Недавно решил проверить противоразбойную функцию Спутника.
Сел в машину, проехал метров 10. Открыл на несколько секунд дверь и закрыл. Достал батарейку из метки. И поехал. Вроде как водителя с меткой вытащили из машины на светофоре. Метка "опросилась", т.к. водитель ещё рядом с машиной. Потом машина поехала (вытащил батарейку из метки).
И очень долго и далеко поехала...
11:07:42 Постановка в охрану
11:07:42 Пропала карт.1
11:06:05 Соединение по таймеру
11:03:05 Соединение по таймеру
11:01:45 Закрыта дверь
Таким образом, я ехал около 7 минут и проехал около 2 км. Останавливался на светофорах 2 раза. На третий раз сигнализация опросила метку. Ехал по разбитой дороге, датчик удара наверняка должен был сработать.
И это не самое плохое!
Весело то, что всё это время замок капота был открыт. Достаточно было дёрнуть ручку капота и потом даже если бы сработала сигнализация. Спокойно открывай капот, выдёргивай сирену и т.п.
Уже писал разработчикам, что надо как-то отключать замок капота, что бы он не "щёлкал" каждый раз. Мне сказали, что это хороший сигнализатор снятия/постановки с охраны
Планирую поставить дополнительный выключатель отключающий реле замка капота. Только нудо будет его пару раз в неделю включать, шоб не закис...
C нами с: 30.01.2007
Сообщения: 1218
Откуда: Санкт-Петербург
Отправлено:
15.06.10 12:08
| Поделиться
Евгений222 - Спутник - это в первую очередь иммобилайзер. Противоразбой реализован ровно на столько,чтобы не создавать аварийных ситуаций на дорогах. Об этом много дискутировали при создании этих функций.
В описанной вами ситуации, Спутник поставил запрос на постановку на охрану сразу же, как только пропала метка, но фактически встал на охрану только тогда, когда закончилось движение.
Капот закрывается тогда, когда система встает на охрану, а она на охрану не встала, потому как вы находились в движении.
Еще раз хочу сказать, что метка в Спутнике главным образом служит для идентификации владельца при постановке/снятии с охраны. А ее противоразбойные свойства реализованы так, чтобы ни при каких обстоятельствах не создавать гимороя владельцу при штатном использовании авто.
В описанной вами ситуации, Спутник поставил запрос на постановку на охрану сразу же, как только пропала метка, но фактически встал на охрану только тогда, когда закончилось движение.
Складывается впечатление, что Вы не читали моё сообщение!
Цитата:
Таким образом, я ехал около 7 минут и проехал около 2 км. Останавливался секунд на 10-30 на светофорах 2 раза. На третий раз сигнализация опросила метку. Ехал по разбитой дороге, датчик удара наверняка должен был сработать.
Т.е. движение "заканчивалось". Если Спутник учитывает данные датчика удара/перемещения или как он там называется, то и эти события были.
И вообще, основной вопрос был про замок капота.
Может отключать питание цифрового реле пордключив его к дополнительному выходу Спутника? Что бы капот не открывался постоянно!
Есть же для замка капота рекомендуемые интервалы через которые его необходимо активировать, что бы он не "закис".
Можно поставить его в охрану и разорвать цепь цифрового реле. Раз в неделю или реже при снятии с охраны сразу ставить в охрану, что бы механизм замка срабатывал. Потом отключать механизм замка с помощью выхода Спутника и потом уже снимать с охраны. Всё займёт мене секунды и пользователь даже и не почувствует разницы.
C нами с: 30.01.2007
Сообщения: 1218
Откуда: Санкт-Петербург
Отправлено:
15.06.10 13:41
| Поделиться
Евгений222 - я внимательно читал ваше сообщение, это вы меня не поняли. Отсутствие движения нельзя зафиксировать мгновенно, для этого нужно время до 1 минуты. Опять же с целью исключить ложняки, которые могут возникнуть при движении по ровной дороге с непрерывной скоростью.
Что касается замка капота, то возможно как опцию можно ввести такую настройку режима, как вам нравится, лично меня такой вариант точно не устроит, в любом алгоритме есть свои плюсы и минусы и для того, чтобы что-то менять, нужно быть уверенным что не станет хуже и долго и упорно просматривать все варианты возможных ситуаций.
Отсутствие движения нельзя зафиксировать мгновенно, для этого нужно время до 1 минуты. Опять же с целью исключить ложняки, которые могут возникнуть при движении по ровной дороге с непрерывной скоростью.
Можно хотя бы уменьшить интервал опроса метки после последнего события. Например опросить её раза 3-4 с интервалом 20сек, 40 сек, и для верности минута.
Если уж и выкинули из машины, то хоть далеко не уедут. А водителю надо рекомендовать скрываться бегством и вызывать сотрудников...
Кстати, раз уж он с GPS, то можно выбрать зоны. За городом можно метку реже опрашивать, что-бы грабители не вернулись за меткой))
Цитата:
Что касается замка капота, то возможно как опцию можно ввести такую настройку режима, как вам нравится, лично меня такой вариант точно не устроит, в любом алгоритме есть свои плюсы и минусы и для того, чтобы что-то менять, нужно быть уверенным что не станет хуже и долго и упорно просматривать все варианты возможных ситуаций.
Как раз об опции я и писал!
На Спутнике "REL1" которое будет отключать питание(или цифровой сигнал) к реле управляющему приводом замка капота. Через сайт задавать периодичность "технологических" включений замка капота.
C нами с: 30.01.2007
Сообщения: 1218
Откуда: Санкт-Петербург
Отправлено:
15.06.10 18:51
| Поделиться
Евгений222 - Метка опрашивается каждые 2-4 секунды. Все остальные алгоритмы реализуются программно.
А про замок капота могу лишь сказать, что по требованиям безопасности он должен быть открыть во время движения.
В заключение хочу сказать, что Ваши пожелания вполне понятны и могут быть в новых версиях реализованы в качестве опций в настройках, но не могут быть приняты за основу для всех клиентов по вышеназванным мною причинам(безопасность управления авто тд.)
Почему же Спутник не увидел отсутствие метки за 7 минут?
Цитата:
А про замок капота могу лишь сказать, что по требованиям безопасности он должен быть открыть во время движения.
По каким требованиям, по ГОСТу?
У меня не маленький стаж, были наибольшие дтп и не резу не было острой необходимости отрыть капот!
Просто хочется понять с чем это связанно.
Если уж так всё строго, то можно обязать устанавливать систему автоматического пожаротушения.
C нами с: 30.01.2007
Сообщения: 1218
Откуда: Санкт-Петербург
Отправлено:
16.06.10 21:03
| Поделиться
Евгений222 -
Цитата:
очему же Спутник не увидел отсутствие метки за 7 минут?
Потому что вы не останавливались на время, большее 1 минуты.
Цитата:
Просто хочется понять с чем это связанно.
С тем, что сколько людей,столько и мнений, а мы вынуждены прислушиватьcя к большинству, около года назад в конктексте Спутника на разных площадках широко обсуждался вопрос как должен работать алгоритм противоразбоя,и большинство сошлось во мнении, что какая бы дорогая не была машина, жизнь все же дороже, и лететь в кювет на скорости 110 км/час на магистрали от сработавших блокировок не стоит того.....
Я бы не хотел далее продолжать эту дискуссию, потому как уже с каких только сторон все не обсосали...
Также хочу заметить, что в Спутнике кроме метки есть еще одна возможность произвести безопасную блокировку, послав команду "Block Mtr". В этом случае, так как такие действия производятся осознанно, постановка на охрану со всеми вытекающими блокировками производится немедленно, при скорости движения менее 30 км/час.(или как только авто до этой скорости снизится)
очему же Спутник не увидел отсутствие метки за 7 минут?
Потому что вы не останавливались на время, большее 1 минуты.
Я не говорю про блокировку двигателя! Спутник теряет метку, а он её должен был потерять через 3-4 секунды после того как я батарейку вытащил?
Пусть ещё задержка на минуту в случае если будут помехи и т.п.
В моём понимании если он бы её потерял, то написал бы в логах Пропала карт.1. Но не переходил бы в режим охраны пока машина не остановится более чем на минуту.
Согласен, что жизнь дороже чем железо!
Меня насторожило, что он не написал в логах о потере метки!
И вообще мы отклонились от темы!
Вопрос был по поводу блокировка капота.
Я вот тоже не понимаю, если метка опрашивается каждые 2-4 секунды. Устройство не находит метку так пусть сразу капот закрывает а двигатель застопорит при торможении/допустимой скорости.
Я правильно понимаю точно-такой же алгоритм работы и у Агента, то есть можно без метки семь минут кататься а может и больше если скорость не сбрасывать. Например на загородной трассе вообще далеко укатить можно
Вы можете начинать темы Вы можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах
