| Автор |
Сообщение |
C нами с: 17.12.2006
Сообщения: 2503
|
Отправлено:
18.02.10 23:11
| Поделиться
|
 |
ай маладцы..... |
_________________ аргументом и фактом по лжи и хамству |
|
| 95.221.120.* |
|
C нами с: 04.10.2009
Сообщения: 2987
Откуда: город-герой Тула
|
Отправлено:
18.02.10 23:18
| Поделиться
|
 |
1Docent
Уважаемый, эт шутка с Вашей стороны, или как?
Добавлено через 1 мин.:
Есть ,конечно свои минусы, но прокоментируйте плз. |
_________________ Satur venter non studeo libenter |
|
| 95.139.175.* |
|
|
Отправлено:
18.02.10 23:50
| Поделиться
|
 |
с одной стороны шутка конечно. с другой стороны, к сожалению, соответствие любимого в ат слова "прикрутить десяток автозапусков на кайен" с термином изложенным вами в описании процесса коммутации батарейки.
не надо всего этого делать. просто делать надо обдуманно и тщательно. просто ку7 это два миллиона которые пытаются защитить , простите меня, игрушкой для жигулей. блин дикая страна - дикие нравы. ставишь игрушку - напряги мозги сделай модуль "ДОСКОНАЛЬНО ИМИТИРУЮЩИЙ ВСЮ ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ДЕЙСТВИЙ ПРИ ЗАПУСКЕ ДВИГАТЕЛЯ ДЛЯ СЛУЧАЯ СЕВШЕЙ В БАТАРЕЙКЕ МЕТКИ". тчк. ни слова больше не скажу. |
|
|
| 95.221.86.* |
|
C нами с: 04.10.2009
Сообщения: 2987
Откуда: город-герой Тула
|
Отправлено:
19.02.10 0:22
| Поделиться
|
 |
| Цитата: |
ни слова больше не скажу.
|
Понял, не дурак. |
_________________ Satur venter non studeo libenter |
|
| 95.139.175.* |
|
C нами с: 03.01.2010
Сообщения: 36
|
Отправлено:
19.02.10 1:48
| Поделиться
|
 |
SHUMA Да можно так сделать!!! Но не дай бог какая ни будь хрень не отработает.
Этот Вами предлогаемый план был заранее подготовлен( по моему мнению очень не надежный)Я со своим опытом работы стараюсь бить прямо в десятку,а не частое молоко.
FIZZIK Была такая ситуация: человек поехал без ключа,через метров 100 заглох и больше ни какая система не работала,даже штатный ключ в поле действия.(ЭТО ШТАТНЫЙ ХАЙ-ДЖЕК),чтобы не выкинули из машины!!!
Добавлено через 21 мин.:
1 DOCENT Ты - NESCAFE глоток бодрящего утра :))))
Достаточно хорошее решенее,но я думаю есть и лучше(то что я выше написал я отработал за один день,сильно думать некогда было)
МОЖЕТ ЕЩЕ КТО НИБУДЬ ИДЕЮ ПОДКИНЕТ ЗАКРЕПЛЕННУЮ ЗНАНИЕМ Q7 |
|
|
| 91.203.168.* |
|
C нами с: 04.10.2009
Сообщения: 2987
Откуда: город-герой Тула
|
Отправлено:
19.02.10 1:56
| Поделиться
|
 |
ГеоргийБерезовский
| Цитата: |
Была такая ситуация: человек поехал без ключа,через метров 100 заглох и больше ни какая система не работала,даже штатный ключ в поле действия.(ЭТО ШТАТНЫЙ ХАЙ-ДЖЕК),чтобы не выкинули из машины!!!
|
Довольно странно, Производитель всегда перестраховывается, т.е. чип опрашивается только в момент включения зажигания, Дабы избежать аварийных ситуаций, ну типа батарейка сдохла или просто отошла из-за окисла на обгоне. По той причине, если завести машинку с брелка Ш5, потом разбить стекло, сесть и маоно ехать в течение времени, запрограммировонного в сигналке.
Добавлено через 7 мин.:
А вааще слушай aka1Docent, он плохого не посоветует. |
_________________ Satur venter non studeo libenter |
|
| 95.139.175.* |
|
C нами с: 03.01.2010
Сообщения: 36
|
Отправлено:
20.02.10 1:42
| Поделиться
|
 |
Немцы(фашисты) они еще те пендюки,они делают все качественно и на НЕКОТОРЫХ вещах не перестраховываются,они не расчитывают на нашего русского который сначала пивом зальет брелок,а потом поедет кататься на машинке.Немецкие технологии это в расчет не берут.
Да что я говорю,ситуация сегодня на работе WV POLO,штатный ключ в замке зажигания,второго нету,машина поставленна на штатную сигналку,единственное открыт капот,один вариант либо достать ключ либо нажать на кнопку на ключе.
Это я к чему что немцы они такие если машина закрыта, так она закрыта и ни чем ты ее не откроешь не внутри, не снаружи.
Если Хай джек так пожалуйста хай джек.И нигде естественно секретов обхода этих нюансов афишировать не будут. |
|
|
| 91.203.168.* |
|
C нами с: 04.10.2009
Сообщения: 2987
Откуда: город-герой Тула
|
Отправлено:
20.02.10 2:24
| Поделиться
|
 |
| Цитата: |
WV POLO,штатный ключ в замке зажигания,второго нету,машина поставленна на штатную сигналку
|
Первый вопрос: а как поставили то?
Если ключ в замке, встать на охрану не должна.
Второе: а чем поставили то?
И третье, был пожий случай, ключ доставали проволокой с крючком, клали на сиденье, и другой, более толстой тягой нажимали на кнопку брелка. |
_________________ Satur venter non studeo libenter |
|
| 94.28.250.* |
|
C нами с: 02.03.2007
Сообщения: 10730
Откуда: Москва. Ул. Академика Королева дом 8 корпус 3
|
Отправлено:
20.02.10 14:11
| Поделиться
|
 |
shuma13
Верно подмечено… действительно интересно как? |
_________________ Круглов Ярослав
(495)725-04-66
машина Dodge Intrepid, сигнализация Сталкер LAN 3 замок MS-RL 1-2 и автозапуск |
|
| 77.221.145.* |
|
C нами с: 09.01.2003
Сообщения: 10249
Откуда: Санкт-Петербург
|
Отправлено:
22.02.10 0:01
| Поделиться
|
 |
У нас другой вариант был. Братцы на е39 в багажнике ключи закрыли на закрытой на штатку машине. Сами белорусы, второй ключ на родине. По звонку приехал дядя на Туареге с шуруповёртом , засверлил отверстие за номерным знаком и открыл штоком железным через отверстие. Затем залепил его скотчем и одел номер обратно показав как открыть в след раз если что. Всё провсё 5 минут заняло. |
_________________ Санкт-Петербург, ул. Салова 63
тел. 320-7620
974-2388 |
|
| 92.100.173.* |
|
|
|