Форум » Автозвук, видео, шумоизоляция » Тюнинг автомобиля (какой корпус сделать для JBL W12GTi MKII ?)

Отправлено: 11.05.10 8:43 | Поделиться

Агонь!!!
Я Вам завидую ребята)))

Отправлено: 11.05.10 10:32 | Поделиться

Lucky
Тимурчик . сам себе завидую )))
тебе спасибо - скоро электроусилитель буду заказывать через тебя , только с пластиком закончим и сразу же ...

Отправлено: 11.05.10 11:25 | Поделиться

Давай, я всегда на связи.

Подрамник кстати говорят штука комфортная и характеристики отличные, но и по обслуживанию требовательный очень...
При постоянной эксплуатации каждые 3-6 мес обслуживать нужно...
Эт меня предупреждали чтоб претензий неимел...
Незнаю у тя такой не такой подрамник...

Отправлено: 11.05.10 12:10 | Поделиться

Сам не знаю какой он у меня )) .... не купил иЗчо...

Отправлено: 11.05.10 14:14 | Поделиться

Я имел ввиду подрамник в комплекте с "треугольниками" для регулировки кастров...

Отправлено: 11.05.10 14:17 | Поделиться

Да нет . подрамник можно и потом установить ... рычаги . как видишь и на стоковый кузов становятся .....

Отправлено: 22.05.10 20:41 | Поделиться

Новые фотки машинки с колёсами R-17 :

энд

Сегодняя-таки свершилась давняя "мечта идиота" по переносу задней подвески на N-сантиметров назад по причине установки колёсных дисков R-17 с чудовищной для стокового ТАЗика резиной 205/45 ZR17...
-----------------------
сразу скажу . что в процессе замеров число-N ( в давних грёзах 30 мм) оказалось мАлым - колесо на отрез отказывалось проваливаться во внутрь арки . нещадно задевая за передний её край ((((.
Число-N соответственно сменили на бОльшее . а именно- M ( 45 мм ) , колесо начало проваливаться весьма успешно , но вот трабл вылез уже теперь сзади :
колесо . сцобаККо ! , упёрлось в задний закат недавно сотворённой арки снаружи, и в свес заднего короба изнутри , и там и осталось .. упёртым ...
...пришлось пилить арку на на 15-20 градусов сзади
-------------------------------------
это что касается правой стороны ....
.... слева получилось на один трабл больше , а именно - перенесённая балка . теперь роскошно ложится на недавно установленный глушак от Аккорд 2.4 2007 ..
.... в общем . всё что у меня было ранее связано с установкой 17-х колёс - это просто прилюдия и предварительные ласки , . теперь начнётся настоящий СеКаС )))) ...

Фотоотчёт . если так можно выразится :

кронштейны . переваренные 2 шт :

они же , но уже на маФЫне:

отгрызанный болгаркой плод недавних трудов :

машина осталась сегодня вечером вот в таком состоянии :

в ближайшее время займусь решением всех этих "побочных эффектов " ...

одно не может не радовать . всё-таки я добился того . что колесо провалилось в арку и обеспечил достаточно большой ход подвески с данным колесом . которое само имеет вылет 38 + 20 мм расширяющая пластина , я в общем доволен как неудовлетворённая женщина ( вроде секас был , а кайфа не получилось )...
+ ко всему . в клубе "десятководов" появился первый ТАЗ с колёсной базой увеличенной на 45 мм

Отправлено: 23.05.10 23:59 | Поделиться

Да Ярчик...
Глубоко ты полез)
Rolling Eyes

Поседеешь...
Laughing

C нами с: 30.06.2009 Сообщения: 11

Мдя-я-я.... Ярослав! Спасибо за приглашение посмотреть на этот топик! Жалко, что не видел ранее!
Вот и читаю спустя полгода новогодние поздравления!!! Спасибо, Яр! Рад, что Вам со Светланой
понравился мой презент....
Это значит для этого "зверя" я тащил на прошлой неделе из Калуги электроусилитель руля!!!!?
Надеюсь, это то, что ты хотел....
После ознакомления показалось, что попал на передачку типа "Тачку на прокачку"! У-у-у.... силища!!! А в родные пенаты, случайно, не на нём в конце июня??? Дальнобоев пугать на М4?
Или испытания пройдут в сейсмоустойчивых районах Подмосковья?

C нами с: 30.06.2009 Сообщения: 11

Извини, Ярослав! Прямо и не знаю, что сказать насчёт крепежа!
Всё было упаковано в заводскую упаковку! Наверно, на заводе считают что крепёж должен быть штатным или надо заказывать отдельно....