Форум » Охранные системы (автосигнализации, иммобилайзеры и т.д.) » Проблемма с автозапуском! Sheriff zx- 1070

Отправлено: 19.01.12 15:54 | Поделиться

IGN3 вам подсоединять не нужно, это для иномарок. У вам всего одно зажигание основное, и стартер. Всё больше ни чего на тазах нет.

Контроль работы двигателя куда подсоединён?

C нами с: 17.01.2012 Сообщения: 4

контроль работы подключён к тахометру

Отправлено: 20.01.12 17:37 | Поделиться

Возможно нужно запрограммировать холостые обороты. Если это не сделать то подготовки к запуску не будет.

C нами с: 17.01.2012 Сообщения: 4

я их программировал, по инструкции, пробовал ещё раз не программируется.
с подготовкой к запуску всё норм, делаю всё по инструкции, ставлю на охрану - авто глохнет, но дистанционно не запускается.
1 короткий сигнал сирены по таблице ошибок это - не запрограммирован сигнал тахометра. но я его программировал. В чём может быть дело? Confused

Что посоветуйте??

Отправлено: 21.01.12 6:31 | Поделиться

А ты тахо сигналл откуда взял. Его можно взять с панели приборов, коричнево-красный провод. И попробуй подключть через конденсатор.
Вот тут про конденсатор я писал.
http://forum.ugona.net/topic33604.html?highlight=%F2%E0%F5%EE%EC%E5%F2%F0

C нами с: 17.01.2012 Сообщения: 4

Тахометр брал с панели, да коричнево-красный.
Будет время попробую поставить конденс. Вот только не уверен, поможет ли это в моём случае.

Отправлено: 22.01.12 20:15 | Поделиться

Не знаю, что то ты ещё не так подключил.
Там отдельно контроль тормоза, и ручника. В твоём случае, контроль тормоза не подключать, а этот провод на массу. А контроль ручника, на ручник естественно.

C нами с: 25.01.2012 Сообщения: 1

Всем привет! Купил сигнализацию SHERIFF ZX-1070, установили в сервисе, и тут начались неприятности. Машина не заводится, хотя заводилась при - 30 без проблем. На эвакуаторе увезли в автоцентр, сказали проблема в стартере, но оказалось дело не в нем. Поменяли контактную группу замка зажигания, машину завели и сказали, что то с сигнализацией. На следующий день машина опять не завелась, на эвакуаторе утащили где ставили сигнализацию. Что они там делали незнаю, но машину завели, а утром все повторилось. Машина не заводится ни с ключа, ни с автозапуска. Конкретно никто ничего сказать не может в чем дело. Машина DAEWOO LEGANZA 1999г.в., 1.8, автомат. Подскажите как быть.

Отправлено: 25.01.12 18:18 | Поделиться

Раз с ключа не заводитьсмя значит проблема в движке. Если с ключа не заводиться то с брелка тем более. Хотя при правильно подключении, должна одинаково зводиться что с брелка что с ключа.

Если контроль работы двигателя подлючен на тахометр, то при программировании холостых оборотов, можно при надавить на газ, что бы холостые записались не 900 об на мин, а скажем больше 1200 например. Иначе может недокрут стартера, и соотвественно залитые свечи, и не запуск в мороз.
Вам нужен хороший специалист, а не те кто вам сигналку ставили.

C нами с: 02.03.2012 Сообщения: 5

На днях купил данную сигу, все работает кроме авто запуска, на поддержку зажигания встает прекрасно, машина без тахометра, контрольный провод подключен к форсунке, при подключении к проводу зарядки или масла, поддержка зажигания не срабатывает, при попытке завести с авто запуска, машина пикает и все. Подскажите чего нибудь.