: где то читал что нормально-закрытые реле более стойкие к обнаружению в отличии от нормально-разомкнутых. Установливаете ли вы такие реле? Вопросов конечно много (быть может не компетентных) но Заранее спасибо за ответ Smile

 62.16.86.*
kurchanov



Зарегистрирован: 09.07.2002
Сообщения: 6449
Откуда: Москва
СообщениеОтправлено: 27.04.03 13:44 Ответить с цитатойВернуться к началу

на шину LAN от Сталкера подключаются различные устройства,в т.ч. микроиммобилайзеры MS-RL(управляемый цифрой по проводу LAN) и MS-RIL(управление по штатной проводке питания атво).Второй вариант более защищён от нахождения,но и первый тоже неплохой,в особенности,если блокирова выполнена под капотом,а сам капот защищён доп. замком типа Дефен тайм или Mul-t-lock. Наиболее защищённый вариант -это реле блокировки двигателя Нормально разомкнутыми контактами.


_________________
Москва. Угона нет. 725-04-66
 62.118.157.* Посмотреть профильОтправить личное сообщениеОтправить e-mailПосетить сайт автора
Показать сообщения за      
Новая темаОтветить на тему
Вы можете начинать темы
Вы можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах


Авто и сигнализации. Профессиональная установка автосигнализаций, иммобилайзеров и защита от угона.
Форум по автомобильным автосигнализациям и противоугонным системам.


© 2001-2005 Ugona.net, e-mail: info@ugona.net
Разработка сайта, продвижение сайта: Студия «Индико»

Рейтинг@Mail.ru