ЗЫ: УПС!!! на рабочей давление 227.2 !!!!!!!!!!!!!!! Пшёл копать...
Добавлено через 10 час. 13 мин.:
Завелась, скотина!!! Через цифровое реле шунт на +5V, типа давление в рампе под потолок, форсы практически не открывались. Отключаю реле - фиг там! По блокам данных давление(1-я группа) 5-20 Мпа - скачет. Читаю ошибки по блокам - блок авторизации (замок зажигания) начинает жаловаться сам на себя! Лезу - вижу - ручки кривые поработали: два проводка с замка соединены в кучу. Изолирую. Ну- ка дизель, дай-ка вспышку, за..бал совсем мальчишку... )))
Не заводится (((( Ошибки по замку пропали. Прокачиваю ТНВД раза три через базовые установки, группа 35...
И-и-и-и... diesel пускает дым !
Всем СПС за участие и внимание!!!
_________________ Нельзя сделать только то, что ещё не сломано !!!
C нами с: 26.05.2008
Сообщения: 55
Откуда: Иркутская обл
Отправлено:
29.01.10 11:44
| Поделиться
присоединюсь к теме.. LC200 система ставилась за 2000км. И при покупке ничего продавцом небыло озвучено про САТЕЛИТ. При установке сигнализации обнаружили сей объект. При отключении САТЕЛИТа стартер не крутит. Стоит радиореле. интересно стоит два аккум .один выносной и один в самом САТЕЛИТе. вопрос: где возможно установлен жучок? Новая система стоит,САТЕЛИТ вроде не мешает,но не хотелось бы от клиента выслушивать подозрения на то что возможно моя сигнализация не дает ему двигаться :) один жучок(проводной) САТЕЛИТа рубил бензонасос.
_________________ ЕСЛИ НЕ СМОГ ПОЧИНИТЬ ТОРМОЗА,СДЕЛАЙ ГУДОК ГРОМЧЕ!!!
Вы можете начинать темы Вы можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах