Форум » Механические средства защиты (замки) » Defen time Эл.Мех. или Fortress Эл.Мех.

Отправлено: 21.04.10 22:25 | Поделиться

Лучшего конструктора, чем смоленские замки нет.

Фортресс и Дифентайм требуют доработки (антиспильные трубки, пластины, отрезание тросика (за который клиенту нужно платить).

Зачем этот огород, когда, пусть и потратив в 2 раза больше времени, можно сделать превосходный замок, который на порядок надежнее как по наработке на отказ, так и в защите.

http://www.kondrashov-lab.ru/avtorskie-resheniya-uchebnik/avtorskiy-zamok-kapota.html

Отправлено: 21.04.10 23:02 | Поделиться

orion

Цитата:

Лучшего конструктора, чем смоленские замки нет.

На вкус и цвет...Мы работаем с тремя конструкторами, в том числе с Конвесинвестом, каждый из них востребован.

Цитата:

Фортресс и Дифентайм требуют доработки (антиспильные трубки, пластины, отрезание тросика (за который клиенту нужно платить).

И тем не менее со всеми доработками они получаются дешевле, чем превосходные замки Wink

, в защите от взлома они никому не уступят.

Цитата:

Зачем этот огород, когда, пусть и потратив в 2 раза больше времени, можно сделать превосходный замок, который на порядок надежнее как по наработке на отказ, так и в защите.

Доработка любого замка в каком то смысле "огород"..., огороды разные бывают.
Что надежнее, мотор или актуатор? Ответ не очевиден, по крайней мере по моей статистике.

Сергей_М

Отправлено: 22.04.10 0:25 | Поделиться

Цитата:

Что надежнее, мотор или актуатор?

Актуатор - это законченное изделие, и не важна причина силы его удлиннения. Он может иметь и гидропривод, и моторчик и соленоид. Вопрос поставлен некорректно.

Так, вот. Усилинные актуаторы SATURN имеют силу в 5 кг, при необходимости воздействия на шток в 400-500 грамм (запас прочности в 10 раз !!!) + отсутствие трущихся частей в моторе, т.к. именно соленоид заставляет ходить шток, в отличии от электромоторчика Фортресса или Диффентайма с червчной передачей, где моторчик работает лишь с двойным запасом.

Кроме того сама ось имеет уязвимость. С вашего же сайта
Замок на Outlander XL

Смело можно пилить по фиксирующему винту после выжима подушкой, а не по оси, где одета трубка. Неспорю, нужна пластина для защиты. Тем более зачем два замка ??? Зачем клиенту платить за два замка, которые нужно дорабатывать ?

Можно сделать один, хороший, который изначально лишен всех багов. Раскрыть подушкой неполучится, она просто разрывается.

С уважением к вашей работе,
Андрей К.

Отправлено: 23.04.10 17:20 | Поделиться

Цитата:

Актуатор - это законченное изделие, и не важна причина силы его удлиннения. Он может иметь и гидропривод, и моторчик и соленоид. Вопрос поставлен некорректно

Имелось ввиду сравнение мотора замка Fortress и соленоидного усиленного актуатора. За 2009 год у нас гарантийных случаев доработанных изделий было не много, но с усиленными актуаторами чуть больше.

Цитата:

Кроме того сама ось имеет уязвимость. С вашего же сайта

Фото окончательного варианта доработанного замка Fortress смотрите выше по топику, уязвимостей не наблюдается. Кроме того фортрессовский замок дорабатывается ровно по той же причине, что и замок Конвестинвест, который в свою очередь мы используем для блокирования капота BMW X5, Infiniti FX, некоторых моделей Mercedes.

Цитата:

Тем более зачем два замка ??? Зачем клиенту платить за два замка, которые нужно дорабатывать

За тем же, зачем хорошей металлической двери ригели по периметру, два замка не дают возможности загиба капота по краям, как минимум. На некоторых фото с вашего сайта тоже установлены два замка, мы же всегда устанавливаем по два капотных блокиратора. При комплексном подходе к защите авто гораздо важнее общая стоимость работ.

Цитата:

Можно с для клиента делать один, хороший, который изначально лишен всех багов. Раскрыть подушкой неполучится, она просто разрывается

Дело в том , что при угоне в белых перчатках, не будут трогать оба варианта замков, перейдут к другой "жертве", а вот при настойчивом желании угонять до победного, в очередной раз обратившись к нашему архиву попыток угона, скажу, что если не получится подушкой, капот будет выломан металлическим предметом с хорошим рычагом, в силу своей слабости, если только не усилить его бронированными листами, поэтому гораздо важнее, на каком уровне исполнены следующие противоугонные контуры.

С уважением к вашей работе,

Сергей_М

Отправлено: 23.04.10 22:10 | Поделиться

Спасибо еще раз Всем за консультацию, кое что новое узнал для себя, но все же решил остановиться на 2-ух Defen Time с доп. докупленными деталями!)))

Отправлено: 09.08.11 10:48 | Поделиться

Вопрос к Яр: Оба замка можно ставить на лансер 9?
Дата изготовления замка на коробке только или на самом изделии тоже где выбита?

Отправлено: 09.08.11 10:58 | Поделиться

Разорвет "подушку"?
по хорошему 3 точки фиксации должны быть, чтобы ее порвало, при условии что она (подушка) конечно из хорошего материала сделана.
Либо усиливать капот. Потяжелеет конкретно в таком случае.